एक ब्रिटिश रॉयल नेवी एफ -35 बी स्टील्थ फाइटर जेट एक सप्ताह से अधिक समय तक तिरुवनंतपुरम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर बने रहता है, जिसके बाद 14 जून को खराब मौसम के कारण आपातकालीन लैंडिंग हुई। ब्रिटिश अधिकारियों ने कहा कि यूके के एचएमएस प्रिंस ऑफ वेल्स कैरियर स्ट्राइक ग्रुप के हिस्से के उन्नत पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान ने सुरक्षित रूप से उतरने के बाद एक तकनीकी रोड़ा विकसित किया।

एक बयान में, ब्रिटिश उच्चायोग के एक प्रवक्ता ने कहा, “हम थिरुवनंतपुरम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर यूके एफ -35 बी की मरम्मत करने के लिए जल्द से जल्द काम कर रहे हैं। हम भारतीय अधिकारियों को उनके निरंतर समर्थन के लिए धन्यवाद देते हैं।”

मौसम ने इसे नीचे मजबूर किया, एक गड़बड़ ने इसे जमीन पर रखा

कथित तौर पर एक हाइड्रोलिक सिस्टम मुद्दे का सामना करने वाले विमान को मध्य-उड़ान को मोड़ दिया गया था क्योंकि प्रतिकूल मौसम ने इसे विमान वाहक में लौटने से रोक दिया था। हालांकि कैरियर स्ट्राइक ग्रुप की एक टीम ने शुरू में जेट का आकलन किया था, इस मुद्दे की जटिलता को यूके-आधारित इंजीनियरों के विशेषज्ञ के प्रेषण की आवश्यकता थी, जिन्हें आने वाले दिनों में आवश्यक उपकरणों के साथ आने की उम्मीद है।

हवाई अड्डे की एमआरओ सुविधा में ले जाया जाएगा

अधिकारियों ने पुष्टि की कि एक बार विशेषज्ञ टीम और रस्सा गियर आने के बाद, विमान सुरक्षित रूप से हवाई अड्डे के रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) सुविधा में एक हैंगर में ले जाया जाएगा। तब तक, यह हवाई अड्डे के संचालन में व्यवधान से बचने के लिए एक निर्दिष्ट क्षेत्र में पार्क किया गया है। रस्सा उपकरण महत्वपूर्ण है, क्योंकि विमान को आगे के नुकसान के जोखिम के कारण इसके बिना स्थानांतरित नहीं किया जा सकता है।

IAF विमान को पूर्ण समर्थन बढ़ाता है

इस घटना के दौरान, ब्रिटिश और भारतीय सैन्य और हवाई अड्डे के अधिकारी निकट समन्वय में रहे हैं। भारतीय वायु सेना ने पहले पुष्टि की कि यह विमान के “सुधार और बाद में वापसी” के लिए पूर्ण समर्थन बढ़ा रहा था।

F-35b की कीमत 110 मिलियन अमरीकी डालर से अधिक है

F-35B यूके का सबसे उन्नत फाइटर है, जिसका मूल्य 110 मिलियन अमरीकी डालर से अधिक है। ब्रिटिश सेवा में ‘लाइटनिंग’ के रूप में जाना जाता है, यह केवल पांचवीं पीढ़ी के सेनानी है जिसमें शॉर्ट टेक-ऑफ और वर्टिकल लैंडिंग (STOVL) क्षमताओं के साथ, यह विमान वाहक और छोटे रनवे से संचालित करने में सक्षम है।

विमान भारतीय हवाई क्षेत्र के बाहर नियमित रूप से उड़ान भरने में लगे हुए थे और तिरुवनंतपुरम को अपने आपातकालीन लैंडिंग क्षेत्र के रूप में पूर्व-नामित किया गया था। एचएमएस प्रिंस ऑफ वेल्स कैरियर स्ट्राइक ग्रुप द्वारा भारतीय नौसेना के साथ संयुक्त अभ्यास किए जाने के तुरंत बाद इसका अनिर्धारित स्टॉप आया।

दोनों पक्षों के अधिकारियों ने उल्लेख किया है कि यह एपिसोड भारतीय और ब्रिटेन के सशस्त्र बलों के बीच बढ़ते परिचालन समन्वय पर प्रकाश डालता है।