महाराष्ट्र के धाराशिव जिले के किसान अविनाश देशमुख एक चिंतित व्यक्ति हैं। बुआई का मौसम नजदीक आने के कारण, वह अभी तक अपने ट्रैक्टर के लिए पर्याप्त डीजल नहीं जुटा पाया है। जिले के अन्य किसानों की तरह, वह भी एक स्थानीय पेट्रोल पंप पर ईंधन के लिए लाइन में लग रहे हैं लेकिन उन्हें वापस लौटा दिया जाता है।
उन्होंने कहा, “मैं गन्ना बो रहा हूं जिसके लिए जमीन तैयार करने के लिए एक ट्रैक्टर की आवश्यकता है। मैं एक पेट्रोल पंप पर गया था, लेकिन उसने मुझे बाद में आने के लिए कहा क्योंकि डीजल उपलब्ध नहीं था।”
आख़िरकार श्री देशमुख पश्चिम एशिया युद्ध की पीड़ा महसूस कर रहे हैं। केंद्र द्वारा अपनी तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) के घाटे को कम करने के लिए चौथी बार ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी के एक दिन बाद, देश के कई हिस्सों में पेट्रोल पंपों ने मंगलवार को ईंधन की कमी और आपूर्ति में व्यवधान की सूचना दी, क्योंकि अधिकारियों द्वारा तंत्रिकाओं को शांत करने और जमाखोरी पर अंकुश लगाने के प्रयासों के बावजूद लोग स्टॉक करने के लिए उमड़ पड़े।
महाराष्ट्र में, धाराशिव, छत्रपति संभाजीनगर और जालना जिलों के किसानों ने कहा कि वे डीजल खरीदने में सक्षम नहीं हैं। तालुकाओं और छोटे शहरों में, फिलिंग स्टेशनों के बाहर लंबी लाइनें लगी हुई हैं और लोग कतार में ट्रैक्टर पार्क कर रहे हैं।
पंजाब के पेट्रोल पंप डीलर्स एसोसिएशन ने कहा कि पेट्रोल और डीजल की कम आपूर्ति की खबरें थीं, जिसके बाद कुछ खुदरा दुकानें बंद चल रही हैं। पीपीडीए के महासचिव राजेश कुमार ने बताया द हिंदू एसोसिएशन ने पिछले हफ्ते राज्य सरकार को एक पत्र लिखा है, जिसमें सामने आने वाली “गंभीर” स्थिति के बारे में चेतावनी दी गई है।
पत्र में कहा गया है, “कई पेट्रोल पंप पूरी तरह से बंद हो रहे हैं, जिससे लंबी कतारें लग रही हैं। पंजाब इस समय कृषि के चरम मौसम में है, जब आवश्यक कृषि कार्यों के लिए डीजल की मांग अपने उच्चतम स्तर पर है। यह कमी सीधे तौर पर कृषि गतिविधियों, किसानों की आजीविका, परिवहन और आवश्यक सेवाओं को खतरे में डाल रही है।”
श्री कुमार ने कहा कि उपायुक्तों ने पेट्रोल पंपों को हर समय 1,000 लीटर पेट्रोल और 2,000 लीटर डीजल का न्यूनतम स्टॉक बनाए रखने के लिए कहा है। उन्होंने कहा, “लेकिन ओएमसी से सीमित और अनियमित आपूर्ति ने एक साथ स्टॉक की आवश्यकता को पूरा करना और ग्राहकों की सेवा करना लगभग असंभव बना दिया है।”
बेंगलुरु में, ईंधन स्टेशनों ने आपूर्ति में कमी की सूचना दी, कई ऑपरेटरों ने कहा कि उन्हें सामान्य दो लोड के बजाय एक दिन में केवल एक टैंकर प्राप्त हो रहा है। ईंधन पंप मालिकों ने कहा कि आपूर्ति कम होने से पीक आवर्स के दौरान दबाव बढ़ गया है, जिससे स्थिति जारी रहने पर अस्थायी स्टॉक खत्म होने की आशंका बढ़ गई है। टैंकर के देरी से पहुंचने के कारण कुछ पंपों को नियमित पेट्रोल उपलब्धता में थोड़े व्यवधान का सामना करना पड़ा है। आरआर नगर में 24 घंटे चलने वाले ईंधन स्टेशन ने स्टॉक बचाने के लिए रात भर परिचालन बंद कर दिया है। हालांकि, ऑपरेटरों ने कहा कि फिलहाल शहर में पेट्रोल या डीजल की कोई बड़ी कमी नहीं है।
तदर्थ प्रतिबंध
राजस्थान में पेट्रोल पंप मालिकों ने ईंधन की बिक्री पर ओएमसी द्वारा लगाए गए कथित मनमाने प्रतिबंधों को लेकर उच्च न्यायालय में एक जनहित रिट याचिका दायर की है। याचिका में कहा गया है कि आईओसी, बीपीसीएल और एचपीसीएल ईंधन आपूर्ति में कटौती के लिए औपचारिक नियामक ढांचे को दरकिनार कर रहे हैं और डीलरों को सीमित मात्रा में ईंधन बेचने का निर्देश देने वाले मौखिक निर्देश और व्हाट्सएप संदेश जारी कर रहे हैं।
राजस्थान पेट्रोलियम डीलर्स एसोसिएशन के महासचिव शशांक कोरानी ने कहा कि पंपों पर डिलीवरी 30% से 35% तक गिर गई है। एसोसिएशन ने कहा कि राज्य में प्रति दिन 50 लाख लीटर पेट्रोल और 1.30 करोड़ लीटर डीजल की अनुमानित सामान्य खपत के मुकाबले, आउटलेट्स को प्रति दिन 20 लाख से 25 लाख लीटर पेट्रोल और 70 लाख से 80 लाख लीटर डीजल मिल रहा है। राज्य भर में 6,712 ईंधन आउटलेट में से लगभग 1,500 बहुत कम स्टॉक के साथ काम कर रहे हैं।
आपूर्ति में कमी के कारण कुछ आउटलेट बंद चल रहे हैं, जिससे डीलरों को अधिकारियों द्वारा संभावित कार्रवाई का सामना करना पड़ रहा है, क्योंकि आवश्यक वस्तु अधिनियम के तहत पेट्रोल पंपों को न्यूनतम स्टॉक बनाए रखना आवश्यक है।
सीमित ईंधन उपलब्धता के कारण, पटना और गया सहित बिहार के कुछ पंपों पर ईंधन खरीद पर प्रतिबंध लगा दिया गया था। दोपहिया वाहन ₹200, कार ₹1,000 और भारी वाहन ₹2,500 तक पेट्रोल भरवा सकते हैं।
‘घबराहट में खरीदारी’
कुछ लोगों ने कमी के लिए घबराहट में खरीदारी को जिम्मेदार ठहराया है। महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेन्द्र फड़नवीस ने कहा कि पेट्रोल और डीजल की मांग में अचानक वृद्धि हुई है जिससे राज्य में “कमी जैसी स्थिति” पैदा हो गई है। उन्होंने कहा कि सरकार इस बात की जांच कर रही है कि क्या ईंधन की जमाखोरी की जा रही है या इसे अवैध रूप से व्यावसायिक उपयोग के लिए भेजा जा रहा है।
उन्होंने कहा, “पेट्रोल के मामले में मांग औसत खपत से 23% अधिक है, जबकि डीजल की मांग 52% बढ़ी है।”
श्री फड़नवीस ने कहा कि अकोला जिले में खपत 154% बढ़ी है, जबकि छत्रपति संभाजीनगर और बीड जिलों में यह 70% से अधिक बढ़ी है।
आपूर्ति संकट की अफवाहों के बीच कोलकाता में पंप मालिकों ने ईंधन की जमाखोरी को हरी झंडी दिखा दी। बिक्री में अचानक उछाल के कारण कुछ पंप सूख गए हैं, जो दर्शाता है कि लोग ईंधन का स्टॉक कर रहे हैं। इंडियन ऑयल डीलर्स फोरम, पश्चिम बंगाल के अध्यक्ष जॉन मुखर्जी ने कहा, “अब तक आपूर्ति में कोई बड़ी समस्या सामने नहीं आई है। कुछ इलाकों में कुछ पंप सूख गए हैं, लेकिन ऐसा ज्यादातर जमाखोरी के कारण है।”
मध्य कोलकाता क्षेत्र में भारत पेट्रोलियम पंप के मालिक कंचन दाव ने कहा कि ईंधन आपूर्ति के संबंध में बहुत सारी गलत सूचनाएं हैं, जिससे जमाखोरी बढ़ रही है। श्री दाऊ ने बताया, “फिलहाल आपूर्ति में कोई कमी नहीं है। लेकिन केंद्र सरकार से अनुरोध किया गया है कि किसी को भी घबराहट के कारण ईंधन जमा न करने दिया जाए, इसलिए हम लोगों को इसके बारे में जागरूक करने की कोशिश कर रहे हैं।” द हिंदू.
कोई कमी नहीं, लेकिन स्व-नियमन
जबकि मध्य प्रदेश के भोपाल में ईंधन स्टेशनों पर आपूर्ति में कोई कमी नहीं देखी गई, कुछ ने बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक बिक्री पर सीमाएं और प्रतिबंध लगा दिए हैं। ईंधन पंप मालिक राजेश कुमार ने कहा कि मौजूदा स्थिति को देखते हुए व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए बड़े कंटेनरों में डीजल की बिक्री रोक दी गई है। श्री कुमार ने कहा, “हमने ड्रमों में डीजल देना बंद कर दिया है, निर्माण या विनिर्माण व्यवसायों जैसी निजी कंपनियों को बिक्री बंद कर दी है।”
हालांकि आंध्र प्रदेश में कोई कमी नहीं हुई है, राज्य के पेट्रोलियम व्यापारी महासंघ के अध्यक्ष रावी गोपाल कृष्ण ने कहा कि उन्होंने “लगातार मूल्य वृद्धि के बाद ईंधन, विशेष रूप से पेट्रोल की खपत में लगभग 10% से 15% की गिरावट देखी है।”
तमिलनाडु में, तेल उद्योग के राज्य-स्तरीय समन्वयक वीसी अशोकन ने कहा कि कुछ दिन पहले कृषि गतिविधियों में वृद्धि और संस्थागत ग्राहकों के खुदरा दुकानों की ओर स्पष्ट बदलाव के कारण बिक्री में वृद्धि हुई थी। हालांकि, डीलरों ने कहा कि कुछ खुदरा दुकानों में ईंधन की आपूर्ति प्रभावित हुई और दुकानें सूख गईं, जिससे आसपास की दुकानों में बिक्री बढ़ गई।
तेलंगाना में, ओएमसी ने कहा कि प्रमुख अनाज खरीद कार्यों के साथ कृषि और कटाई गतिविधियों में तेजी आने के कारण हाल के दिनों में पेट्रोलियम उत्पादों की मांग में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। मई के पहले तीन हफ्तों में, तेलंगाना में डीजल की बिक्री पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 12.6% और पेट्रोल की 9% बढ़ी।
ओएमसीज़ ने शांति का आह्वान किया
तेल कंपनियों ने मंगलवार को जनता को आश्वासन दिया कि ईंधन की कोई कमी नहीं है और लोगों से “घबराहट में खरीदारी” से बचने का आग्रह किया।
कंपनी ने सोशल मीडिया पर कहा, “बीपीसीएल ने देश भर में सक्रिय पुनःपूर्ति और परिचालन निगरानी के साथ अपने खुदरा दुकानों पर पर्याप्त ईंधन उपलब्धता बनाए रखी है।”
एचपीसीएल ने शांति का संदेश देते हुए कहा, “देश भर में हमारे खुदरा आउटलेट स्थिर ईंधन उपलब्धता के साथ सामान्य परिचालन जारी रखते हैं… कोई अनिश्चितता नहीं। कोई व्यवधान नहीं।”
लेकिन इससे लोगों की घबराहट शांत नहीं हुई क्योंकि ईंधन और एलपीजी की कमी की अफवाहों के कारण उत्तर प्रदेश के कुछ इलाकों में घबराहट में खरीदारी शुरू हो गई, जिसके कारण कई पेट्रोल पंपों पर लंबी कतारें लग गईं। लखीमपुर खीरी और बहरियाच में ईंधन स्टेशनों पर लंबी कतारों में इंतजार कर रहे लोगों के वीडियो वायरल हो गए।
घबराहट में खरीदारी की ऐसी खबरों के बीच, गुजरात सरकार ने निवासियों से ईंधन स्टेशनों पर भीड़ न लगाने का आग्रह किया, यह आश्वासन देते हुए कि ईंधन की कोई कमी नहीं है। राज्य सरकार के प्रवक्ता और कैबिनेट मंत्री जीतू वाघानी ने कहा कि पेट्रोल और डीजल के पर्याप्त स्टॉक उपलब्ध हैं और प्रशासन खुदरा दुकानों पर निर्बाध आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए ओएमसी के साथ समन्वय में वितरण की बारीकी से निगरानी कर रहा है।
सोमवार को द्वि-साप्ताहिक पश्चिम एशिया ब्रीफिंग में पत्रकारों से बात करते हुए, केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने कहा था कि गुजरात, महाराष्ट्र और उत्तर प्रदेश के कुछ जिलों में पंपों पर घबराहट में खरीदारी की घटनाएं सामने आई हैं।
उन्होंने कहा था, “हमने जिन प्राथमिक कारणों का विश्लेषण किया है उनमें कृषि मांग, थोक उपभोक्ताओं की मांग का खुदरा क्षेत्र में बदलाव और उपभोक्ताओं का तेजी से निजी क्षेत्र से सार्वजनिक क्षेत्र की ओर जाना शामिल है।”
द हिंदू मंगलवार (26 मई, 2026) की देर शाम महाराष्ट्र के गढ़चिरौली, जलगांव और बुलढाणा जिले के नवीनतम निष्कर्षों पर टिप्पणी के लिए पेट्रोलियम मंत्रालय से संपर्क किया गया। कहानी मिलते ही अपडेट कर दी जाएगी।
(बेंगलुरु, भोपाल, चंडीगढ़, चेन्नई, हैदराबाद, जयपुर, कोलकाता, मुंबई और पटना से इनपुट के साथ)