रक्षा मंत्रालय ने सोमवार को कहा कि उसने भारतीय पनडुब्बियों की सहनशक्ति और मारक क्षमता को बढ़ाने के लिए लगभग 2,867 करोड़ रुपये के दो अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए हैं। एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि अनुबंध डीआरडीओ-एआईपी प्रणाली के लिए एयर इंडिपेंडेंट प्रोपल्शन (एआईपी) प्लग के निर्माण और भारतीय पनडुब्बियों पर इसके एकीकरण और कलवरी-क्लास पनडुब्बियों पर इलेक्ट्रॉनिक हेवी वेट टॉरपीडो (ईएचडब्ल्यूटी) के एकीकरण को लक्षित करते हैं।

प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, सोमवार को नई दिल्ली में रक्षा सचिव राजेश कुमार सिंह की उपस्थिति में दोनों अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए गए। रक्षा मंत्रालय के अनुसार, एआईपी प्लग के निर्माण और एकीकरण के लिए मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (एमडीएल), मुंबई के साथ अनुबंध किया गया था। यह कॉन्ट्रैक्ट करीब 1,990 करोड़ रुपये का है। इसके अतिरिक्त, डीआरडीओ द्वारा विकसित किए जा रहे ईएचडब्ल्यूटी के एकीकरण के लिए नेवल ग्रुप, फ्रांस के साथ लगभग 877 करोड़ रुपये की लागत पर अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे।

एआईपी प्रौद्योगिकी, एक गेम चेंजर

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एआईपी तकनीक डीआरडीओ द्वारा स्वदेशी रूप से विकसित की जा रही है। पनडुब्बी के लिए सतह पर आए बिना या हवा के सेवन के लिए स्नोर्कल का उपयोग किए बिना लंबे समय तक पानी के नीचे रहने के लिए एआईपी महत्वपूर्ण है। जबकि पारंपरिक डीजल पनडुब्बियां केवल 48 घंटे तक पानी के भीतर रह सकती हैं, एआईपी से लैस होने पर यह अवधि कई हफ्तों तक बढ़ जाती है।

एआईपी-प्लग के निर्माण और इसके एकीकरण के बारे में परियोजना पारंपरिक पनडुब्बियों की सहनशक्ति को बढ़ाएगी और ‘आत्मनिर्भर भारत’ पहल में महत्वपूर्ण योगदान देगी। इस अनुबंध से लगभग तीन लाख मानव दिवस का रोजगार सृजित होगा।

कलवरी पनडुब्बी पर EHWT

इस बीच, ईएचडब्ल्यूटी एकीकरण भारतीय नौसेना, डीआरडीओ और नौसेना समूह, फ्रांस द्वारा एक सहयोगात्मक प्रयास होगा। इससे भारतीय नौसेना की कलवरी श्रेणी की पनडुब्बियों की मारक क्षमता में काफी वृद्धि होगी।

(एजेंसियों से इनपुट के साथ)