दस साल के अंतर पर दो एयर एम्बुलेंस दुर्घटनाग्रस्त। वही विमान परिवार. नाव पर भी उतनी ही संख्या में लोग सवार हैं. एक ही मिशन, एक जिंदगी बचाना। फिर भी, परिणाम इससे अधिक भिन्न नहीं हो सकते थे। 23 फरवरी को उड़ान भरने के तुरंत बाद झारखंड के चतरा जिले में दुर्घटनाग्रस्त हुई रांची से दिल्ली जाने वाली एयर एम्बुलेंस ने 2016 में दिल्ली के नजफगढ़ में आपातकालीन लैंडिंग की यादें ताजा कर दी हैं।
2026 झारखंड त्रासदी
रेडबर्ड एविएशन एयर एम्बुलेंस, बीचक्राफ्ट किंग एयर BE9L रांची से उड़ान भरने के तुरंत बाद झारखंड के चतरा जिले में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिससे उसमें सवार सभी सात लोगों की मौत हो गई। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के अनुसार, विमान ने शाम 7:11 बजे उड़ान भरी और 7:34 बजे कोलकाता एयर ट्रैफिक कंट्रोल से संपर्क स्थापित किया।
खराब मौसम के कारण पायलटों ने मार्ग परिवर्तन का अनुरोध किया। कुछ मिनट बाद, वाराणसी से लगभग 100 समुद्री मील दक्षिण-पूर्व में संचार और रडार संपर्क टूट गया। अधिकारियों ने कहा कि घने वन क्षेत्र में गिरने से पहले विमान को संभवत: तूफान का सामना करना पड़ा होगा।
दुर्घटनास्थल चतरा जिले में जंगल के अंदर स्थित था। कर्मियों को करीब दो किलोमीटर तक शव ढोना पड़ा। जब तक टीमें घटनास्थल पर पहुंचीं, कोई भी जीवित नहीं बचा था।
बोर्ड पर कौन था?
विमान में सात लोग, दो चालक दल के सदस्य और पांच अन्य लोग थे, जिनमें एक मरीज और उसके परिवार के सदस्य शामिल थे। मरीज संजय लातेहार जिले के चंदवा का रहने वाला था. वह अपने होटल में शॉर्ट सर्किट दुर्घटना में गंभीर रूप से झुलस गए थे। सामान्य पृष्ठभूमि से आने वाले उनके परिवार ने उन्हें दिल्ली के सर गंगा राम अस्पताल में इलाज के लिए ले जाने के लिए एयर एम्बुलेंस किराए पर लेने के लिए पैसे उधार लिए थे।
पीड़ितों में उनकी पत्नी अर्चना, एक रिश्तेदार ध्रुव, अस्पताल कर्मचारी और फ्लाइट क्रू शामिल थे। हवाई दुर्घटना जांच शाखा अब दुर्घटना की जांच कर रही है और ऑपरेटर के सुरक्षा रिकॉर्ड की जांच कर रही है।
2016 नजफगढ़ चमत्कार
इसके विपरीत, 2016 में दिल्ली के पास हुई क्रैश-लैंडिंग का अंत कहीं अधिक आशाजनक था। अलकेमिस्ट ग्रुप द्वारा संचालित एक एयर एम्बुलेंस, बीचक्राफ्ट किंग एयर C90, पटना से दिल्ली के लिए उड़ान भर रही थी, जब रनवे के पास आते समय इसके दोनों इंजन एक के बाद एक फेल हो गए।
विमान दिल्ली से सिर्फ छह समुद्री मील दूर था जब पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल को सूचित किया कि दोनों इंजन बंद हो गए हैं और विमान ऊंचाई खो रहा है। पायलट ने दक्षिण पश्चिम दिल्ली में नजफगढ़ के कैर गांव में एक खुले मैदान में आपातकालीन लैंडिंग का प्रयास करने का फैसला किया। उनकी त्वरित सोच ने संभवतः एक बड़ी आपदा को टाल दिया।
तब केंद्रीय मंत्री महेश शर्मा ने पूरी तरह से इंजन फेल होने के बावजूद विमान को कुशलतापूर्वक संचालित करने के लिए पायलटों की प्रशंसा की थी। दमकल गाड़ियां और आपातकालीन सेवाएं मौके पर पहुंचीं। विमान में एक डॉक्टर, एक तकनीशियन, वीरेंद्र राय नामक एक हृदय रोगी और उड़ान चालक दल सहित सात लोग सवार थे।
दो लोग घायल हो गए, लेकिन सभी बच गए। मरीज को इलाज के लिए तुरंत मेदांता मेडिसिटी में स्थानांतरित कर दिया गया। 1989 में निर्मित विमान, मैदान में उतरने के बाद उल्लेखनीय रूप से बरकरार था, दोहरे इंजन की विफलता के मामलों में एक दुर्लभ परिणाम।
2016 और 2026 की दुर्घटना में आश्चर्यजनक समानताएँ
दोनों घटनाओं में कई समानताएं हैं:
- दोनों एयर एंबुलेंस थीं
- दोनों में सात लोग सवार थे
- दोनों बीचक्राफ्ट किंग एयर विमान थे
- दोनों तत्काल चिकित्सा उपचार के लिए मरीज़ों को ले जा रहे थे
- दोनों को हवा में महत्वपूर्ण तकनीकी या मौसम संबंधी आपात स्थितियों का सामना करना पड़ा, फिर भी इलाके और परिस्थितियों में अंतर निर्णायक साबित हुआ। 2016 में दिल्ली एयरपोर्ट के पास खुले मैदान में विमान गिर गया था. 2026 में खराब मौसम के दौरान विमान सुदूर जंगल में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
भारत ने अन्य एयर एम्बुलेंस त्रासदी भी देखी हैं। 2011 में, फ़रीदाबाद में एक एयर एम्बुलेंस दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें सवार सभी 10 लोगों की मौत हो गई। 2015 में, बीएसएफ का एक विमान तकनीकी खराबी के कारण दिल्ली में द्वारका के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें कोई भी जीवित नहीं बचा।
यह भी पढ़ें: झारखंड एयर एम्बुलेंस दुर्घटना: सभी सात यात्रियों की मौत; घातक दुर्घटना के पीछे आंधी तूफान की आशंका