हैदराबाद में ₹52,000 करोड़ के विकास कार्य चल रहे हैं: उपमुख्यमंत्री

उपमुख्यमंत्री मल्लू भट्टी विक्रमार्क ने अपने सहयोगियों पोन्नम प्रभाकर और मोहम्मद अज़हरुद्दीन के साथ, राज्य सरकार, टीजीएसआरटीसी और हैदराबाद मेट्रो रेल लिमिटेड (एचएमआरएल) के अधिकारियों के साथ शुक्रवार को हैदराबाद के प्रजा भवन में मेट्रो-आरटीसी कॉमन मोबिलिटी कार्ड लॉन्च किया। | फोटो साभार: जी रामकृष्ण
उपमुख्यमंत्री मल्लू भट्टी विक्रमार्क ने शुक्रवार को कहा कि पीपुल्स सरकार के तहत पूरे हैदराबाद में 52,000 करोड़ रुपये के बुनियादी ढांचे के विकास कार्य तेजी से प्रगति कर रहे हैं, जिसमें शहर की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए सड़कों, फ्लाईओवर, पुल, अंडरपास, पेयजल आपूर्ति और सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों के लिए बड़े निवेश किए जा रहे हैं।
प्रजा भवन में टीएसआरटीसी-मेट्रो रेल कॉमन पास के शुभारंभ पर बोलते हुए, मंत्री ने कहा कि हैदराबाद तेज गति से विस्तार कर रहा है और नागरिक बुनियादी ढांचे और सार्वजनिक सुविधाओं को मजबूत करने के लिए अग्रिम योजना की आवश्यकता है। उन्होंने कहा कि सरकार प्रचार पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय विकास परियोजनाओं के माध्यम से दृश्यमान परिणाम देने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
उन्होंने कहा कि हैदराबाद मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी की सीमा के भीतर ₹35,000 करोड़ के काम पहले ही किए जा चुके हैं, जिसमें सड़क विस्तार, फ्लाईओवर और पुल शामिल हैं, जिसमें जीएचएमसी, हैदराबाद जल कार्य और अन्य एजेंसियों द्वारा निष्पादित परियोजनाएं शामिल हैं, शहर में चल रहे बुनियादी ढांचे के कार्यों का कुल मूल्य वर्तमान में लगभग ₹52,000 करोड़ है।
पिछली कांग्रेस सरकारों के योगदान पर प्रकाश डालते हुए, श्री विक्रमार्क ने कहा कि कांग्रेस शासन के दौरान हैदराबाद को कृष्णा, गोदावरी और मंजीरा नदियों से पीने का पानी मिलता था। उन्होंने आरोप लगाया कि पिछली सरकार, तेलंगाना के गठन के बाद दस साल तक सत्ता में रहने के बावजूद, शहर में कोई अतिरिक्त पेयजल स्रोत लाने में विफल रही। उन्होंने याद दिलाया कि गांधीपेट ने निज़ाम युग के दौरान हैदराबाद की सेवा की थी, बाद में कांग्रेस सरकारों ने प्रमुख नदी परियोजनाओं के माध्यम से जल पहुंच का विस्तार किया।
उपमुख्यमंत्री ने कांग्रेस प्रशासन के दौरान स्थापित प्रमुख परियोजनाओं और संस्थानों का भी हवाला दिया, जिनमें आउटर रिंग रोड, राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, हैदराबाद विश्वविद्यालय, आईआईआईटी, बीएचईएल, ईसीआईएल, डीआरडीओ, बीडीएल, मिधानि और आईडीपीएल शामिल हैं।
भविष्य की योजनाओं को रेखांकित करते हुए, भट्टी ने कहा कि सरकार का इरादा ₹38,000 करोड़ की अनुमानित लागत पर दूसरे चरण के तहत हैदराबाद मेट्रो रेल नेटवर्क को 122 किलोमीटर तक विस्तारित करने का है, जो पुराने शहर, हवाई अड्डे, पाटनचेरु और हयातनगर को कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। उन्होंने कहा कि 362 किलोमीटर लंबी क्षेत्रीय रिंग रोड परियोजना, जिसकी अनुमानित लागत ₹30,627 करोड़ है, पूरे तेलंगाना में हैदराबाद के विकास को बढ़ाने में मदद करेगी। सरकार ओआरआर और आरआरआर को जोड़ने वाली 21 रेडियल सड़कें भी विकसित कर रही है, जिसमें दस सड़कों के लिए संरेखण को मंजूरी दी गई है और दो पर काम शुरू हो गया है।
श्री विक्रमार्क ने कहा कि मुसी नदी पुनर्जीवन परियोजना का पहला चरण शुरू हो गया है। प्रदूषण को कम करने के लिए, 550 इलेक्ट्रिक बसें पहले ही शुरू की जा चुकी हैं और 2,200 और जोड़ी जाएंगी। सरकार ने डीजल ऑटो को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने के लिए ₹200 करोड़ मंजूर किए हैं। उन्होंने 30,000 एकड़ में प्रस्तावित भारत फ्यूचर सिटी पर भी प्रकाश डाला और टीएसआरटीसी-मेट्रो कॉमन पास को शहरी गतिशीलता में सुधार करने वाली पहल के रूप में वर्णित किया।
आज, यात्री मेट्रो रेल और आरटीसी सेवाओं में एक दिन से लेकर एक महीने की वैधता वाले विकल्पों के साथ एकल पास का उपयोग कर सकते हैं। श्री विक्रमार्क ने कहा कि मंत्री दोनों प्रणालियों पर यात्रा करके व्यक्तिगत रूप से सुविधा की समीक्षा करेंगे। इस पहल से सार्वजनिक परिवहन के अधिक उपयोग को प्रोत्साहित करने और शहर भर में निजी वाहनों पर निर्भरता कम करने की उम्मीद है।
कार्यक्रम में मंत्री पोन्नम प्रभाकर, विवेक वेंकटस्वामी और मोहम्मद अज़हरुद्दीन, सरकारी सचेतक और विधान परिषद सदस्य अदंकी दयाकर, महेंद्र रेड्डी, मुख्य सचिव संजय जाजू, परिवहन विभाग के विशेष मुख्य सचिव विकास राज और अन्य ने भाग लिया।
प्रकाशित – 02 अक्टूबर, 2026 08:37 अपराह्न IST
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