कर्नाटक स्टेट ट्रैवल ऑपरेटर्स एसोसिएशन (केएसटीओए) ने परिवहन विभाग से अपने 28 अगस्त, 2026 के परिपत्र को अस्थायी रूप से स्थगित रखने का आग्रह किया है, जिसमें नए और मौजूदा टैक्सी और मोटर-कैब वाहनों में किराया मीटर लगाने का निर्देश दिया गया है।

एसोसिएशन ने कहा कि सर्कुलर टैक्सियों की विभिन्न श्रेणियों के बीच स्पष्ट रूप से अंतर नहीं करता है, जिसमें स्ट्रीट-हेलिंग कैब, हवाई अड्डे और रेलवे-स्टेशन टैक्सियों, ऐप-आधारित एग्रीगेटर वाहन और अग्रिम बुकिंग या अनुबंध व्यवस्था पर पंजीकृत ट्रैवल एजेंसियों द्वारा संचालित लक्जरी, कॉर्पोरेट और पर्यटक वाहन शामिल हैं।

परिवहन विभाग ने बेंगलुरु में ऐप-आधारित कैब सहित कर्नाटक में सभी टैक्सियों और मोटर कैब को सरकार द्वारा अधिसूचित किराए के अनुसार किराया मीटर लगाने का निर्देश दिया है। आरटीओ को निर्देश दिया गया है कि वे अनुपालन में विफल रहने वाले वाहनों के फिटनेस प्रमाणपत्रों का नवीनीकरण न करें। यह निर्देश कर्नाटक मोटर वाहन नियम, 1989 के नियम 129 के तहत नए और मौजूदा दोनों वाहनों पर लागू होता है।

ऑपरेटरों में असमंजस की स्थिति

कर्नाटक राज्य ट्रैवल ऑपरेटर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष राधाकृष्ण होल्ला ने कहा: “ये श्रेणियां विभिन्न परमिट, बिजनेस मॉडल और किराया संरचनाओं के तहत संचालित होती हैं। ऐसे सभी वाहनों के लिए एक समान किराया-मीटर की आवश्यकता लागू करने से ऑपरेटरों के बीच भ्रम पैदा हो गया है।”

उन्होंने तर्क दिया कि जब तक श्रेणी-वार दिशानिर्देश जारी नहीं किए जाते, केवल किराया मीटर की अनुपस्थिति किसी वाहन को फिटनेस निरीक्षण या फिटनेस प्रमाणपत्र से वंचित करने, सड़क-कर भुगतान करने वाले वाहनों को संचालन से रोकने या मालिकों या ड्राइवरों के खिलाफ दंडात्मक कार्रवाई शुरू करने का आधार नहीं होना चाहिए।

केएसटीओए ने परिवहन आयुक्त और राज्य परिवहन प्राधिकरण से निर्देश लागू करने से पहले उद्योग हितधारकों से परामर्श करने और स्पष्ट, श्रेणी-वार दिशानिर्देश जारी करने का अनुरोध किया है।

इस बीच, अधिकारियों ने कहा कि यह निर्देश उन शिकायतों की बढ़ती संख्या के बाद आया है जिनमें आरोप लगाया गया है कि कुछ ऐप-आधारित एग्रीगेटर्स और टैक्सी चालक सरकार द्वारा निर्धारित किराया संरचना का पालन नहीं कर रहे हैं।

एक अधिकारी ने कहा, “यात्री हमेशा एग्रीगेटर्स और अन्य टैक्सी ऑपरेटरों द्वारा अधिक शुल्क लिए जाने की शिकायत करते रहते हैं। इस बीच, ड्राइवरों की यूनियनें ऐप-आधारित एग्रीगेटर्स और अन्य टैक्सी ऑपरेटरों के लिए एक समान किराया संरचना और एक मानकीकृत राजस्व-साझाकरण तंत्र की मांग कर रही हैं। मीटर की स्थापना से किराए में एकरूपता आएगी।”

सरकार द्वारा अधिसूचित किराया संरचना

अनिवार्य किराया-मीटर नियम पूरे कर्नाटक में चलने वाली टैक्सियों को कवर करेगा और बेंगलुरु में लगभग तीन लाख टैक्सियों और कैबों को प्रभावित करने की उम्मीद है। सरकार द्वारा अधिसूचित किराया संरचना के तहत, ₹10 लाख तक की टैक्सियाँ पहले 4 किमी के लिए न्यूनतम ₹100 चार्ज करेंगी, उसके बाद ₹24 प्रति किमी। ₹10 लाख से ₹15 लाख की लागत वाले वाहनों के लिए, पहले 4 किमी के लिए न्यूनतम किराया ₹115 है, उसके बाद अतिरिक्त ₹28 प्रति किमी है। ₹15 लाख से अधिक कीमत वाले वाहनों का पहले 4 किमी के लिए न्यूनतम किराया ₹130 होगा, उसके बाद ₹32 प्रति किमी होगा।

किराया संरचना में ₹1 प्रति मिनट का प्रतीक्षा शुल्क भी शामिल है। आधी रात से सुबह 6 बजे के बीच की गई यात्राओं पर 10% अतिरिक्त शुल्क लगेगा। एग्रीगेटर्स को यात्रियों से लागू जीएसटी, टोल शुल्क और अन्य अधिकृत शुल्क एकत्र करने की भी अनुमति है।