तेजस MK1A बनाम Tejas Mk2: भारत के दो स्वदेशी फाइटर जेट्स के बीच प्रमुख अंतर
यह उल्लेख करना उचित है कि तेजस लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एलसीए) मार्क 1 ए सितंबर 2025 तक मिग 21 फाइटर जेट विमान की जगह लेगा। भारतीय वायु सेना ने अपने मिग 21 फाइटर जेट विमान को चरणबद्ध करने की योजना बनाई है।
भारत के होमग्रोन तेजस फाइटर जेट्स देश की रक्षा कहानी में केंद्र चरण ले रहे हैं, जिसमें दो वेरिएंट, लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एलसीए) तेजस एमके 1 ए और तेजस एमके 2 के साथ ध्यान आकर्षित किया गया है। जबकि MK1A पहले से ही उत्पादन-तैयार है और भारतीय वायु सेना के बेड़े को मजबूत करने के लिए तैयार है, MK2 को अधिक शक्तिशाली और बहुमुखी विमान के रूप में विकसित किया जा रहा है।
इससे पहले इस साल मई में, लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) तेजस MK1A के लिए पहला केंद्र धड़ असेंबली एक निजी भारतीय कंपनी द्वारा लिमिटेड हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स को सौंप दी गई थी। विशेष रूप से, तेजस M1A सितंबर 2025 तक MIG-21 फाइटर जेट्स से संभालने के लिए तैयार है, क्योंकि भारतीय वायु सेना उम्र बढ़ने के MIG-21 बेड़े को रिटायर करने की अपनी योजना के साथ आगे बढ़ती है। आगामी तेजस एमके 2 लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट भारतीय वायु सेना और देश की सैन्य ताकत को एक महत्वपूर्ण बढ़ावा देने के लिए तैयार है। यह कॉकपिट में अत्याधुनिक तकनीक और उपकरणों के साथ अपने पूर्ववर्ती, तेजस एमके 1 से एक प्रमुख उन्नयन होने जा रहा है। एरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी में फाइटर जेट का एक प्रोटोटाइप प्रदर्शित होता है। आइए दो स्वदेशी जेट्स के बीच महत्वपूर्ण अंतर को देखें।
तेजस एमके 1 ए और तेजस एमके 2 के बीच महत्वपूर्ण अंतर देखें
| मतभेद | तेजस एमके 1 ए | तेजस एमके 2 |
| आकार और वजन | एक हल्का सेनानी, लगभग 13.5 टन के अधिकतम टेक-ऑफ वजन के साथ। | एक मध्यम वजन फाइटर जेट, लगभग 17.5 टन के अधिकतम टेक-ऑफ वजन के साथ। |
| इंजन -शक्ति | 84KN थ्रस्ट के साथ एक GE F404-IN20 इंजन पर चलता है। | 98KN थ्रस्ट के साथ एक मजबूत GE F414 इंजन में अपग्रेड किया गया, जिससे यह तेजी से उड़ान भरने, भारी हथियारों को ले जाने और बेहतर गति से बढ़ने की अनुमति देता है। |
| सीमा और धीरज | ईंधन भरने से पहले 500 किमी तक का मुकाबला मिशन उड़ा सकते हैं। | यह लगभग दोगुना हो सकता है, लगभग 1,000 किमी, बड़े ईंधन टैंक और ईंधन ले जाने के लिए अतिरिक्त क्षमता के कारण। |
| एवियोनिक्स और कॉकपिट | आधुनिक एवियोनिक्स, एक सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्कैन किए गए सरणी (एईएसए) रडार, और एक ग्लास कॉकपिट है। | अधिक उन्नत, एक बड़ा कॉकपिट, उन्नत डिस्प्ले, मजबूत इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर गियर, और नेक्स्ट-जेन एवियोनिक्स के साथ। |
| हथियार क्षमता | यह 7 हथियार हार्डपॉइंट पर 3.5 टन हथियार ले जा सकता है। | यह 11 हथियार हार्डपॉइंट पर 6.5 टन हथियार ले जा सकता है, जिसमें लंबी दूरी और सटीक-निर्देशित मिसाइलों सहित। |
| भूमिका और मिशन | एयर डिफेंस, इंटरसेप्शन और ग्राउंड स्ट्राइक जैसे मल्टी-रोल कार्यों के लिए सबसे उपयुक्त। | गहरी स्ट्राइक मिशन, शिप-शिप वारफेयर और उन्नत हवाई श्रेष्ठता भूमिकाओं में सक्षम। |
| परिचालन स्थिति | पहले से ही उत्पादन में। | अभी भी विकास के तहत, पहली उड़ान 2026-27 के आसपास की उम्मीद थी। |
ALSO READ: एक्सक्लूसिव फर्स्ट लुक: HAL’S TEJAS MK2 प्रोटोटाइप का पता चला, प्रमुख अपग्रेड और फीचर्स अनावरण किया गया
ALSO READ: EXCLUSIVE: HAL CHIEF का कहना है
