सुप्रीम कोर्ट को सूचित किया गया है कि पूरे भारत में बकाया यातायात जुर्माना लगभग ₹49,194.05 करोड़ है। इनमें पंजीकरण नवीनीकरण, फिटनेस और प्रदूषण-नियंत्रण प्रमाणपत्र, स्वामित्व हस्तांतरण और ड्राइविंग लाइसेंस नवीनीकरण शामिल हैं।

जबकि हममें से कुछ लोग यातायात अपराधों के लिए पकड़े जाते हैं और ₹100 से ₹10,000 (कर्नाटक में शराब पीकर गाड़ी चलाना) तक का जुर्माना भरना पड़ता है, लेकिन कौन जानता था कि पूरे भारत में अवैतनिक जुर्माने की राशि ₹49,194.05 करोड़ तक पहुंच जाती है।

संदर्भ के लिए, 594 किलोमीटर तक फैले गंगा एक्सप्रेसवे के चरण 1 की अनुमानित लागत ₹36,230 करोड़ थी। गंगा एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश में एक छह लेन वाला ग्रीनफील्ड राजमार्ग है जिसका उद्घाटन 29 अप्रैल, 2026 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने किया था। यह मेरठ के बिजोली गांव को प्रयागराज के पास जूदापुर दांडू गांव से जोड़ता है। राजमार्ग के प्रमुख हिस्से को ऋण द्वारा वित्त पोषित किया गया था।

₹49,194.05 करोड़ की राशि के सभी ट्रैफ़िक जुर्माने का भुगतान करने से गंगा एक्सप्रेसवे परियोजना का वित्तपोषण नहीं होगा, लेकिन यह पूरे भारत में ट्रैफ़िक पुलिस के सामने आने वाली चुनौती का अंदाज़ा देता है। इतनी बड़ी रकम को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता. ट्रैफिक पुलिस को इस पैसे को इकट्ठा करने के तरीके ढूंढने होंगे.

सुप्रीम कोर्ट ने क्या कहा

सुप्रीम कोर्ट ने राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों को बकाया ट्रैफिक जुर्माने वाले मोटर चालकों के लिए ऑनलाइन और वाहन-संबंधित सेवाओं की एक श्रृंखला को अवरुद्ध करने का निर्देश दिया है।

जस्टिस जेबी पारदीवाला और केवी विश्वनाथन की खंडपीठ ने निर्देश दिया कि बकाया ई-चालान वाले वाहनों को केंद्रीय परिवहन पोर्टल पर ब्लैकलिस्ट किया जाए, जिससे बकाया भुगतान होने तक उनकी बिक्री या हस्तांतरण पर प्रभावी ढंग से रोक लगाई जा सके। कई यातायात उल्लंघनों से जुड़े मामलों में, अधिकारियों को ड्राइविंग लाइसेंस नवीनीकरण रोकने और मौजूदा लाइसेंस निलंबित करने के लिए कदम उठाने का भी निर्देश दिया गया है।

पीठ ने 1 अक्टूबर को सार्वजनिक किए गए 28 सितंबर के अपने आदेश में कहा, “हम सरल शब्दों में यह कहना चाहते हैं कि अधिकारियों को जमीनी हकीकत को ध्यान में रखते हुए जमीनी स्तर पर काम करने की जरूरत है… हम यह भी निर्देश देते हैं कि वाहनों की यादृच्छिक जांच की जाए, और यदि यह पाया जाता है कि जारी किए गए ई-चालान का पालन नहीं किया गया है या उसका पालन नहीं किया गया है, तो वाहन को जब्त करने के लिए आवश्यक कदम उठाए जाएंगे।”

अवैतनिक ट्रैफ़िक जुर्माना कुल मिलाकर ₹49,194.05 करोड़ है

हम इस पर एक नज़र डालते हैं कि यह आंकड़ा भारत भर में विभिन्न परियोजनाओं पर किए गए खर्चों के मुकाबले कितना बड़ा है।

भारत के उन राज्यों की सूची बनाएं जिनका वार्षिक बजट ₹49,194.05 करोड़ से कम है

वार्षिक बजट की तुलना में ₹49,194.05 करोड़ का अवैतनिक ट्रैफ़िक जुर्माना

कर्नाटक में सरकारी वाहनों पर ₹19 करोड़ से अधिक का बकाया है

कर्नाटक में, सितंबर में गृह विभाग द्वारा प्रस्तुत आंकड़ों से पता चला कि पिछले साढ़े तीन वर्षों में सरकारी वाहनों के खिलाफ 82,208 यातायात उल्लंघन के मामले दर्ज किए गए थे। केएसपीसीए के सदस्य मोहन कुमार दानप्पा के अनुसार, इनमें से ₹19,23,72,500 का जुर्माना बकाया है। इस अवधि के दौरान अकेले पुलिस विभाग के वाहनों से यातायात उल्लंघन के 3,366 मामले सामने आए।

पुलिस और अन्य सरकारी वाहनों द्वारा बार-बार उल्लंघन की सोशल मीडिया पर आलोचना हो रही है, खासकर जब पुलिसकर्मी नियमित रूप से यातायात नियमों को लागू करते हैं और जनता से जुर्माना वसूलते हैं।

अपने पत्र में, श्री दानप्पा ने आरोप लगाया कि बकाया राशि की वसूली करने में संबंधित विभागों की विफलता लापरवाही को दर्शाती है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि एक अनुशासित बल होने के नाते, यातायात नियमन, कानून व्यवस्था और अपराध की रोकथाम के लिए जिम्मेदार पुलिस विभाग को यातायात नियमों का पालन करके एक उदाहरण स्थापित करना चाहिए।

तमिलनाडु में विशेष ई-चालान कॉल सेंटर

तमिलनाडु में, ग्रेटर चेन्नई ट्रैफिक पुलिस ने मोटर चालकों को लंबित ट्रैफ़िक उल्लंघन जुर्माने की जांच और निपटान में मदद करने के लिए एक विशेष ई-चालान कॉल सेंटर स्थापित किया है।

पुलिस ने कहा कि कॉल सेंटर, जो शुरू में 21 सितंबर से 30 सितंबर तक काम करने वाले थे, अब 15 अक्टूबर तक रोजाना सुबह 9 बजे से शाम 7 बजे तक काम करेंगे।

केंद्र ऑटोमेटिक नंबर प्लेट रिकग्निशन (एएनपीआर) कैमरे और ट्रैफिक रेगुलेशन ऑब्जर्व्ड जोन सहित सिस्टम के माध्यम से मोटर चालकों को उनके या उनके वाहनों के खिलाफ पंजीकृत लंबित ई-चालान के संबंध में मदद करेंगे।

केंद्रों के कर्मचारी थोक एसएमएस अलर्ट भेजेंगे और व्यक्तिगत रूप से या फोन पर पूछताछ करने वाले मोटर चालकों को लंबित चालान, लागू जुर्माना और भुगतान प्रक्रियाओं के बारे में विवरण प्रदान करेंगे।

हैदराबाद में 4 में से 3 ट्रैफिक चालान का भुगतान नहीं किया गया

तेलंगाना के हैदराबाद में, 2025 के अंत में, हर चार चालान में से तीन से अधिक का भुगतान नहीं किया गया था। हैदराबाद के त्रि-आयुक्तालयों (हैदराबाद, साइबराबाद और राचकोंडा) द्वारा जारी किए गए 1.29 करोड़ चालानों में से 99.22 लाख से अधिक का भुगतान नहीं किया गया।

साइबराबाद में एक और दिलचस्प आँकड़ा बार-बार उल्लंघन करने वालों की सूची थी: 65,917 वाहनों में से प्रत्येक में 10 या अधिक चालान थे।

तीनों आयुक्तालयों में, एक स्पष्ट पैटर्न सामने आया: दोपहिया वाहन यातायात उल्लंघनों के लिए जिम्मेदार थे, जिनमें गलत साइड ड्राइविंग, तेज गति, बिना हेलमेट के सवारी और लापरवाह चालें शामिल थीं।

प्रकाशित – 02 अक्टूबर, 2026 03:27 अपराह्न IST