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“मेरे लड़कों के लिए मेरा दिल टूट गया”: विशाखापत्तनम में नाव पलटने से बचा एकमात्र जीवित व्यक्ति; छह की तलाश जारी है

"मेरे लड़कों के लिए मेरा दिल टूट गया": विशाखापत्तनम में नाव पलटने से बचा एकमात्र जीवित व्यक्ति; छह की तलाश जारी है

4 जुलाई को विशाखापत्तनम तट पर नाव पलटने के बाद जीवित बचे सात मछुआरों में से एकमात्र कारी चिन्ना ने कहा, “जहाज के चालक दल ने मेरी जान बचाई, लेकिन मेरे लड़कों के लिए मेरा दिल टूट गया।” चालक दल के छह सदस्य अभी भी लापता हैं, और खोज सोमवार (6 जुलाई, 2026) को दूसरे दिन भी जारी रही।

मशीनीकृत मछली पकड़ने वाली नाव नियमित मछली पकड़ने की यात्रा के लिए 1 जुलाई को विशाखापत्तनम फिशिंग हार्बर से रवाना हुई। इसे 4 जुलाई की दोपहर तक बंदरगाह पर लौटने का कार्यक्रम था। लेकिन योजना के अनुसार जहाज बंदरगाह तक पहुंचने में विफल रहा। चालक दल के साथ अंतिम संपर्क 4 जुलाई को हुआ था, जब उन्होंने अपने परिवारों को बताया कि वे गंगावरम तट से दूर थे और वापस तट पर जाने की तैयारी कर रहे थे। इसके तुरंत बाद, जहाज को मौसम में अचानक और हिंसक बदलाव का सामना करना पड़ा।

इसमें सवार सात चालक दल के सदस्यों की पहचान नाव मालिक और चालक, कारी चिन्ना के साथ-साथ छह लापता मछुआरों, अमारा अप्पलाराजू, कारी गारगय्या, कारी चिन्नया, कारी सीथोडु, रगुथु बंदिया और मेदा चिन्ना अम्मोरू के रूप में की गई है। अधिकांश मछुआरे भोगापुरम मंडल के मुक्कम गांव से हैं, रगुथु बंदिया विशाखापत्तनम जिले के भीमुनिपट्टनम मंडल के पेदा नागमय्या पालेम से हैं।

कारी चिन्ना को 5 जुलाई को पनामा-ध्वजांकित व्यापारी जहाज एमवी यूनिवर्स वेल्थी द्वारा बचाया गया था, जिसमें 21 चीनी नागरिकों का दल था और वह सुरक्षित और स्वस्थ हैं।

उनके अनुसार, ऊंची लहरें और तेज़ हवाएं नाव में समा गईं और वह पलट गई। चालक दल पलटे हुए जहाज से चिपक गया, लेकिन तेज़ समुद्र ने उनमें से छह को अलग कर दिया और उन्हें बहा ले गया।

कारी चिन्ना ने कहा, “हम 4 जुलाई को वापस आ रहे थे और हम सभी ने अपने परिवार के सदस्यों से बात की और कहा कि हम दोपहर 3 बजे तक पहुंच जाएंगे। कॉल दोपहर 2 बजे के आसपास की गई थी, लेकिन एक घंटे के भीतर मौसम हिंसक हो गया। तेज मानसूनी हवाओं ने नाव को हिलाना शुरू कर दिया और समुद्र बहुत ऊंचा हो गया और अचानक इंजन फेल हो गया। उस समय हम गंगावरम तट से लगभग 10 से 12 समुद्री मील दूर थे।”

मलबा और पृथक्करण

शक्ति के बिना फंसी नाव ने विशाल, बढ़ती लहरों का बल झेला। जैसे ही इसमें गंभीर उथल-पुथल हुई, पतवार ढहने लगी और तेजी से पानी भरने लगी।

कारी चिन्ना ने कहा, “लहरें हमारे ऊपर ऊंची उठ रही थीं। जब नाव डूबने लगी, तो घबराहट फैल गई। जैसे ही जहाज नीचे चला गया, हमारे पास अपनी जान बचाने के लिए ठंडे, गहरे काले पानी में कूदने के अलावा कोई विकल्प नहीं था। हमने साथ रहने की कोशिश की, लेकिन समुद्र की धाराएं तेज थीं।”

“दूर, अंधेरे में, हमने एक मालवाहक जहाज की रोशनी देखी। मेरे चालक दल के तीन सदस्यों ने उसकी ओर तैरने की कोशिश की। भारी बहाव और शक्तिशाली लहरों ने उन्हें तुरंत दूर खींच लिया। वह आखिरी बार था जब मैंने उन्हें देखा था,” श्री चिन्ना ने याद किया।

कारी चिन्ना घंटों तक धाराओं से जूझते हुए पानी में डूबे रहे। रविवार की सुबह, 5 जुलाई को, पनामा-ध्वजा वाले जहाज ने उसे खुले समुद्र में बहते हुए देखा और उसे खींचने के लिए गियर नीचे कर दिया।

भारतीय तट रक्षक ने कारी चिन्ना को व्यापारी जहाज से लेने और उसे वापस किनारे पर लाने के लिए काकीनाडा से एक गश्ती जहाज भेजा।

खोज

छह लापता चालक दल के सदस्यों की तलाश का दायरा सभी एजेंसियों में बढ़ गया है। भारतीय तट रक्षक ने क्षेत्र को स्कैन करने के लिए कई जहाजों को तैनात किया है, जिनमें आईसीजीएस कनकलता बरुआ और आईसीजीएस वीरा शामिल हैं। भारतीय नौसेना इस प्रयास में शामिल हो गई है और हेलीकॉप्टर उड़ानों के माध्यम से हवाई कवर प्रदान कर रही है।

विशाखापत्तनम रेंज के पुलिस महानिरीक्षक और तटीय सुरक्षा के प्रभारी गोपीनाथ जत्ती, विशाखापत्तनम में क्षेत्रीय संचालन स्टेशन से ऑपरेशन की देखरेख कर रहे हैं। वह भारतीय तटरक्षक बल और नौसेना अधिकारियों के साथ समन्वय कर रहे हैं ताकि खोज ग्रिड को कवर किया जा सके।

श्री जत्ती ने सोमवार को कहा, “प्रतिकूल मौसम से उत्पन्न चुनौतियों के बावजूद, लापता मछुआरों का पता लगाने के लिए इलेक्ट्रॉनिक निगरानी और सतही खोज गश्ती दल सक्रिय हैं।”

मौसम संबंधी रिपोर्टों में कहा गया है कि बंगाल की खाड़ी के ऊपर कम दबाव प्रणाली ने समुद्र को बहुत अधिक उग्र बना दिया है, जिससे छोटी नावों के लिए खतरनाक स्थिति पैदा हो गई है। मत्स्य पालन विभाग ने इस अवधि के दौरान गहरे समुद्र की यात्राओं के खिलाफ सलाह जारी की थी, लेकिन सुरक्षा में लौटने की कोशिश करते समय समुद्र में पहले से ही कई नावें मौसम के तेजी से बदलाव में फंस गईं।

जैसे ही खोज सोमवार (जुलाई 6, 2026) को अपने दूसरे दिन में प्रवेश कर गई, स्थानीय अधिकारी और समुदाय के नेता लापता लोगों के परिवारों का समर्थन कर रहे थे, और अधिकारी शेष चालक दल के सदस्यों को घर लाने के लिए खोज के लिए प्रतिबद्ध रहे।

प्रकाशित – 06 जुलाई, 2026 06:59 अपराह्न IST

ni24india

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