केरल वित्त (नंबर 3) विधेयक, जिसमें कर संशोधनों और माफी योजनाओं के अलावा कम अल्कोहल वाले पेय पदार्थों पर कम बिक्री कर की सुविधा है, बुधवार को बजट सत्र के अंतिम दिन – विपक्षी वाम लोकतांत्रिक मोर्चा (एलडीएफ) के बहिष्कार के बीच केरल विधानसभा में पारित किया गया।

विधेयक में कहा गया है कि कम अल्कोहल वाले पेय पदार्थों से संबंधित कर संशोधन सरकार द्वारा आधिकारिक राजपत्र में अधिसूचना के बाद ही प्रभावी होगा। 2026-027 के संशोधित बजट में घोषणा के अनुरूप, कम-अल्कोहल पेय पदार्थों की दरों को संशोधित कर क्रमशः 120% और 175% कर दिया गया है, उन पेय पदार्थों के लिए जिनकी अल्कोहल शक्ति मात्रा के हिसाब से 0.5% (v/v) से लेकर 10% v/v तक है, और 10% v/v से ऊपर और 20% v/v तक की शक्ति वाले पेय पदार्थों के लिए दरें संशोधित की गई हैं।

एलडीएफ ने इस आधार पर विधेयक पर आपत्ति जताई कि यूनाइटेड डेमोक्रेटिक फ्रंट (यूडीएफ) सरकार इसे सदन की विषय समिति को भेजे बिना पारित कर रही है। विपक्ष के नेता पिनाराई विजयन ने बहिष्कार की घोषणा करते हुए आरोप लगाया कि कर में कटौती शराब की बड़ी कंपनियों को अपने उत्पादों के साथ केरल में बाढ़ लाने की अनुमति देने के लिए की गई थी। श्री विजयन ने कहा कि यूडीएफ सरकार कर में 130% से अधिक की कटौती कर रही है और एलडीएफ इससे असहमत है।

मुख्यमंत्री ने विपक्ष के आरोप को खारिज करते हुए कहा कि विधेयक पेश करने में सभी प्रक्रियाओं का पालन किया गया। कम अल्कोहल वाले पेय पदार्थों पर संशोधित कर की घोषणा 19 जून को प्रस्तुत संशोधित बजट में की गई थी। वित्त विधेयक 24 जून को विधानसभा की व्यापार सलाहकार समिति की बैठक में लिए गए निर्णय के अनुसार विधानसभा में पेश किया गया था। पिछली एलडीएफ सरकार ने भी विषय समिति को संदर्भित किए बिना इस साल फरवरी में विधानसभा में अपना वित्त विधेयक पारित किया था, श्री सतीसन ने कहा।

वित्त विधेयक में निम्नलिखित कर संशोधन भी शामिल हैं, लघु बकाया माफी योजना, 2026, और बाढ़ उपकर बकाया निपटान योजना, 2026। ₹10 लाख तक की कीमत वाले इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर सड़क कर 5% से घटाकर 3% कर दिया गया है। ₹15 लाख से ₹20 लाख मूल्य सीमा में ईवी पर रोड टैक्स 8% से घटाकर 5% कर दिया गया है। दूसरी ओर, ₹40 लाख से अधिक कीमत वाले ईवी पर रोड टैक्स 10% से 15% तक है। अन्य मूल्य श्रेणियों के लिए रोड टैक्स अपरिवर्तित रहेगा।

केरल में अधिकाधिक अखिल भारतीय पर्यटक परमिट बसों को पंजीकरण के लिए प्रोत्साहित करने के लिए भारतीय पर्यटक परमिट (एआईटीपी) बसों पर त्रैमासिक करों में कटौती की गई है। प्रति सीट ₹2,000 की त्रैमासिक कर दर को घटाकर ₹900 कर दिया गया है, जबकि प्रति-स्लीपर दर ₹3,000 से घटाकर ₹1,500 कर दी गई है। ट्रेलर वाहनों के मामले में, कर स्लैब को एकीकृत और संशोधित किया गया है। 20 टन से अधिक वजन वाले ट्रेलर वाहनों पर लगाया गया अतिरिक्त टैक्स स्लैब हटा दिया गया है।

बाढ़ उपकर बकाया निपटान योजना, 2026 के तहत, करदाता बिजनेस-टू-कस्टमर (बी2सी) आपूर्ति पर लागू माल और सेवा कर (जीएसटी) पर लगाए गए 1% बाढ़ उपकर पर बकाया का निपटान कर सकते हैं। यह उपकर प्राकृतिक आपदाओं से निपटने के लिए धन जुटाने के लिए लागू किया गया था। हालाँकि लेवी की अवधि समाप्त हो गई थी, लेकिन बकाया बढ़ गया था।

लघु बकाया माफी योजना के तहत, जीएसटी की शुरूआत से पहले मौजूद विभिन्न कर कानूनों के तहत बकाया माफ कर दिया जाएगा। प्री-जीएसटी कानूनों के तहत 2017-18 तक के मूल्यांकन आदेशों के संबंध में, ₹50,000 से अधिक लेकिन ₹2 लाख से अधिक नहीं होने वाली कर राशि वाले सभी बकाया, ब्याज और जुर्माने के साथ पूरी तरह से माफ कर दिए जाएंगे। यह लाभ केवल 31 मार्च, 2027 को या उससे पहले जारी किए गए मूल्यांकन आदेशों से संबंधित कर बकाया पर लागू होगा।