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टैंक ओवरहाल क्यों मायने रखता है: भारत के टी-72 और टी-90 बेड़े को नया जीवन देना I

टैंक ओवरहाल क्यों मायने रखता है: भारत के टी-72 और टी-90 बेड़े को नया जीवन देना I

वाहन फैक्ट्री, जबलपुर में टी-72 और टी-90 मुख्य युद्धक टैंक (एमबीटी) की ओवरहालिंग के लिए एक नई सुविधा के निर्माण के साथ भारतीय सेना के बख्तरबंद बेड़े के रखरखाव और परिचालन तत्परता को बढ़ावा दिया जाएगा। रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने किया प्रदर्शन भूमि पूजन 27 अगस्त को ₹472 करोड़ की टी-सीरीज़ टैंक ओवरहाल परियोजना के लिए, जो सेना के रूसी मूल के बख्तरबंद प्लेटफार्मों को बनाए रखने के लिए स्वदेशी क्षमताओं को मजबूत करने की दिशा में एक और कदम है।

बख्तरबंद वाहन निगम लिमिटेड (एवीएनएल) की इकाई, व्हीकल फैक्ट्री जबलपुर में कार्यान्वित की जा रही इस परियोजना में सालाना 80 टैंकों की ओवरहालिंग की क्षमता होगी। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि सेना को हर साल लगभग 230 टैंकों की ओवरहालिंग की आवश्यकता होती है। शेष आवश्यकता वर्तमान में हेवी व्हीकल फैक्ट्री (एचवीएफ), अवाडी द्वारा पूरी की जाती है, जिसकी वार्षिक ओवरहाल क्षमता लगभग 150 टैंक है।

टैंक ओवरहाल वास्तव में क्या है?

टैंक ओवरहाल अनिवार्य रूप से एक एमबीटी के लिए एक व्यापक बहाली और जीवन-विस्तार प्रक्रिया है जिसने परिचालन सेवा में वर्षों बिताए हैं। यह नियमित सर्विसिंग या मरम्मत की तुलना में काफी अधिक व्यापक है।

इसका उद्देश्य एक पुराने टैंक को लगभग शून्य-घंटे और शून्य-किलोमीटर की परिचालन तत्परता की स्थिति में बहाल करना है, जिससे यह अपने प्रमुख सिस्टमों के निरीक्षण, मरम्मत, प्रतिस्थापन या पुनर्वैधीकरण के साथ फ्रंटलाइन सेवा में लौटने की अनुमति दे सके।

यह प्रक्रिया टैंक को हटाने और उसकी असेंबलियों को हटाने से शुरू होती है। मरम्मत योग्य असेंबलियों को अलग किया जाता है और प्रत्येक घटक का निरीक्षण किया जाता है। जिन घटकों और असेंबलियों की आर्थिक या तकनीकी रूप से मरम्मत नहीं की जा सकती, उन्हें नए से बदल दिया जाता है।

गास्केट, सील, रिंग, बियरिंग, फास्टनरों और वॉशर सहित सीमित शेल्फ जीवन वाले हिस्सों को बदल दिया जाता है। टैंक में वापस एकीकृत करने से पहले प्रमुख असेंबलियों का परीक्षण किया जाता है, उसके बाद गुणवत्ता आश्वासन की जाँच की जाती है।

ओवरहाल टैंक की भौतिक स्थिति पर भी ध्यान देता है। वेल्ड दोषों और पतवार के घिसे-पिटे हिस्सों को ठीक किया जाता है, जबकि रबर घटकों और धातु पाइपों को बदल दिया जाता है या फिर से वैध कर दिया जाता है। शीतलन, ईंधन, स्नेहन, वायु प्रेरण, निकास और पारेषण प्रणालियों जैसी महत्वपूर्ण प्रणालियों की इसी तरह जांच की जाती है और उन्हें बहाल किया जाता है।

सरल शब्दों में, ओवरहाल एक पुराने लेकिन मौलिक रूप से प्रयोग करने योग्य टैंक को लेने, उसके प्रमुख घटकों की व्यवस्थित रूप से जांच करने और पूरे प्लेटफॉर्म को बदलने के बजाय उसकी युद्ध-योग्यता को बहाल करने की एक प्रक्रिया है।

भारतीय सेना के लिए यह क्यों महत्वपूर्ण है?

टी-72 और टी-90 भारत की बख्तरबंद क्षमता का अहम हिस्सा हैं। सेना इन रूसी मूल के प्लेटफार्मों को विभिन्न परिचालन वातावरणों में संचालित करती है, जिससे उनकी उपलब्धता सीधे युद्ध तैयारियों से जुड़ी होती है।

एचवीएफ अवदी ने चार दशकों में भारतीय सेना को लगभग 4,400 टैंकों की आपूर्ति की है, जो भारत के बख्तरबंद बेड़े को बनाए रखने में घरेलू सुविधाओं की भूमिका पर प्रकाश डालता है। जबलपुर सुविधा के जुड़ने से आवश्यक समय सीमा के भीतर सेना को ओवरहाल किए गए टैंक वापस करने की देश की क्षमता में वृद्धि होगी।

इसलिए सेना के लिए इसका महत्व केवल औद्योगिक नहीं है। रखरखाव सुविधा में बैठा एक टैंक संचालन के लिए अनुपलब्ध है; एक टैंक की सफलतापूर्वक मरम्मत करके उसे सेवा में लौटाने से बल के लिए एक महत्वपूर्ण लड़ाकू संपत्ति बहाल हो जाती है।

रूस कारक और स्वदेशीकरण चुनौती

ओवरहाल कार्यक्रम रूसी मूल के सैन्य उपकरणों पर भारत की निर्भरता की पृष्ठभूमि में भी महत्वपूर्ण है। T-72, T-90 और BMP-II बेड़े को विशेष पुर्जों, घटकों और असेंबलियों की निरंतर आपूर्ति की आवश्यकता होती है।

अंतर्राष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखलाओं में व्यवधान, विशेष रूप से जारी रूस-यूक्रेन संघर्ष के बीच, ने पुर्जों और उपकरणों के लिए विदेशी स्रोतों पर निर्भरता से जुड़ी भेद्यता को उजागर किया है।

यह रूसी मूल के प्लेटफार्मों के लिए स्वदेशी घटकों को रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण बनाता है। उद्देश्य केवल घरेलू स्तर पर प्रतिस्थापन हिस्से का निर्माण करना नहीं है, बल्कि इसे डिजाइन, उत्पादन, परीक्षण और विश्वसनीय रूप से आपूर्ति करने में सक्षम भारतीय औद्योगिक पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण करना है।

रक्षा मंत्रालय सकारात्मक स्वदेशीकरण सूची (पीआईएल) और सृजन पहल के माध्यम से इसे आगे बढ़ा रहा है। मई 2026 तक, डीपीएसयू की 5,012 वस्तुओं को कवर करने वाली पांच जनहित याचिकाएं अधिसूचित की गई थीं, जबकि पिछले पांच वर्षों में सृजन पोर्टल के माध्यम से 3,204 पीआईएल वस्तुओं सहित 15,700 से अधिक रक्षा वस्तुओं का स्वदेशीकरण किया गया था।

जबलपुर ओवरहाल सुविधा घरेलू रक्षा उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण मांग जनरेटर भी बन सकती है। टैंक ओवरहाल के लिए मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल, इलेक्ट्रॉनिक और हाइड्रोलिक सिस्टम वाले सैकड़ों घटकों की आवश्यकता होती है।

इससे एमएसएमई, स्टार्ट-अप और अन्य भारतीय आपूर्तिकर्ताओं के लिए आपूर्ति श्रृंखला में भाग लेने के अवसर पैदा होते हैं। पुर्जों का स्थानीय उत्पादन आयात पर निर्भरता को कम कर सकता है, आपूर्ति की समयसीमा को कम कर सकता है और अधिक लचीला रखरखाव पारिस्थितिकी तंत्र बना सकता है।

इसलिए इस परियोजना का महत्व इसकी 80 टैंकों की वार्षिक क्षमता से कहीं अधिक है। यह बख्तरबंद प्लेटफार्मों के पूरे परिवार को बनाए रखने के लिए एक स्वदेशी पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करने में मदद कर सकता है।

एक और महत्वपूर्ण आयाम है. किसी टैंक का जीवन बढ़ाने का मतलब उसे तकनीकी रूप से अपरिवर्तित रखना नहीं है।

आधुनिक युद्ध को पैदल सेना, तोपखाने, ड्रोन, निगरानी प्रणाली, वायु शक्ति और सटीक हथियारों के साथ टैंकों के एकीकरण द्वारा परिभाषित किया जा रहा है। युद्धक्षेत्र अधिक पारदर्शी, प्रतिस्पर्धात्मक और नेटवर्कयुक्त हो गया है।

इस कारण से, ओवरहाल प्रक्रिया आधुनिक सेंसर, बेहतर संचार, उन्नत स्थितिजन्य जागरूकता और जहां तकनीकी रूप से संभव हो वहां अन्य क्षमताओं को शामिल करने का अवसर प्रदान करती है।

इसलिए भविष्य की चुनौती यह सुनिश्चित करने की होगी कि एक ओवरहाल किए गए टी-72 या टी-90 को न केवल यांत्रिक रूप से बहाल किया जाए बल्कि बदलते युद्धक्षेत्र के लिए प्रासंगिक बना रहे।

जबलपुर परियोजना रक्षा उपकरणों और स्थायित्व के लिए विदेशी स्रोतों पर निर्भरता को कम करने के भारत के व्यापक प्रयास में फिट बैठती है।

भारतीय सेना जैसी बड़ी सेना के लिए, आत्मनिर्भरता नए हथियारों के डिजाइन और निर्माण तक सीमित नहीं है। इसका मतलब पहले से ही सेवा में मौजूद उपकरणों के रखरखाव, मरम्मत, उन्नयन और जीवन का विस्तार करने में सक्षम होना भी है।

टी-सीरीज़ ओवरहाल सुविधा इस कम दिखाई देने वाले लेकिन रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण पक्ष का प्रतिनिधित्व करती है आत्मनिर्भर भारत.

प्रकाशित – 28 अगस्त, 2026 03:18 अपराह्न IST

ni24india@gmail.com

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