भारत की चेहरे की पहचान-आधारित हवाईअड्डा पहुंच प्रणाली डिजी यात्रा अपनी बायोमेट्रिक यात्रा प्रणाली को अंतरराष्ट्रीय प्रस्थानों तक विस्तारित करने की तैयारी कर रही है, साथ ही यूरोपीय संघ के समकक्ष ढांचे के साथ अंतरसंचालनीयता का भी प्रयास कर रही है जो भारत के यात्रियों को विदेशों में हवाईअड्डे तक आसान पहुंच प्रदान करेगी और विदेशी यात्रियों के लिए घरेलू पहुंच का विस्तार करेगी।

डिजी यात्रा के सीईओ सुरेश खडकभावी ने बताया कि अंतरराष्ट्रीय प्रस्थान के लिए पायलट कार्यक्रम बेंगलुरु, दिल्ली, हैदराबाद, कोच्चि और मुंबई हवाई अड्डों पर अक्टूबर और दिसंबर के बीच चलेगा। द हिंदू.

सेल्फी से सत्यापन हो रहा है

यह इलेक्ट्रॉनिक पासपोर्ट-आधारित नामांकन का परीक्षण करेगा, जिससे यात्रियों को ई-पासपोर्ट स्कैन करने और सेल्फी के साथ अपनी पहचान सत्यापित करने की अनुमति मिलेगी। परिणामी डिजिटल क्रेडेंशियल यात्री के फोन पर संग्रहीत किया जाएगा और एक बोर्डिंग पास से जोड़ा जाएगा जो एयरलाइंस यात्रियों को टर्मिनल पर पहुंचने से पहले जारी करेगी।

एयर इंडिया और इंडिगो के परीक्षण में भाग लेने की उम्मीद है, जो अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर प्रस्थान करने वाले भारतीय और विदेशी नागरिकों को कवर करेगा। प्रारंभ में, इस प्रणाली का उपयोग हवाई अड्डे के प्रवेश बिंदुओं और सुरक्षा चौकियों पर किया जाएगा।

श्री खड़कभावी ने बताया कि नियामक और परिचालन संवेदनशीलता के कारण आप्रवासन पहले चरण से बाहर रहेगा।

वर्तमान व्यवहार में नहीं

यात्रियों के हवाईअड्डे पर पहुंचने से पहले बोर्डिंग पास जारी करना वर्तमान प्रथा से विचलन का प्रतीक है। डिजी यात्रा के सीईओ ने कहा कि एक अद्वितीय डिजिटल पहचान बनाने की आवश्यकता है जिसे हवाई अड्डे के द्वार पर पहचाना जा सके।

तीन महीने का परीक्षण किसी भी व्यापक रोलआउट से पहले यात्रियों की प्रतिक्रिया भी एकत्र करेगा, जिसमें प्रवासियों और अन्य विदेशी यात्रियों के लिए संभावित घरेलू उपयोग भी शामिल है।

यूरोपीय संघ के साथ काम करना

हवाई अड्डे के परीक्षणों के साथ-साथ, डिजी यात्रा यूरोपीय संघ के डिजिटल पहचान ढांचे के साथ अंतरसंचालनीयता पर काम कर रही है, जिसे ईयू डिजिटल पहचान के रूप में जाना जाता है जो यूरोपीय संघ के नागरिकों, निवासियों और व्यवसायों को सत्यापित डिजिटल पहचान डेटा और आधिकारिक दस्तावेजों को संग्रहीत और साझा करने की अनुमति देता है। अपने APTITUDE कंसोर्टियम के माध्यम से, प्लेटफ़ॉर्म का लक्ष्य तीन से छह महीने के भीतर यात्रा क्रेडेंशियल्स को सीमा पार साझा करने में सक्षम बनाना है। दीर्घकालिक उद्देश्य भारत से यूरोप की यात्रा करने वाले यात्री के लिए प्रस्थान और गंतव्य दोनों हवाई अड्डों के साथ सत्यापित क्रेडेंशियल साझा करना है।

यह प्रयास संपर्क रहित हवाई यात्रा के लिए वैश्विक एयरलाइन निकाय इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन की वन आईडी पहल के तहत एक व्यापक स्व-संप्रभु पहचान प्रयास का हिस्सा है।

नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अनुसार, घरेलू स्तर पर, डिजी यात्रा 39 हवाई अड्डों पर सक्रिय है और मार्च 2027 तक 64 तक पहुंचने की उम्मीद है। टर्मिनल प्रवेश द्वारों और सुरक्षा चौकियों पर जहां सिस्टम उपलब्ध है, चेहरे की पहचान अनिवार्य है, लेकिन हवाई अड्डों और एयरलाइनों में चेहरे पर आधारित बोर्डिंग असमान है।

अधिकारियों का कहना है कि विसंगति निवेश निर्णयों, बुनियादी ढांचे की कमी और एयरलाइंस और हवाईअड्डा ऑपरेटरों के बीच अलग-अलग परिचालन प्राथमिकताओं को दर्शाती है। फेस-आधारित बोर्डिंग को मानकीकृत करने के लिए बातचीत जारी है, हालांकि कोई निश्चित समय सारिणी घोषित नहीं की गई है।

‘यात्रा ढेर’

डिजी यात्रा की पूर्ण “ट्रैवल स्टैक” बनने की योजना पर, जो होटलों और ट्रेन स्टेशनों पर इसके उपयोग की अनुमति देता है, श्री खडकभावी ने कहा कि विमानन से परे विस्तार के लिए नियामक मंजूरी की आवश्यकता होगी। “हम अधिकारियों के साथ चर्चा कर रहे हैं और देखने की कोशिश कर रहे हैं।”

डेटा तक तीसरे पक्ष की पहुंच और इसके अनिवार्य 24-घंटे डेटा शुद्धिकरण के अपवाद सहित डिजी यात्रा की नीति पर गोपनीयता संबंधी चिंताओं को संबोधित करते हुए, सीईओ ने कहा कि एक संशोधित नीति की समीक्षा की जा रही है। उन्होंने पहली बार जून 2024 में संशोधन का वादा करते हुए कहा था कि यह उस भाषा को स्पष्ट करेगा जिसने संभावित दुरुपयोग के बारे में चिंताएं जताई थीं।