तमिलनाडु के पूर्व मुख्यमंत्री और डीएमके अध्यक्ष एमके स्टालिन ने सोमवार (अगस्त 24, 2026) को कहा कि चेन्नई के पास परंदूर में हवाई अड्डे के निर्माण की योजना को छोड़ने का राज्य सरकार का निर्णय कोई बदलाव नहीं बल्कि तमिलनाडु के विकास के लिए एक अपरिवर्तनीय झटका है।

उन्होंने सोशल मीडिया पर एक पोस्ट में कहा, “यह राज्य के विकास को कई साल पीछे धकेल देगा। तमिलनाडु के हितों को क्षुद्र राजनीतिक विचारों के लिए गिरवी नहीं रखा जा सकता है। नियम 110 के तहत इतनी दूरगामी महत्व की घोषणा, बहस के किसी भी अवसर को या यहां तक ​​कि सदस्यों को अपने विचार व्यक्त करने के अवसर को बंद करना, बहुत परेशान करने वाला है।”

श्री स्टालिन ने कहा कि तमिलनाडु इलेक्ट्रॉनिक्स निर्यात से लेकर ऑटोमोबाइल तक सभी क्षेत्रों में देश में अग्रणी है और इसकी राजधानी में एक विश्व स्तरीय हवाई अड्डा न केवल वांछनीय है बल्कि बिल्कुल आवश्यक है। उन्होंने कहा, “ऐसी महत्वपूर्ण परियोजना को अस्वीकार करना कोई बदलाव नहीं है। यह एक बड़ी निराशा है।”

पूर्व मुख्यमंत्री ने कहा कि सभी उपलब्ध विकल्पों का मूल्यांकन करने के बाद साइट का सावधानीपूर्वक चयन किया गया था और भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया, तैयारी कार्य और अनुमोदन के कई चरणों के साथ, पहले ही पूरी हो चुकी थी।

उन्होंने कहा, “हमने यह सुनिश्चित करने के लिए योजनाएं तैयार की थीं कि कार्यालय में लौटने के बाद निर्माण तेज गति से शुरू हो सके। अगर नई सरकार अब फिर से काम शुरू करती है, किसी अन्य स्थान की पहचान करती है और काम शुरू होने से पहले पूरी प्रक्रिया से गुजरती है, तो तमिलनाडु की विकास गति अपने आप गिर जाएगी।”

श्री स्टालिन ने कहा कि (तत्कालीन) “द्रविड़ मॉडल” सरकार के तहत, तमिलनाडु निवेशकों के लिए कॉल का पहला बंदरगाह बन गया था। “इस फैसले से राज्य को निचले स्तर पर धकेलने का खतरा है। मुख्यमंत्री का [C. Joseph Vijay] यह घोषणा प्रतिस्पर्धी राज्यों के लिए किसी जैकपॉट से कम नहीं है।”

उन्होंने कहा, “औद्योगिक विकास के बिना, एक ट्रिलियन अमरीकी डालर या 1.5 ट्रिलियन अमरीकी डालर के आर्थिक लक्ष्य हासिल करना असंभव है। दूरदर्शिता, योजना या परामर्श के बिना लिया गया टीवीके सरकार का यह निर्णय तमिलनाडु के युवाओं के रोजगार के सपनों के लिए एक विनाशकारी झटका है।”

डीएमके विधायकों ने किया वॉकआउट

पूर्व वित्त और उद्योग मंत्री थंगम थेन्नारसु (डीएमके) ने कहा कि परंदूर ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे के लिए उपयुक्त स्थान है। उन्होंने आरोप लगाया कि तमिलागा वेट्री कज़गम के नेतृत्व वाली सरकार ने केवल राजनीतिक कारणों से इस परियोजना को छोड़ दिया है। इस मुद्दे पर बोलने की अनुमति देने से स्पीकर के इनकार पर द्रमुक सदस्यों के सदन से बहिर्गमन के बाद उन्होंने कहा, “अगर राजनीतिक कारणों से कोई योजना छोड़ दी जाती है, तो इससे हमारी अर्थव्यवस्था प्रभावित होगी।”

अध्यक्ष जेसीडी प्रभाकर ने कहा कि विधानसभा के नियम 110 के तहत एक घोषणा के बाद किसी भी चर्चा की अनुमति नहीं दी जा सकती।

श्री थेन्नारसु ने कहा कि डीएमके सरकार ने परंदूर हवाई अड्डे के लिए 5,740 एकड़ जमीन का अधिग्रहण करने का प्रस्ताव दिया था और 90% जमीन पहले ही हासिल कर ली है। “मैं, पूर्व पीडब्ल्यूडी मंत्री ईवी वेलु और टीएम अनबरसन की टीम ने ग्रामीणों के साथ कई दौर की बातचीत की। एक गांव के लोगों को छोड़कर, सभी सहमत हुए और मुआवजा स्वीकार किया। भूमि अधिग्रहण नियमों के अनुसार, भूमि का उपयोग मूल परियोजना के अलावा किसी अन्य उद्देश्य के लिए नहीं किया जा सकता है। आप भूमि के साथ क्या करेंगे?” उसने पूछा.

श्री थेनारासु ने कहा कि केवल एक ग्रीनफील्ड हवाई अड्डा ही उद्योगों को मदद करेगा और श्रीपेरंबुदूर में इलेक्ट्रॉनिक सामान बनाने वाली कंपनियों की संख्या इस उम्मीद में बढ़ गई है कि पास में एक बड़ा हवाई अड्डा होगा। उन्होंने कहा, “इलेक्ट्रॉनिक सामान के आयात में तमिलनाडु शीर्ष पर है। इस फैसले से औद्योगिक निवेश प्रभावित होगा।”

उन्होंने यह भी कहा कि बेंगलुरु हवाई अड्डा, जो 5.5 लाख टन कार्गो संभालता है, यूरोपीय देशों के साथ व्यापार को सुविधाजनक बनाने में सक्षम है और चेन्नई को औद्योगिक विकास के लिए एक प्रमुख हवाई अड्डे की भी आवश्यकता है। “पारंदूर में हवाईअड्डा बनाने के निर्णय के कारण हमने पहले ही मेट्रो रेल परियोजना को सुंगुवरचथिरम तक बढ़ा दिया है। इसका क्या होगा?” उसने पूछा.