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चेन्नई हवाई अड्डे पर लंबे समय से प्रतीक्षित कैब पिक-अप प्लाजा दो साल की देरी के बाद खुला

चेन्नई हवाई अड्डे पर लंबे समय से प्रतीक्षित कैब पिक-अप प्लाजा दो साल की देरी के बाद खुला

प्लाजा की लेन ए और बी को यात्री पिक-अप प्वाइंट के लिए चिह्नित किया गया है, जबकि लेन सी निकास लेन के रूप में काम करेगी। | फोटो साभार: आर. रागु

दो साल के इंतजार के बाद चेन्नई हवाई अड्डे पर कैब पिक-अप प्लाजा रविवार सुबह हवाई यात्रियों के लिए खोल दिया गया।

नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राममोहन नायडू, जिन्होंने वस्तुतः इस सुविधा का उद्घाटन किया, ने कहा, प्लाजा भीड़भाड़ को कम करने और वाहन की आवाजाही को सुव्यवस्थित करने के लिए तैयार है। उन्होंने कहा, “यात्री सुविधा में इस सुविधा से होने वाले महत्वपूर्ण सुधार को देखते हुए, हमने निर्णय लिया है कि मौजूदा ब्रिक्स शिखर सम्मेलन के कारण इसके उद्घाटन में देरी नहीं की जानी चाहिए।”

उन्हें व्यक्तिगत रूप से प्लाजा का उद्घाटन करना था लेकिन शिखर सम्मेलन के कारण वह नहीं आ सके। ₹22.88 करोड़ की लागत से विकसित, प्लाजा टी1 घरेलू टर्मिनल से लगभग 30 मीटर की दूरी पर स्थित है और दो पिकअप लेन में एक समय में 28 वाहनों को संभाल सकता है। प्लाजा में बैठने की क्षमता 150 है।

जबकि लेन ए और बी को यात्री पिक-अप पॉइंट के रूप में चिह्नित किया गया है, लेन सी निकास के रूप में काम करेगा। प्रारंभ में, ओला, उबर, रैपिडो, फास्ट्रैक, रेड टैक्सी और प्रीपेड टैक्सियों को प्लाजा के अंदर अनुमति दी जाएगी और अंततः, इसे अन्य पीले बोर्ड वाहनों तक बढ़ाया जाएगा।

श्री नायडू ने कहा कि वह पिछले कुछ समय से चेन्नई हवाई अड्डे पर आने वाले यात्रियों के अनुभव को लेकर विशेष रूप से चिंतित थे। “हमें बहुत सारी प्रतिक्रियाएँ मिल रही थीं, अखबारों में बहुत सारे लेख भी थे [that] भारी सामान वाले यात्री, बुजुर्ग यात्री, छोटे बच्चों वाले परिवार, उन्हें पैदल चलना पड़ा [to] बहुस्तरीय कार पार्किंग, और फिर [to] दूसरी मंजिल। इसलिए, हम इस समाधान के साथ आए, जो समर्पित कैब पिक-अप प्लाजा है, जो टर्मिनल के सामने 30 मीटर की दूरी पर स्थित है। जैसे ही आप टर्मिनल से बाहर निकलेंगे, कैब आपका इंतजार कर रही होगी,” उन्होंने कहा।

श्री नायडू ने कहा कि जैसे-जैसे चेन्नई विकसित हुआ है, वैसे-वैसे इसके आसपास बुनियादी ढांचे का दबाव भी बढ़ा है। “चेन्नई एक जगह की कमी वाला हवाई अड्डा है और शहर के मध्य में स्थित है, और उसके ऊपर भी [there is a] यात्रियों की संख्या बढ़ रही है। इसने हमारे सामने कुछ अनोखी चुनौतियाँ पेश की हैं,” उन्होंने कहा।

मंत्री ने यह भी कहा कि टी3 टर्मिनल का निर्माण कई मोर्चों पर प्रगति पर है और अप्रैल 2027 में तैयार हो जाएगा। उन्होंने आश्वासन दिया, “हम यह सुनिश्चित करने के लिए मंत्रालय से लगातार निगरानी कर रहे हैं कि इस बार इसमें देरी न हो और समय पर पूरा हो जाए।” इस टर्मिनल से चेन्नई हवाई अड्डे की यात्री प्रबंधन क्षमता प्रति वर्ष लगभग 20 मिलियन यात्रियों से बढ़कर 35 मिलियन यात्रियों तक पहुंचने की उम्मीद है।

“निर्माण स्थल के दोनों ओर परिचालन टर्मिनलों की उपस्थिति और पश्चिम एशिया संकट के कारण आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान सहित कई परिचालन बाधाओं के बावजूद [the delay occurred]उन्होंने कहा, ”यह सुनिश्चित करने के लिए काफी प्रयास किए जा रहे हैं कि समयसीमा पूरी हो।”

‘T5 योजना चरण में’

चेन्नई हवाई अड्डे के लिए टर्मिनल 5 अब योजना चरण में है, और मंत्रालय राज्य सरकार के साथ मिलकर यह देखेगा कि क्षमता का विस्तार कैसे किया जाए, श्री नायडू ने कहा। उन्होंने कहा, टी5 टर्मिनल के पूरा होने से चेन्नई हवाई अड्डे की कुल क्षमता लगभग 55 मिलियन यात्री प्रति वर्ष हो जाएगी।

प्लाजा के कुछ शुरुआती उपयोगकर्ताओं ने कहा कि पार्किंग क्षेत्र में जाना पिछली व्यवस्था की तुलना में कहीं अधिक सुविधाजनक था।

बेंगलुरु से आए साजी मैथ्यू ने कहा कि उन्हें नए कैब पिक-अप पॉइंट को देखकर सुखद आश्चर्य और खुशी हुई।

ni24india@gmail.com

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