केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने मंगलवार (9 जून, 2026) को 13.14 किमी लंबी जोजिला सुरंग की सफलता का निरीक्षण किया, इसे “सुरक्षा के दृष्टिकोण से गेमचेंजर” करार दिया। [the perspective of] राष्ट्रीय एकीकरण”।

“राष्ट्रीय सुरक्षा के दृष्टिकोण से, यह परियोजना गेमचेंजर साबित होगी। साल भर कनेक्टिविटी के साथ, भारतीय सेना की आवाजाही के साथ-साथ सेना सामग्री, उपकरण और रसद की आपूर्ति तेज, सुरक्षित और अधिक प्रभावी हो जाएगी, जिससे देश की रणनीतिक तैयारी मजबूत होगी,” श्री गडकरी ने कहा।

श्री गडकरी ने कहा, “स्थानीय लोगों के लिए रोजगार, आर्थिक अवसरों और जीवन की बेहतर गुणवत्ता की नींव” के रूप में कार्य करने के अलावा, “हर मौसम में कनेक्टिविटी स्थापित करके, यह परियोजना क्षेत्रीय विकास और राष्ट्रीय एकीकरण को नई ताकत प्रदान करेगी”।

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी, जम्मू-कश्मीर के मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला और राज्य के उपराज्यपाल मनोज सिन्हा द्वारा मंगलवार, 10 जून, 2026 को कारगिल के मिनामार्ग में दुनिया की सबसे लंबी सिंगल-ट्यूब द्विदिशात्मक जोजिला सुरंग के अंतिम ‘सफलता’ समारोह में शामिल होने के बाद कार्यकर्ताओं ने विजय चिन्ह दिखाया। फोटो क्रेडिट: एएनआई

इससे पहले दिन में, केंद्रीय मंत्री ने कारगिल की ओर से जोजिला सुरंग की अंतिम ब्लास्टिंग का निरीक्षण किया और सुरंग को 11,578 फीट की उच्चतम ऊंचाई पर दुनिया की सबसे लंबी, सिंगल-ट्यूब, द्वि-दिशात्मक सड़क सुरंग करार दिया।

“यह भारत के बुनियादी ढांचे के विकास में एक ऐतिहासिक दिन है। एशिया की सबसे लंबी सुरंग परियोजना, जोजिला सुरंग, आज एक ऐतिहासिक क्षण की गवाह बनी है। मुख्य सुरंग में यह सफलता न केवल निर्माण प्रगति में एक मील का पत्थर है, बल्कि भारत की तकनीकी विशेषज्ञता, इंजीनियरिंग कौशल और अदम्य संकल्प का प्रतीक है,” श्री गडकरी ने कहा।

सुरंग को “जम्मू-कश्मीर और लद्दाख के बीच हर मौसम में कनेक्टिविटी प्रदान करने में एक महत्वपूर्ण अध्याय” बताते हुए केंद्रीय मंत्री ने कहा कि परियोजना ₹12,000 करोड़ के शुरुआती अनुमान के बावजूद, ₹6,800 करोड़ की लागत पर पूरी की गई थी।

मंत्री ने कहा कि 2,900 मीटर से 3,310 मीटर की ऊंचाई के बीच निर्मित यह परियोजना दुनिया के कुछ सबसे चुनौतीपूर्ण इलाकों में भारतीय इंजीनियरिंग क्षमता का एक उल्लेखनीय उदाहरण प्रस्तुत करती है।

श्री गडकरी ने कहा, “अत्यधिक बर्फबारी, कठोर मौसम और जटिल भूवैज्ञानिक परिस्थितियों के बावजूद, भारत के इंजीनियरों और श्रमिकों ने इस चुनौतीपूर्ण कार्य को वास्तविकता में बदल दिया है।”

सुरंग ने यात्रियों के लिए अद्वितीय सुरक्षा उपायों की पेशकश की, जिसमें एक आधुनिक वेंटिलेशन सिस्टम, स्वचालित आग का पता लगाना, एक उन्नत सीसीटीवी निगरानी प्रणाली और पैदल यात्रियों के लिए क्रॉस-पैसेज सुविधाएं शामिल हैं।

श्री गडकरी ने कहा, “जम्मू-कश्मीर के सोनमर्ग से लद्दाख के मीनामार्ग तक की लगभग दो घंटे की यात्रा घटकर केवल 30 मिनट रह जाएगी। इससे समय और ईंधन की बचत होगी। दुर्घटनाओं और हिमस्खलन के खतरे में कमी आएगी।”

भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) के वरिष्ठ नेता ने कहा, “प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के दूरदर्शी नेतृत्व में, बर्फ से ढके हिमालय के बीच सुरंग आकार ले रही है और यह न केवल पहाड़ों को बल्कि संभावनाओं को भी जोड़ रही है।” उन्होंने कहा, “हम आधुनिक बुनियादी ढांचे के निर्माण के माध्यम से जम्मू-कश्मीर और लद्दाख के समग्र विकास के लिए प्रतिबद्ध हैं।”

श्री गडकरी ने इस अवसर पर जम्मू-कश्मीर और लद्दाख के लिए कई सड़क परियोजनाओं की भी घोषणा की।

जम्मू-कश्मीर के मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला ने इस अवसर पर कहा, “यह कारगिल के लोगों के लिए एक सपने के सच होने जैसा है। यह मील का पत्थर कश्मीर और लद्दाख के बीच हर मौसम में कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने, आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, पर्यटन को मजबूत करने और दोनों क्षेत्रों के लोगों को एक साथ लाने की दिशा में एक परिवर्तनकारी कदम है।” श्री अब्दुल्ला ने केंद्रीय मंत्री से देश के बाकी हिस्सों के साथ कारगिल की हवाई कनेक्टिविटी पर जोर देने का आग्रह किया।

जम्मू-कश्मीर के उपराज्यपाल मनोज सिन्हा भी ‘ब्रेकथ्रू सेरेमनी’ में शामिल हुए। “यह इंजीनियरिंग चमत्कार यात्रा के समय को काफी कम कर देगा, सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करेगा और पर्याप्त ईंधन बचत प्रदान करेगा। यह क्षेत्र के लिए एक जीवन रेखा के रूप में उभरेगा, आपूर्ति श्रृंखलाओं को मजबूत करेगा, पर्यटन को बढ़ावा देगा और हमारे सशस्त्र बलों को महत्वपूर्ण रणनीतिक सहायता प्रदान करेगा,” श्री सिन्हा ने कहा।

श्री गडकरी ने इस उपलब्धि को हासिल करने के लिए मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (एमईआईएल) के प्रबंध निदेशक पीवी कृष्णा रेड्डी, परियोजना प्रमुख हरपाल सिंह और इंजीनियरों और कर्मचारियों की भी प्रशंसा की। सुरंग का निर्माण MEIL द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड के लिए किया गया था।

प्रकाशित – 10 जून, 2026 12:51 पूर्वाह्न IST