गुरुवार (8 अक्टूबर, 2026) को टाइडेल पार्क के पास राजीव गांधी सलाई (आईटी एक्सप्रेसवे) का एक हिस्सा धंसने के बाद एक कार अचानक बने सिंकहोल में गिर गई।

यह घटना आईटी कॉरिडोर पर पीक आवर ट्रैफिक के बीच सुबह करीब 10.50 बजे हुई। एसयूवी अडयार से तारामणि की ओर जा रही थी, तभी सड़क धंस गई, जिससे कार गिर गई और फिर गड्ढे में लुढ़क गई।

कब्जेदार भाग निकले

चालक 27 वर्षीय प्रवीण को मामूली चोटें आईं। कार में 52 साल की एक महिला भी सवार थी. पुलिस ने कहा कि वाहन के गिरने और गड्ढे में लुढ़कने से पहले दोनों लोग वाहन से भागने में सफल रहे। ड्यूटी पर तैनात यातायात पुलिसकर्मी और अन्य वाहन चालक उन्हें बचाने के लिए दौड़ पड़े।

श्री प्रवीण ने कहा, “हम अपनी कार में इंदिरा नगर, अडयार से राजीव गांधी सलाई के साथ टिडेल पार्क सिग्नल की ओर बढ़ रहे थे। हम धीरे-धीरे आगे बढ़ रहे थे क्योंकि हमारे आगे के वाहन भी सिग्नल की ओर समान गति से बढ़ रहे थे। अचानक, हमारी कार का अगला पहिया एक छोटे से गड्ढे में चला गया, और वाहन का अगला हिस्सा उसमें डूबने लगा। खतरे को भांपते हुए, हम तुरंत वाहन से बाहर निकल गए। राहगीर भी हमारे बचाव के लिए दौड़ पड़े।”

उन्होंने कहा, “कुछ ही क्षणों में छोटा सा छेद एक बड़े गड्ढे में बदल गया और हमारा वाहन उसमें पलट गया। गड्ढा इतना गहरा था कि वह एक बड़े वाहन को निगलने के लिए काफी बड़ा था।”

चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (सीएमआरएल) के ठेकेदारों की मदद से कार को गड्ढे से सुरक्षित बाहर निकाला गया। पुलिस ने तुरंत प्रभावित हिस्से की घेराबंदी कर दी और यातायात को डायवर्ट कर दिया। राजीव गांधी सलाई और आसपास के इलाकों में वाहनों की आवाजाही प्रभावित हुई।

सीएमआरएल सुरंग निर्माण कार्य संभावित कारण

तमिलनाडु रोड डेवलपमेंट कंपनी (टीएनआरडीसी) के सूत्रों ने कहा कि उनके इंजीनियरों ने सीएमडब्ल्यूएसएसबी अधिकारियों के साथ संयुक्त निरीक्षण किया था और उस स्थान पर बहने वाली जल आपूर्ति में कोई रिसाव नहीं पाया गया। उन्होंने कहा कि पानी की लाइन के कारण खुदाई नहीं हुई क्योंकि दबाव में कोई गिरावट नहीं हुई थी, उन्होंने कहा कि सतह के नीचे सुरंग बनाने की गतिविधि के कारण ऊपर की मिट्टी की परतें परेशान हो गई थीं, क्योंकि मौके पर सीएमआरएल का काम चल रहा था।

क्रेन की मदद से कार को उठाने के बाद गड्ढे में सीमेंट कंक्रीट डाला गया। एक अधिकारी ने कहा, “छेद को कंक्रीट से भरने और उसके जमने के बाद, ऊपर स्टील की शीट बिछाई जाएगी और वाहनों को गुजरने की अनुमति दी जाएगी।”

इस बीच, सीएमआरएल ने स्वीकार किया कि तिरुवन्मियूर से तारामणि तक उसके सुरंग निर्माण कार्य के कारण सड़क धंस गई थी। एक बयान में, सीएमआरएल ने कहा कि भवानी टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) के पास एलनेट बिल्डिंग के सामने, राजीव गांधी सलाई पर एक सिंकहोल सामने आया, जो वर्तमान में तिरुवन्मियूर से तारामणि की ओर सीएमआरएल चरण II के कॉरिडोर 3 के लिए सुरंग बना रहा था।

कार मालिक को मुआवजा दिया जाए

सीएमआरएल के अधिकारियों के अनुसार, सुरंग बनाने का काम हाल ही में शुरू हुआ था और टीबीएम में फेस सपोर्ट दबाव के ख़त्म होने के कारण यह धंस गई होगी। एक अधिकारी ने कहा, “मशीन के संचालन के दौरान उन्हें अधिक सावधान रहना चाहिए था। फिलहाल, हमें संदेह है कि यह मुद्दा है। हम मामले की आगे जांच करेंगे। घटना के कारण हुए नुकसान के लिए वाहन के मालिक को मुआवजा दिया जाएगा।”

यह घटना तिरुवन्मियूर शाफ्ट से लगभग 30 मीटर की दूरी पर हुई। वर्तमान में सिंकहोल को कंक्रीट से भरने का काम चल रहा है। सीएमआरएल ने कहा कि क्षेत्र को सुरक्षित करने के लिए आवश्यक सुरक्षा और साइट-सुरक्षा उपाय किए जा रहे हैं और तकनीकी जांच जारी है।

मई 2025 में, पांच यात्रियों को ले जा रही एक कॉल टैक्सी इसी तरह के गड्ढे में गिर गई थी, जो एक धंसने के बाद उसी सड़क पर विकसित हो गया था।