एक इंडिगो उड़ान, 6e 2006, दिल्ली से लेह तक तकनीकी कारणों से आपातकालीन लैंडिंग करने के लिए मजबूर किया गया था। विमान, जिसमें लगभग 180 लोग बोर्ड पर थे, जिनमें चालक दल के सदस्य भी शामिल थे, लेह के पास पहुंचने के तुरंत बाद वापस आ गए और दिल्ली में सुरक्षित रूप से उतरे। सौभाग्य से, सभी यात्रियों को सुरक्षित होना है।

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इंडिगो इश्यू स्टेटमेंट

इंडिगो एयरलाइन ने एक बयान में कहा कि उड़ान 6E 2006 एक तकनीकी मुद्दे के कारण अपने मूल में लौट आई, जिससे लेह में उतरने के लिए परिचालन प्रतिबंध हो गया। ऑपरेशन फिर से शुरू करने से पहले विमान आवश्यक रखरखाव से गुजर रहा है।

एयरलाइन ने आगे कहा कि ग्राहकों को लेह के लिए उड़ाने के लिए एक वैकल्पिक विमान की व्यवस्था की गई है।

“इंडिगो फ्लाइट 6e 2006 दिल्ली से लेह तक आज तक काम कर रहा था, एक तकनीकी मुद्दे के कारण मूल में लौट आया, जिससे लेह में उतरने के लिए परिचालन प्रतिबंध हो गया। प्रक्रियाओं के अनुसार, पायलट दिल्ली वापस आ गया। विमान को फिर से शुरू करने से पहले आवश्यक रखरखाव चल रहा है। इस बीच, एक वैकल्पिक विमान को एलईएच के लिए उड़ान भरने की व्यवस्था की गई है।

भुवनेश्वर हवाई अड्डे पर इंडिगो फ्लाइट एबॉर्ट टेक-ऑफ

इससे पहले बुधवार को, इंडिगो फ्लाइट 6 ई 6101, भुवनेश्वर से कोलकाता तक उड़ान भरने के लिए निर्धारित किया गया था, जब पायलट ने एक संदिग्ध तकनीकी गड़बड़ के बारे में हवाई यातायात नियंत्रण (एटीसी) को सचेत किया था। तुरंत जवाब देते हुए, एटीसी ने विमान को निर्देश दिया कि वे यात्री सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए टेक-ऑफ को हटा दें और पार्किंग बे में लौट आए। विमान को तुरंत रनवे से वापस ले जाया गया और सभी यात्रियों को सुरक्षित रूप से डीबोर्ड किया गया। यात्रियों के बीच चोटों या घबराहट की कोई खबर नहीं आई है, और हवाई अड्डे के कर्मचारियों ने निष्क्रिय प्रक्रिया में सहायता की है।

बुधवार को रायपुर हवाई अड्डे पर एक तकनीकी रोड़ा से तनावपूर्ण स्थिति हुई जब एक दिल्ली -रायपुर इंडिगो उड़ान पर यात्रियों को एक जाम विमान के दरवाजे के कारण उतरने के बाद लगभग 40 मिनट के लिए विमान के अंदर फंस गया।

इंडिगो फ्लाइट, जो दोपहर 2:25 बजे शेड्यूल पर उतरी, एक तकनीकी खराबी का सामना करना पड़ा, जिसके कारण विमान के निकास गेट को जाम हो गया, जिससे विमुद्रीकरण प्रक्रिया में देरी हुई। लैंडिंग के सुचारू रूप से जाने के बावजूद, यात्री आधे घंटे से अधिक समय तक केबिन में बैठे रहे क्योंकि ग्राउंड स्टाफ ने इस मुद्दे को हल करने के लिए काम किया।

(इनपुट: अनामिका गौर)

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