ग्रेटर नोएडा में पानी से भरे गड्ढे में कार गिरने से जान गंवाने वाले 27 वर्षीय सॉफ्टवेयर इंजीनियर युवराज मेहता की शव परीक्षण रिपोर्ट में पुष्टि हुई है कि तकनीशियन की मौत कार्डियक अरेस्ट के कारण हुई। पुलिस के कई घंटों के सर्च ऑपरेशन के बाद उनके शव को पोस्टमॉर्टम के लिए भेजा गया। मृतक के परिवार के सदस्यों द्वारा अधिकारियों पर लापरवाही के आरोपों के बीच शव परीक्षण रिपोर्ट आई। हालाँकि, आरोपों की विस्तृत जाँच के आदेश दिए गए थे। पुलिस ने पहले कहा था कि कई घंटे के तलाशी अभियान के बाद शव बरामद होने के बाद उसे पोस्टमार्टम के लिए भेजा गया था।

पुलिस के अनुसार, घटना 17 जनवरी की सुबह की है जब घने कोहरे के बीच मेहता की कार नियंत्रण से बाहर हो गई और सेक्टर 150 में एक निर्माणाधीन इमारत के बेसमेंट के लिए खोदे गए 20 फीट से अधिक गहरे गड्ढे में गिर गई।

जिस गड्ढे में उनकी मृत्यु हुई, वह पानी से भरा हुआ था और ग्रेटर नोएडा के नॉलेज पार्क पुलिस स्टेशन के अधिकार क्षेत्र में एक चौराहे पर एक नाले के पास स्थित था।

नोएडा अथॉरिटी ने जूनियर इंजीनियर की सेवाएं समाप्त कर दीं

सेक्टर 150 में 27 वर्षीय सॉफ्टवेयर इंजीनियर की मौत के बाद, नोएडा प्राधिकरण ने एक जूनियर इंजीनियर की सेवाओं को समाप्त कर दिया है और क्षेत्र में यातायात से संबंधित कार्यों के लिए जिम्मेदार अन्य अधिकारियों को कारण बताओ नोटिस जारी किया है।

रविवार रात एक आधिकारिक बयान में, प्राधिकरण ने कहा कि उसके मुख्य कार्यकारी अधिकारी लोकेश एम ने मामले में सख्त कार्रवाई का आदेश दिया है और नोएडा ट्रैफिक सेल के जूनियर इंजीनियर नवीन कुमार की सेवाओं को तत्काल समाप्त करने का निर्देश दिया है।

एससंबंधित अधिकारियों को कारण बताओ नोटिस जारी किया गया

इसके अतिरिक्त, सेक्टर 150 और उसके आसपास यातायात प्रबंधन के लिए जिम्मेदार अन्य संबंधित अधिकारियों और कर्मचारियों को कारण बताओ नोटिस जारी किए गए हैं। सीईओ ने डेवलपर लोटस के आवंटन और निर्माण गतिविधियों के संबंध में संबंधित विभागों से विस्तृत रिपोर्ट मांगी है और साइट पर सुरक्षा व्यवस्था की समीक्षा करने का निर्देश दिया है।

यह कहते हुए कि निर्माण स्थलों पर सुरक्षा मानदंडों की लापरवाही बर्दाश्त नहीं की जाएगी, प्राधिकरण ने कहा कि सभी विभागों को ऐसी घटनाओं की पुनरावृत्ति को रोकने के लिए अपने-अपने क्षेत्रों में चल रही निर्माण परियोजनाओं में सुरक्षा उपायों का फिर से निरीक्षण करने का निर्देश दिया गया है।

टाटा यूरेका पार्क सोसायटी के निवासी सॉफ्टवेयर इंजीनियर युवराज मेहता की मौत के बाद बचाव प्रयासों में लापरवाही और देरी के आरोपों के बीच यह कार्रवाई की गई है, जिनकी कार शनिवार तड़के सेक्टर 150 में एक निर्माणाधीन इमारत के बेसमेंट के लिए खोदे गए 20 फीट से अधिक गहरे, पानी से भरे गड्ढे में गिर गई थी।

नोएडा के एक तकनीकी विशेषज्ञ ने काम किया गुरुग्राम स्थित कंपनी

पुलिस ने कहा कि गुरुग्राम स्थित एक कंपनी में काम करने वाला मेहता काम से घर लौट रहा था जब घने कोहरे के बीच यह दुर्घटना हुई। अग्निशमन विभाग, राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल (एसडीआरएफ), राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) और स्थानीय पुलिस की टीमों के तलाशी अभियान के बाद उनका शव बरामद किया गया।

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राहुल ठाकुर के इनपुट के साथ