अमित शाह ने भारत की पहली एलएनजी ट्रेन को दिखाई हरी झंडी; दावा, ‘मोदी ने रेलवे को बदल दिया, कांग्रेस घोटालों के लिए जानी जाती है’

केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह और गुजरात के मुख्यमंत्री भूपेन्द्र पटेल ने 27 सितंबर, 2026 को अहमदाबाद के साबरमती रेलवे स्टेशन पर ड्राइविंग पावर कार (डीपीसी) में 40% एलएनजी का उपयोग करने वाली भारत की पहली दोहरे ईंधन एलएनजी ट्रेन और शक्तिशाली WAG-12 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव को हरी झंडी दिखाई। | फोटो क्रेडिट: एएनआई
केंद्रीय मंत्री अमित शाह ने रविवार (सितंबर 27, 2026) को दावा किया कि प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने रेलवे को बदल दिया है, और लोगों से कांग्रेस को चुनौती देने के लिए कहा – जिसके बारे में उन्होंने दावा किया कि वह “बकवास बातें करती है” – तथ्यों और आंकड़ों के आधार पर चर्चा करें।
गुजरात के साबरमती स्टेशन से देश की पहली एलएनजी ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के बाद श्री शाह ने कहा कि कांग्रेस ने अपने कार्यकाल के दौरान घोटालों के अलावा कुछ नहीं किया। इसके विपरीत “12 वर्षों में कोई भी मोदी पर चार आने के भ्रष्टाचार का भी आरोप नहीं लगा सका”।
श्री शाह ने कहा, “मैं केवल रेलवे के बारे में बात करना चाहता हूं।” शाह ने कहा, “समर्पित माल गलियारा, रैपिड रेल प्रणाली, प्रीमियम स्टेशन – ये सभी मोदीजी द्वारा शुरू किए गए हैं। इसके अलावा हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन का उद्घाटन करके उन्होंने भारत को दुनिया के सिर्फ 4 देशों में खड़ा कर दिया है।”
“कांग्रेस बकवास करती है। देश के लोगों को उनसे आंकड़ों पर चर्चा करने के लिए कहना चाहिए। आपने (कांग्रेस) 12 लाख करोड़ रुपये की धोखाधड़ी, घोटाले और भ्रष्टाचार के अलावा कुछ नहीं किया।”
1500 करोड़ रुपये की परियोजनाएं
श्री शाह ने साबरमती स्टेशन से WAG-12 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव को भी हरी झंडी दिखाई। इसके अलावा, उन्होंने ₹1,500 करोड़ से अधिक की प्रमुख रेलवे परियोजनाओं को राष्ट्र को समर्पित किया, उद्घाटन किया और आधारशिला रखी। इनमें लाइन दोहरीकरण कार्य, कवच ट्रेन सुरक्षा प्रणाली, स्वचालित सिग्नलिंग प्रणाली और WAG-12 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव रखरखाव शेड शामिल हैं।
श्री मोदी के योगदान की सराहना करते हुए, श्री शाह ने कहा कि मुंबई से वडोदरा तक पहली लंबी डबल स्टैक कंटेनर ट्रेन का परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा हो गया है। इससे देश को माल ढुलाई के लिए पटरियों की कमी से निपटने में मदद मिलेगी।
श्री शाह ने कहा, “जब से प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी 2014 में सत्ता में आए हैं, उन्होंने कई नई रेलवे सुविधाएं शुरू की हैं और बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण किया है। मोदी सरकार के तहत 11,000 किमी से अधिक रेल गलियारे को 4-ट्रैक नेटवर्क में परिवर्तित किया जा रहा है।”
श्री शाह ने कहा कि ट्रेनों में 97% जैव शौचालय मोदी सरकार द्वारा स्थापित किए गए, जबकि 87% एलएचबी कोच पीएम के कार्यकाल के दौरान भारत में उत्पादित किए गए। उन्होंने कहा, इसके अलावा, मोदी के शासन के दौरान रेलवे सुरक्षा के लिए बजट में 67% की वृद्धि हुई और लोकोमोटिव उत्पादन क्षमता में 66% की वृद्धि हुई।
ठोस मेक इन इंडिया
“मोदी ने मेक इन इंडिया की अवधारणा, आत्मनिर्भर भारत की अवधारणा को मजबूत किया और यह उसी का परिणाम है। 2015-16 की अवधि के दौरान, रेलवे ने 293 करोड़ लीटर डीजल का उपयोग किया। 2030 तक इसे शून्य कर दिया जाएगा जिससे विदेशी मुद्रा में पर्याप्त बचत होगी। यह एक बड़ी उपलब्धि है जिस पर लोगों का ध्यान नहीं गया,” श्री शाह ने कहा।
श्री शाह ने कहा कि रेलवे पटरियों का वार्षिक विद्युतीकरण 2010-11 में 75 किमी से बढ़कर 2023-24 में 7,188 किमी हो गया है, जिससे एक कठिन कार्य आसानी से पूरा हो गया है।
उन्होंने कहा, “रेलवे ने 99.6 प्रतिशत विद्युतीकरण पूरा कर लिया है, और हम जल्द ही शेष 0.3 प्रतिशत पूरा कर लेंगे। तुलना के लिए चीन में विद्युतीकरण 92%, स्पेन में 68%, फ्रांस में 60% और ब्रिटेन में 49% है। हम यह सुनिश्चित करेंगे कि यह भारत में 100% तक पहुंच जाए।”
श्री शाह ने कहा कि रेल बजट में गुजरात के लिए आवंटन 2009-14 की अवधि में ₹589 करोड़ था जो 2026-27 में बढ़कर ₹17,366 करोड़ हो गया है।
गुजरात के मुख्यमंत्री भूपेन्द्र पटेल, उपमुख्यमंत्री हर्ष सांघवी और रेलवे के वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित थे।
प्रकाशित – 27 सितंबर, 2026 09:08 अपराह्न IST
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