सुप्रीम कोर्ट ने शुक्रवार (9 अक्टूबर, 2026) को मुख्य चुनाव आयुक्त ज्ञानेश कुमार के इस्तीफे के लिए 10 अक्टूबर के विरोध प्रदर्शन से पहले राष्ट्रीय राजधानी में और उसके भीतर मुक्त आवाजाही को बंद करने के दिल्ली पुलिस के कदम को “अतिशयोक्तिपूर्ण” पाया।

अदालत ने केंद्र सरकार और दिल्ली पुलिस से कहा कि “मेट्रो और अन्य ट्रेनों की आवाजाही पर पूर्ण ‘निषेध’ और ‘नियमन’ के बीच अंतर मौजूद है।” तीन-न्यायाधीशों की पीठ ने सॉलिसिटर जनरल तुषार मेहता से आश्वासन लिया कि वह “यात्रा प्रतिबंधों का पुनर्मूल्यांकन करने के लिए अधिकारियों पर दबाव डालेंगे।”

अदालत कक्ष में कानूनी बहस के बजाय नरम अनुनय का चयन करते हुए, अदालत ने राष्ट्रीय राजधानी में मेट्रो और अन्य रेल सेवाओं को “उपयुक्त और विनियमित तरीके” से संचालित करने पर जोर दिया, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि दिल्ली के निवासियों और आम जनता को कोई असुविधा न हो।

“हम स्पष्ट करते हैं कि हालांकि मेट्रो ट्रेनों की आवाजाही पर कोई पूर्ण प्रतिबंध नहीं होगा, लेकिन उचित और विनियमित तरीके से मेट्रो ट्रेनों और अन्य रेल सेवाओं के संचालन की अनुमति देने के लिए एक विवेकपूर्ण निर्णय लिया जा सकता है। आगे की असुविधा को रोकने के लिए इस तरह के निर्णय को व्यापक रूप से प्रचारित किया जाना चाहिए,” अदालत ने चार पेज के आदेश में निर्देश दिया।

भारत के मुख्य न्यायाधीश सूर्य कांत की अध्यक्षता वाली तीन-न्यायाधीशों की पीठ ने “उपयुक्त और विनियमित तरीके” के अर्थ पर विस्तार नहीं किया, लेकिन संकेत दिया कि प्रतिबंध आनुपातिक होने चाहिए।

वास्तव में, अदालत ने यह भी सुझाव दिया कि सरकार को प्रदर्शनकारियों के लिए राजधानी में “शांतिपूर्ण और कानूनी रूप से” विरोध प्रदर्शन के लिए एक खुली, विशाल जगह ढूंढनी चाहिए। 10 अक्टूबर को विरोध प्रदर्शन जंतर मंतर पर होने की उम्मीद है, जो राष्ट्रीय राजधानी में असहमति व्यक्त करने के लिए निर्दिष्ट स्थल है। हालाँकि, अदालत ने टिप्पणी की कि मध्य दिल्ली आमतौर पर शौचालय, चिकित्सा और पीने के पानी की सुविधाओं से तंग है। सरकार ने वैकल्पिक विरोध स्थल के लिए अदालत के प्रस्ताव को स्वागत योग्य पाया और तुरंत निर्णय लेने के लिए सहमत हो गई।

सुनवाई की शुरुआत वरिष्ठ वकीलों द्वारा बेंच के समक्ष अचानक मौखिक उल्लेख के साथ हुई। उन्होंने अदालत से हस्तक्षेप करने का आग्रह करते हुए कहा कि राजधानी को “भारी रूप से अवरुद्ध” कर दिया गया है, जिससे मुक्त आवाजाही लगभग असंभव हो गई है।

सीपीआई (एम) पार्टी के महासचिव एमए बेबी द्वारा दायर एक रिट याचिका में कहा गया है कि केरलम से दिल्ली जाने वाली एक्सप्रेस ट्रेनें 9 अक्टूबर को दोपहर 2 बजे से रद्द कर दी गई हैं। कथित तौर पर दिल्ली जाने वाले यात्रियों को कई राज्यों में रोका गया और हिरासत में लिया गया। कार्यकर्ताओं को केवल इस शर्त पर रिहा किया गया कि वे अपने निवास का शहर नहीं छोड़ेंगे।

वकीलों ने कहा कि गृह मंत्रालय द्वारा नियंत्रित राजधानी के पुलिस बल द्वारा समन्वित, पूर्व-निवारक और अनिश्चितकालीन निषेधाज्ञा ने यात्रियों, रोगियों, छात्रों, श्रमिकों, वादकारियों और यात्रियों को गंभीर कठिनाइयों का कारण बना दिया है, जिनका विरोध से कोई संबंध नहीं है।

वरिष्ठ अधिवक्ता गोपाल शंकरनारायण ने कहा, आप पूरे शहर को बंद नहीं कर सकते क्योंकि आप प्रदर्शनकारियों के एक समूह को नहीं संभाल सकते।

9 अक्टूबर, 2026 को सीईसी पंक्ति लाइव अपडेट

वरिष्ठ वकील नित्या रामकृष्णन, संजय हेगड़े, प्रशांत भूषण और सुभाष चंद्रन ने बताया कि दिल्ली भर में 57 मेट्रो स्टेशन बंद कर दिए गए हैं।

न्यायमूर्ति बागची ने जोर देकर कहा कि संघ की स्वतंत्रता वास्तव में एक मौलिक अधिकार है, लेकिन यह सत्यापित किया जाना चाहिए कि विरोध के लिए अनुमति प्राप्त की गई थी या नहीं। जज ने कहा कि अगर ऐसा नहीं हुआ तो विरोध अवैध साबित हो सकता है.

श्री शंकरनारायणन ने कहा कि बिना अनुमति के भी शांतिपूर्ण विरोध प्रदर्शन तब तक अवैध नहीं है जब तक कि विरोध के दौरान कोई अपराध न किया गया हो।

श्री सिब्बल ने कहा कि कोई भी अवैध काम होने से पहले ही राज्य द्वारा जबरन, दमनकारी और प्रतिबंधात्मक उपाय नहीं किये जा सकते।

उन्होंने कहा, “हिरासत केंद्रों की पहचान कर ली गई है। यूट्यूबर्स को कार्रवाई की चेतावनी दी गई है। दिल्ली की सीमाओं पर भारी जांच की जा रही है।”

सुश्री रामकृष्णन ने अदालत से पूछा कि क्या पुलिस के लिए घर-घर, गेस्ट हाउस से गेस्ट हाउस जाकर लोगों को विरोध प्रदर्शन में भाग लेने के खिलाफ चेतावनी देना कानूनी है।

वकीलों ने कहा कि दिल्ली पुलिस के निषेधाज्ञा आदेशों में “अनियंत्रित भीड़ आंदोलन की संभावना” के अलावा किसी भी वैधानिक शक्ति या कार्यकारी मजिस्ट्रेट के आदेश या किसी अन्य सामग्री का हवाला नहीं दिया गया है।

“मेरे देश में क्या हो रहा है? क्या हम अब शांतिपूर्ण विरोध नहीं कर सकते?” श्री सिब्बल ने सुप्रीम कोर्ट से पूछा.

श्री मेहता ने बीच में ही कहा कि “यह हमारा देश है”। उन्होंने कहा कि ये उपाय 10 अक्टूबर को किसी भी गैरकानूनी घटना को रोकने के लिए थे। उन्होंने इस बात से इनकार किया कि शहर “पंगु” था और इंटरनेट अवरुद्ध था।

कानून अधिकारी ने कहा कि 10 अक्टूबर के विरोध प्रदर्शन के लिए अनुमति देने से इनकार कर दिया गया था, क्योंकि उन्हीं आयोजकों ने जून 2026 में पहले के विरोध प्रदर्शनों के लिए दिए गए आश्वासनों का उल्लंघन किया था, जो दंडात्मक उल्लंघन में बदल गया था।

उन्होंने कहा, “उन्होंने संसद तक पहुंचने की कोशिश की, जो राजनीतिक इमारत नहीं बल्कि संप्रभुता का प्रतीक है। 200 से अधिक पुलिस अधिकारी घायल हो गए। महिला पुलिस अधिकारियों के साथ छेड़छाड़ की गई।”

खंडपीठ में न्यायमूर्ति वी. मोहना ने कहा कि याचिकाकर्ताओं को इस तथ्य से भी अवगत होना चाहिए कि यदि 10 अक्टूबर को कुछ भी अप्रिय घटना हुई, तो “कौन जिम्मेदार होगा”।

वरिष्ठ अधिवक्ता एन. हरिहरन ने कहा कि सत्तारूढ़ दल को अपने द्वारा आयोजित की जाने वाली विशाल राजनीतिक रैलियों पर भी समान प्रतिबंध लगाना चाहिए। वरिष्ठ अधिवक्ता सीयू सिंह ने कहा कि संविधान में विरोध के अधिकार पर ऐसी कोई अग्रिम रोक नहीं है।

मुख्य न्यायाधीश ने यह स्पष्ट किया कि अदालत मुख्य रूप से “सैकड़ों और हजारों यात्रियों” के बारे में चिंतित थी जो मेट्रो स्टेशनों और सार्वजनिक परिवहन के बंद होने से फंसे होंगे।

मुख्य न्यायाधीश ने कहा, “हमें इसे समझना मुश्किल लगता है… आप असामाजिक तत्वों को नियंत्रित करने के लिए जो भी आवश्यक है वह करते हैं। आपके पास स्टेशनों पर सीसीटीवी हैं। लेकिन आम लोगों का एक बड़ा समूह यात्रा कर रहा है। उन्हें आंदोलन का समान अधिकार है क्योंकि विरोध करने का अधिकार है।”

न्यायमूर्ति बागची ने कहा कि सरकार “सार्वजनिक परिवहन की आवाजाही को नियंत्रित कर सकती है, लेकिन इसे पूरी तरह से बंद नहीं कर सकती”। न्यायाधीश ने कहा कि दिन भर कुछ समय के लिए मेट्रो को रोकना प्रतिबंध के समान है।

अदालत ने कहा कि यहां विचाराधीन कानूनी मुद्दा “पूर्ण निषेध और आंदोलन के विनियमन के बीच का अंतर” है।

अदालत ने सॉलिसिटर जनरल की “अधिकारियों पर रोक पर पुनर्विचार करने के लिए दबाव डालने” और “आनुपातिकता को ध्यान में रखते हुए एक विनियमित तरीके से” मेट्रो सेवा और ट्रेनों को फिर से शुरू करने की अनुमति देने की दलील दर्ज की, ताकि आम यात्रियों को कोई असुविधा न हो।

अदालत ने 10 अक्टूबर को जनता को कठिनाइयों से बचाने के लिए यातायात सलाह को समाचार पत्रों और ऑनलाइन में बड़े पैमाने पर प्रकाशित करने का निर्देश दिया।

प्रकाशित – 09 अक्टूबर, 2026 02:40 अपराह्न IST