11 नवंबर, 2026 को उत्तर प्रदेश के कानपुर सेंट्रल रेलवे स्टेशन से निकलने के तुरंत बाद गोरखपुर जाने वाली चौरी चौरा एक्सप्रेस पटरी से उतर गई।

ट्रेन के चार डिब्बे पटरी से उतर गए. द हिंदू में प्रकाशित एक रिपोर्ट के अनुसार, वरिष्ठ पुलिस और रेलवे अधिकारियों ने कहा कि घटना में कोई हताहत नहीं हुआ।

उसी दिन, कोलकाता-सैरांग एक्सप्रेस असम के दिगारू रेलवे स्टेशन पर पटरी से उतर गई, जिसके कई डिब्बे पटरी से उतर गए, क्योंकि लोको पायलट दूसरी ट्रेन को प्राथमिकता देते हुए ट्रेन की गति को नियंत्रित करने में विफल रहा। पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने कहा कि सभी यात्री सुरक्षित हैं और किसी के घायल होने की सूचना नहीं है।

इन घटनाओं ने किसी बड़ी दुर्घटना से बचने के लिए रेल सुरक्षा और सुरक्षा उपायों पर नए सिरे से ध्यान आकर्षित किया है।

जुलाई 2026 में, रेल मंत्रालय ने एक प्रेस विज्ञप्ति जारी की जिसमें बताया गया कि देश में ‘उस महीने तक केवल दो परिणामी ट्रेन दुर्घटनाएँ देखी गईं।’ परिणामी रेल दुर्घटना उस दुर्घटना को संदर्भित करती है जिसके परिणामस्वरूप मानव जीवन की हानि/चोट या रेलवे संपत्ति को नुकसान हुआ या निर्धारित सीमा स्तर से अधिक रेल यातायात में बाधा उत्पन्न हुई।

हाल ही में हुए रेल हादसे

भारतीय रेलवे की सुरक्षा सूचना प्रबंधन प्रणाली (SIMS) अपने ‘हालिया ट्रेन दुर्घटनाओं’ अनुभाग में 1 अप्रैल 2025 से वर्तमान तक हुई दुर्घटनाओं को सूचीबद्ध करती है। 11 नवंबर, 2026 को कोलकाता-सैरांग एक्सप्रेस के पटरी से उतरने की घटना को प्रकाशन की तारीख तक डेटाबेस में नहीं जोड़ा गया है।

यहां हाल के दिनों की परिणामी ट्रेन दुर्घटनाएं हैं:

पंजाब:पटियाला ट्रेन अग्निकांड

6 नवंबर 2026 को दोपहर 1 बजे पंजाब के पटियाला जिले के सराय बंजारा रेलवे स्टेशन के पास कर्मभूमि एक्सप्रेस में आग लग गई. एक रिपोर्ट के अनुसार, मौके पर पहुंचे प्रत्यक्षदर्शियों और निवासियों ने कहा कि कोचों में आग लगने के बाद आसमान में घना धुआं उड़ता देखा जा सकता है। द हिंदू.

वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों ने कहा कि आग शुरू में एक डिब्बे में लगी लेकिन तेज हवाओं के कारण अन्य डिब्बों में फैल गई। किसी के हताहत होने या घायल होने की सूचना नहीं है।

पश्चिम बंगाल: मुर्शिदाबाद ट्रेन की धाक!

17 जुलाई, 2026 को सुबह 6:41 बजे, निमटीटा-कटवा पैसेंजर ट्रेन हावड़ा डिवीजन के खगराघाट रोड और कर्णसुबरना स्टेशनों के बीच एक टाटा सूमो चार पहिया वाहन से टकरा गई। किसी के हताहत होने या संपत्ति के नुकसान की सूचना नहीं है।

आंध्र प्रदेश: इलामांची ट्रेन में धुआं निकलने की घटना

29 दिसंबर, 2025 को सुबह 12.41 बजे, जब टाटानगर-एर्नाकुलम एक्सप्रेस आंध्र प्रदेश के एलामंची रेलवे स्टेशन पर पहुंच रही थी, तो धुआं देखा गया। नौवें और दसवें कोच में धुआं निकलने की सूचना मिली। किसी के हताहत होने की सूचना नहीं है.

छत्तीसगढ़: बिलासपुर ट्रेन की टक्कर

4 नवंबर, 2025 को दोपहर 3.53 बजे गेवरा रोड-बिलासपुर दैनिक यात्री ट्रेन बिलासपुर जिले में अप लाइन पर एक मालगाड़ी से टकरा गई। किसी के हताहत होने की सूचना नहीं है.

पंजाब: फतेहगढ़ साहिब धुआं कांड

18 अक्टूबर 2025 को अमृतसर जंक्शन से सहरसा जाने वाली गरीब रथ एक्सप्रेस के एक कोच के दरवाजे से धुआं निकलता देखा गया. यह घटना तब हुई जब ट्रेन राज्य के फतेहगढ़ साहिब जिले के सरहिंद स्टेशन से गुजर रही थी। फायर ब्रिगेड और एंबुलेंस को सूचना दी गई। किसी के हताहत होने की सूचना नहीं है.

उत्तर प्रदेश: भाऊपुर ट्रेन पटरी से उतरी

1 अगस्त 2025 को शाम 4.20 बजे जनसाधारण एक्सप्रेस के दो डिब्बे पटरी से उतर गए जब ट्रेन उत्तर प्रदेश के कानपुर देहात जिले के भाऊपुर स्टेशन में प्रवेश कर रही थी। किसी के हताहत होने की सूचना नहीं है.

तमिलनाडु: कुड्डालोर ट्रेन-स्कूल वैन की टक्कर

8 जुलाई, 2025 को सुबह 7.27 बजे, तमिलनाडु के कुड्डालोर जिले के सेम्मनकुप्पम इलाके में एक यात्री ट्रेन ने चार छात्रों को ले जा रही एक स्कूल वैन को एक मानवयुक्त गेट पर टक्कर मार दी। इस घटना में तीन स्कूली बच्चों की मौत हो गई और वैन चालक सहित दो अन्य गंभीर रूप से घायल हो गए।

द हिंदू में प्रकाशित एक रिपोर्ट के अनुसार, एक निजी सीबीएसई स्कूल, कृष्णास्वामी विद्यानिकेतन की वैन ने रेलवे लेवल क्रॉसिंग को पार करने का प्रयास किया, जब वह विल्लुपुरम-मयिलादुथुराई पैसेंजर ट्रेन से टकरा गई।

प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, रेलवे गेटकीपर, जिसकी पहचान पंकज शर्मा के रूप में हुई है, को झपकी आ गई थी और वह गेट बंद करने में विफल रहा।

कवच ट्रेन सुरक्षा प्रणाली

जुलाई 2026 में एक आधिकारिक बयान के हवाले से एएनआई की रिपोर्ट के अनुसार, भारतीय रेलवे पिछले 12 वर्षों में परिणामी ट्रेन दुर्घटनाओं को 88 प्रतिशत तक कम करने में सक्षम रहा है। इसमें आगे कहा गया है कि कवच 4.0, स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली, उच्च घनत्व वाले दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-हावड़ा मार्गों को कवर करते हुए 2,569 रूट किलोमीटर पर सफलतापूर्वक चालू की गई थी। यदि मानव ऐसा करने में विफल रहता है तो कवच स्वचालित ब्रेक लगाकर लोको पायलट को निर्दिष्ट गति सीमा के भीतर ट्रेनों को चलाने में सहायता करता है।

प्रकाशित – 11 नवंबर, 2026 04:47 अपराह्न IST