कर्नाटक में कांग्रेस के नेतृत्व वाली सरकार ने दावा किया है कि प्रयोगशाला परीक्षणों से पता चला है कि राज्य में बेचे जा रहे पेट्रोल में इथेनॉल मिश्रण अनुमत 20% से अधिक है, और कुछ मामलों में 31% तक है। इससे देश भर में उपभोक्ताओं को बेचे जाने वाले विवादास्पद इथेनॉल मिश्रण पेट्रोल में पारदर्शिता पर सवाल खड़े हो गए हैं, जिस मुद्दे पर लोकसभा में विपक्ष के नेता राहुल गांधी ने केंद्र सरकार की आलोचना की है।

विचाराधीन नमूने हाल ही में खाद्य, नागरिक आपूर्ति और उपभोक्ता मामलों के विभाग द्वारा कर्नाटक के बेंगलुरु शहरी, बेंगलुरु ग्रामीण, कोलार, चिक्कबल्लापुरा, तुमकुरु और दक्षिण कन्नड़ जिलों से लिए गए थे।

प्रमुख तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (आईओसीएल) और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एचपीसीएल) के पेट्रोल में क्रमशः 31.2% और 30.5% का इथेनॉल मिश्रण प्रतिशत दर्ज किया गया। कर्नाटक के खाद्य, नागरिक आपूर्ति और उपभोक्ता मामलों के मंत्री रिजवान अरशद ने 6 नवंबर को घोषणा की कि भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीपीसीएल), नायरा और शेल पेट्रोल के नमूनों में क्रमशः 26.5%, 26.1% और 25.5% इथेनॉल मिश्रण पाया गया।

‘कोई पारदर्शिता नहीं’

श्री अरशद ने कहा कि नमूने शुरू में आईओसीएल और बीपीसीएल की इन-हाउस प्रयोगशालाओं में जमा किए गए थे। लेकिन। उन्होंने दावा किया, इन प्रयोगशालाओं द्वारा जारी की गई परीक्षण रिपोर्टों ने ईंधन में इथेनॉल सामग्री का खुलासा नहीं किया, जबकि यह निर्धारित परीक्षण मापदंडों में से एक है। उन्होंने कहा, “इससे तेल कंपनियों की ओर से पारदर्शिता और वे उपभोक्ताओं से क्या छिपा रहे हैं, इस पर गंभीर चिंताएं पैदा होती हैं।”

“कर्नाटक के खाद्य, नागरिक आपूर्ति और उपभोक्ता मामले विभाग ने बाद में उन्हीं नमूनों का राष्ट्रीय परीक्षण और अंशांकन प्रयोगशाला प्रत्यायन बोर्ड (एनएबीएल) और अंतर्राष्ट्रीय मानकीकरण संगठन (आईएसओ) द्वारा मान्यता प्राप्त प्रयोगशालाओं में परीक्षण कराया। इन रिपोर्टों से उच्च इथेनॉल मिश्रणों का पता चला है,” श्री अरशद ने कहा।

उपभोक्ताओं को परेशानी होती है

श्री अरशद ने कहा कि भारत के 35 करोड़ से अधिक वाहनों में से 99% वाहन 20% से अधिक इथेनॉल मिश्रण के लिए नहीं बने हैं, और जोखिम केवल पुराने वाहनों तक सीमित नहीं है। उन्होंने कहा, “अप्रैल 2023 के बाद बेचे गए वाहनों को केवल E20 तक प्रमाणित किया गया है। लगभग एक लाख ईंधन स्टेशनों से कम-एथेनॉल मिश्रण वाले पेट्रोल को वापस लेने के साथ, उपभोक्ता के पास कोई विकल्प नहीं बचा है।”

₹100/लीटर पर 10% माइलेज हानि मानते हुए, उन्होंने कहा कि भारत में हर साल 6,200 करोड़ लीटर ईंधन की खपत के आधार पर, उपभोक्ताओं को छिपा हुआ नुकसान लगभग ₹62,000 करोड़ हो जाएगा।

मंत्री ने दावा किया कि उच्च मिश्रणों के कारण क्षति और मरम्मत लागत को जोड़ने पर, नुकसान लगभग ₹1 लाख करोड़ होगा, लेकिन उन्होंने इस बारे में विस्तार से नहीं बताया कि वह इस आंकड़े तक कैसे पहुंचे।

‘अतिरिक्त इथेनॉल मिश्रण के लिए जुर्माना’

श्री अरशद ने मांग की कि केंद्र सरकार ओएमसी को ‘अति-मिश्रण’ के लिए दंडित करे, जबकि कर्नाटक सरकार इन परीक्षणों का संचालन करना और उनके निष्कर्ष जारी करना जारी रखेगी। उन्होंने कहा, “देश में प्रत्येक ईंधन पंप को इथेनॉल मिश्रण प्रतिशत प्रदर्शित करना अनिवार्य होना चाहिए, जिससे उपभोक्ताओं को उपलब्ध मिश्रणों की श्रृंखला के बीच चयन करने की अनुमति मिल सके।”

मंत्री ने मांग की कि केंद्र सरकार एक E20 स्पॉइलेज फंड स्थापित करे और प्रत्येक उपभोक्ता को मुआवजा दे, जिसका वाहन क्षतिग्रस्त हो गया है, अधिकृत सेवा केंद्रों द्वारा प्रमाणित क्षति के साथ समयबद्ध दावा प्रक्रिया के माध्यम से।

उन्होंने आरोप लगाया, “ये सभी कदम उठाने से पहले, केंद्र सरकार को उन उपभोक्ताओं को स्पष्टीकरण देना होगा जो पीड़ित हैं। केंद्र सरकार, ओएमसी और वाहन निर्माता उपभोक्ताओं की कीमत पर अप्रत्याशित लाभ कमा रहे हैं।”

प्रकाशित – 06 नवंबर, 2026 04:12 अपराह्न IST