केंद्रीय रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी और उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने सोमवार को संयुक्त रूप से लखनऊ में 63 किलोमीटर लंबे लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया, इस परियोजना से दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय दो घंटे से घटकर 40 मिनट हो जाने की उम्मीद है।

इस अवसर पर बोलते हुए, श्री सिंह ने कहा कि कानपुर और लखनऊ के बीच एक राजमार्ग की मांग लंबे समय से लंबित थी और इसके उद्घाटन से दोनों शहरों के बीच यातायात भीड़ की लंबे समय से चली आ रही समस्या का समाधान हो गया है।

“कानपुर से लखनऊ तक हाईवे बनाने की मांग लंबे समय से चल रही थी और मैं इसके लिए नितिन गडकरी का आभार व्यक्त करना चाहता हूं कि जैसे ही उन्हें इसकी जानकारी मिली, उन्होंने तुरंत इसे मंजूरी दे दी। आज मैं यह कहने आया हूं कि आपने बहुत कुछ दिया है, और अगर मैं भविष्य में कुछ और मांगूंगा तो आप उसे भी देने में देरी नहीं करेंगे। एक्सप्रेसवे के उद्घाटन के साथ, दोनों शहरों के बीच यातायात जाम की लंबे समय से चली आ रही समस्या का समाधान हो गया है। मार्च 2019 में, परियोजना की आधारशिला रखी गई, ”श्री सिंह ने कहा।

उद्घाटन की गई परियोजनाओं में कानपुर-लखनऊ छह-लेन एक्सप्रेसवे और हरदोई-लखनऊ राष्ट्रीय राजमार्ग (पैकेज 4) की चार-लेनिंग शामिल थी, जबकि इंजीनियरिंग कॉलेज चौराहे पर चार-लेन फ्लाईओवर की आधारशिला रखी गई थी।

श्री गडकरी ने कहा कि लखनऊ और कानपुर के बीच लगातार बढ़ते यातायात, घंटों के जाम और तीन घंटे तक की यात्रा के समय को देखते हुए, लगभग ₹4,500 करोड़ की अनुमानित लागत से एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की गई थी। परियोजना का उद्देश्य दोनों शहरों के बीच विश्व स्तरीय, सुरक्षित और तेज़ कनेक्टिविटी प्रदान करना था।

दिसंबर 2020 में, केंद्र सरकार ने इसके महत्व को देखते हुए इसे राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे-6 (NE-6) का दर्जा दिया, जिससे यह देश का पहला एक्सप्रेसवे बन गया जो पूरी तरह से AI-आधारित और आधुनिक यातायात प्रबंधन प्रणालियों से सुसज्जित है। निर्माण में तेजी लाने के लिए, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने परियोजना को दो पैकेजों में विभाजित किया, जिसका काम पीएनसी इंफ्राटेक को सौंपा गया। पहले पैकेज में लखनऊ के अमौसी और शहीद पथ क्षेत्रों को जोड़ने वाला लगभग 18 किलोमीटर का एलिवेटेड खंड शामिल था।

“घनी आबादी, यातायात और भूमि अधिग्रहण जैसी चुनौतियों के बावजूद, इंजीनियरों ने आधुनिक तकनीक का उपयोग करके इस जटिल खंड को सफलतापूर्वक पूरा किया। दूसरे पैकेज में नई भूमि पर विकसित लगभग 45 किलोमीटर का ग्रीनफील्ड खंड शामिल था। यह मार्ग लखनऊ के 11 गांवों और उन्नाव के 31 गांवों से होकर गुजरता है,” श्री गडकरी ने कहा।

लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे का एक असाधारण पहलू इसकी उन्नत तकनीक है। सड़क-निर्माण प्रक्रिया के दौरान स्वचालित मशीन मार्गदर्शन निर्माण प्रणालियों का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था; कंप्यूटर और उपग्रह प्रौद्योगिकी के माध्यम से संचालित मशीनों ने निर्माण की सटीकता, ताकत और स्थायित्व को बढ़ाया, मानवीय त्रुटि के जोखिम को कम करते हुए गुणवत्ता में उल्लेखनीय सुधार किया। एक और उल्लेखनीय विशेषता इसकी मल्टी-लेन फ्री फ्लो (एमएलएफएफ) टोलिंग प्रणाली है, जिसमें कोई पारंपरिक टोल प्लाजा नहीं है – वाहन बिना रुके 120 किमी प्रति घंटे तक की गति से यात्रा कर सकते हैं, और उन्नत फास्टैग और स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) तकनीक के माध्यम से टोल शुल्क स्वचालित रूप से काटा जाता है।

सुरक्षा के मामले में, एक्सप्रेसवे देश के सबसे आधुनिक सड़क गलियारों में से एक है, जिसमें 80 से अधिक हाई-डेफिनिशन कैमरे, 16 वीडियो इंसीडेंट डिटेक्शन सिस्टम और 63 किलोमीटर की दूरी पर स्पीड रडार स्थापित हैं। एक आधिकारिक सरकारी बयान के अनुसार, यदि कोई वाहन निर्धारित गति सीमा से अधिक चलता है, तो नियंत्रण कक्ष से सीधे स्वचालित चालान उत्पन्न हो जाएगा।

यूपी के सीएम योगी आदित्यनाथ ने केंद्रीय रक्षा मंत्री और केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री को धन्यवाद दिया और राज्य के लोगों को बधाई दी।

“जैसा कि मैं लखनऊ में 4,850 करोड़ रुपये से अधिक की राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं के उद्घाटन में भाग ले रहा हूं, मैं माननीय केंद्रीय रक्षा मंत्री और माननीय केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री के प्रति आभार व्यक्त करता हूं और राज्य के लोगों को बधाई देता हूं। आदरणीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी जी के दृष्टिकोण के अनुरूप, आज ‘नया उत्तर प्रदेश’ उत्कृष्ट सुरक्षा और विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचे के साथ सुशासन के एक उत्कृष्ट मॉडल के रूप में स्थापित हुआ है, “यूपी सीएम ने कहा।