अब तक कहानी: 3 जून को मुख्यमंत्री का पद संभालने के बाद, कर्नाटक के मुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ने राज्य भर में छात्रों के लिए मुफ्त बस यात्रा योजना की घोषणा की। यह पहल मौजूदा शक्ति योजना का पूरक होगी, जो 11 जून, 2023 को शुरू की गई कांग्रेस सरकार के प्रमुख गारंटी कार्यक्रमों में से एक है, जो केएसआरटीसी, बीएमटीसी, एनडब्ल्यूकेआरटीसी और केकेआरटीसी द्वारा संचालित गैर-प्रीमियम राज्य-संचालित बसों पर महिलाओं, ट्रांसजेंडर व्यक्तियों और छात्रों के लिए मुफ्त यात्रा प्रदान करती है।

नई छात्र बस पास योजना का उद्देश्य स्कूल से लेकर कॉलेज स्तर तक सभी छात्रों को लाभ पहुंचाना है। इससे विशेष रूप से पुरुष छात्रों को लाभ होने की उम्मीद है, क्योंकि महिला छात्र पहले से ही शक्ति योजना के तहत मुफ्त यात्रा के लिए पात्र हैं।

12 जून, 2026 को, राज्य परिवहन विभाग ने पुरुष छात्रों को मुफ्त पास के वितरण के लिए दिशानिर्देश जारी किए, जिससे औपचारिक रूप से उन्हें योजना का लाभ दिया गया। इस कदम से, पुरुष और महिला दोनों छात्र केएसआरटीसी, केकेआरटीसी, एनडब्ल्यूकेआरटीसी और बीएमटीसी द्वारा संचालित बसों में मुफ्त यात्रा कर सकेंगे।

छात्रों के लिए कर्नाटक की नई मुफ्त बस यात्रा योजना क्या है?

मुख्यमंत्री के रूप में कार्यभार संभालने पर, डीके शिवकुमार ने घोषणा की कि कर्नाटक के सभी छात्रों को राज्य भर में राज्य द्वारा संचालित गैर प्रीमियम आरटीसी बसों में मुफ्त यात्रा करने की अनुमति दी जाएगी। इस योजना से लाखों छात्रों को लाभ होने की उम्मीद है, खासकर ग्रामीण क्षेत्रों के वे छात्र जो अपनी शिक्षा के लिए पास के कस्बों और शहरों की यात्रा के लिए हर दिन सार्वजनिक परिवहन पर निर्भर हैं।

3 जून, 2026 को योजना की घोषणा करते हुए, श्री शिवकुमार ने कहा, “यह युवाओं का युग है। छात्र पूछ रहे थे कि मुफ्त बस यात्रा केवल लड़कियों के लिए क्यों उपलब्ध है। हम अब सभी छात्रों को मुफ्त बस पास प्रदान कर रहे हैं। स्कूल और कॉलेज के छात्र मुफ्त यात्रा कर सकेंगे,” श्री शिवकुमार ने कहा।

पात्रता शर्तें क्या हैं?

राज्य सरकार द्वारा जारी दिशानिर्देशों के अनुसार, 12 जून, 2026 से कर्नाटक में सभी छात्रों को मुफ्त बस पास प्रदान किए जाएंगे। हालांकि, शैक्षणिक आवश्यकताओं, दूरी मानदंड और पास वैधता नियमों सहित छात्र बस पास को नियंत्रित करने वाले मौजूदा पात्रता मानदंड अपरिवर्तित रहेंगे।

छात्र आवश्यक दस्तावेज जमा करके सेवा सिंधु पोर्टल के माध्यम से मुफ्त पास के लिए ऑनलाइन आवेदन कर सकते हैं।

जिन छात्रों ने चालू शैक्षणिक वर्ष के लिए पहले ही बस पास खरीद लिए हैं, वे उनका उपयोग करना जारी रख सकते हैं। सरकार ने कहा है कि इन पासों के लिए भुगतान की गई राशि 15 दिनों के भीतर वापस कर दी जाएगी। अब तक, 19,792 छात्र, जिन्होंने निर्धारित शुल्क का भुगतान करके पास खरीदा था, प्रतिपूर्ति के लिए पात्र हैं।

योजना किसे कवर करेगी?

दिशानिर्देशों के अनुसार, इस योजना से कर्नाटक में रहने वाले छात्रों को लाभ होगा, भले ही वे पड़ोसी राज्यों में अपनी शिक्षा प्राप्त कर रहे हों। इसका विस्तार कर्नाटक के बाहर सीमावर्ती क्षेत्रों में रहने वाले छात्रों तक भी होगा जो राज्य के भीतर शैक्षणिक संस्थानों में पढ़ते हैं।

सरकार ने मुफ्त बस पास जारी करने वाले सभी छात्रों के लिए दुर्घटना बीमा कवरेज की भी घोषणा की है। योजना के तहत, राज्य प्रति छात्र ₹5 का मासिक बीमा प्रीमियम वहन करेगा। इसके अलावा, सरकार द्वारा राज्य-संचालित परिवहन निगमों को प्रति पास ₹100 का प्रसंस्करण शुल्क का भुगतान किया जाएगा।

योजना का वित्तीय प्रभाव क्या होगा?

राज्य सरकार ने मुफ्त छात्र यात्रा योजना पर वार्षिक खर्च ₹286.08 करोड़ होने का अनुमान लगाया है और आश्वासन दिया है कि यह राशि चार राज्य संचालित परिवहन निगमों – केएसआरटीसी, बीएमटीसी, एनडब्ल्यूकेआरटीसी और केकेआरटीसी को प्रतिपूर्ति की जाएगी।

हालाँकि, परिवहन अधिकारियों ने मौजूदा शक्ति योजना के तहत प्रतिपूर्ति में देरी की ओर इशारा करते हुए योजना के वित्तीय निहितार्थ पर चिंता जताई है। हालांकि उन्होंने इस कदम का लाखों छात्रों, विशेषकर ग्रामीण और आर्थिक रूप से कमजोर वर्गों के छात्रों के लिए एक महत्वपूर्ण राहत के रूप में स्वागत किया, उन्होंने जोर देकर कहा कि इसकी स्थिरता सरकार द्वारा समय पर धन जारी करने पर निर्भर करेगी।

चारों परिवहन निगमों के अधिकारियों ने बताया द हिंदू उन्हें अभी भी शक्ति योजना के तहत पर्याप्त बकाया का इंतजार है, जो महिलाओं के लिए मुफ्त बस यात्रा प्रदान करती है। अखबार द्वारा प्राप्त आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, निगमों ने जून 2023 और फरवरी 2026 के बीच योजना के तहत परिचालन सेवाओं में ₹17,647.50 करोड़ का खर्च किया। इसी अवधि के दौरान, सरकार ने प्रतिपूर्ति के लिए ₹13,073.75 करोड़ जारी किए, जिससे ₹4,573.75 करोड़ का बकाया रह गया।

परिवहन निगम के अधिकारियों ने कहा कि प्रतिपूर्ति में देरी ने पहले ही उनके वित्त पर दबाव डाला है। कर्मचारियों के वेतन, ईंधन लागत, वाहन रखरखाव और स्पेयर पार्ट्स की खरीद सहित बढ़ते परिचालन खर्चों ने तनाव बढ़ा दिया है।

परिवहन निगम के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “हालांकि निगम कल्याणकारी योजनाओं को लागू करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, लेकिन विलंबित प्रतिपूर्ति नकदी प्रवाह को प्रभावित करती है और दिन-प्रतिदिन के कार्यों पर अतिरिक्त दबाव डालती है। यदि धन समय पर जारी किया जाता है, तो मुफ्त छात्र यात्रा योजना को आरटीसी पर वित्तीय बोझ डाले बिना आसानी से लागू किया जा सकता है।”

शिक्षाविदों और छात्र समूहों ने कैसी प्रतिक्रिया व्यक्त की है?

शिक्षाविदों और छात्र संगठनों ने सभी स्कूल और कॉलेज के छात्रों को मुफ्त बस यात्रा लाभ देने के राज्य सरकार के फैसले का व्यापक रूप से स्वागत किया है।

विकासात्मक शिक्षाविद् निरंजनराध्य वीपी ने इस कदम को एक लंबे समय से लंबित उपाय बताया जो छात्रों और उनके परिवारों पर वित्तीय बोझ को काफी कम कर देगा। उन्होंने कहा, “हम सभी छात्रों के लिए मुफ्त बस पास सुविधा बढ़ाने के सरकार के फैसले का स्वागत करते हैं। यह लंबे समय से मांग रही है और इससे छात्रों, खासकर आर्थिक रूप से कमजोर और हाशिए पर रहने वाले वर्गों के छात्रों को उनकी शिक्षा जारी रखने में मदद मिलेगी।”

ऑल इंडिया डेमोक्रेटिक स्टूडेंट्स ऑर्गनाइजेशन (एआईडीएसओ) और अखिल भारतीय विद्यार्थी परिषद (एबीवीपी) समेत छात्र संगठनों ने भी इस पहल का स्वागत किया है। निर्णय का समर्थन करते हुए, एआईडीएसओ की कर्नाटक राज्य समिति ने सरकार से यह सुनिश्चित करने का आग्रह किया कि योजना शैक्षणिक वर्ष की शुरुआत से और तकनीकी या प्रशासनिक बाधाओं के बिना लागू की जाए।

रियायती या मुफ्त मेट्रो पास के लिए कॉल बढ़ रही हैं

छात्रों के लिए मुफ्त बस यात्रा प्रदान करने के राज्य सरकार के फैसले का स्वागत करते हुए, यात्री समूहों और छात्रों ने बेंगलुरु के मेट्रो नेटवर्क पर भी इसी तरह के लाभ की मांग की है।

बेंगलुरु मेट्रो कम्यूटर्स एसोसिएशन (बीएमसीए) ने हाल ही में सरकार से छात्रों के लिए मुफ्त या रियायती मेट्रो पास शुरू करने का आग्रह किया था, यह तर्क देते हुए कि अगर छात्रों को शहर की मेट्रो प्रणाली पर कम या बिना किसी लागत के यात्रा करने की अनुमति दी जाए तो योजना का प्रभाव काफी बढ़ जाएगा।

एक बयान में, एसोसिएशन ने कहा कि देश भर में कई सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों के विपरीत, नम्मा मेट्रो वर्तमान में छात्रों और विकलांग व्यक्तियों (पीडब्ल्यूडी) सहित किसी भी श्रेणी के यात्रियों को रियायती पास की पेशकश नहीं करता है। इसमें कहा गया है कि ऐसी रियायतों की मांग कई वर्षों से लंबित है।

एसोसिएशन के अनुसार, परिवहन लागत शिक्षा में बाधा नहीं बननी चाहिए। इसमें तर्क दिया गया कि मुफ्त या सब्सिडी वाली मेट्रो यात्रा विविध सामाजिक-आर्थिक पृष्ठभूमि के छात्रों को अपने परिवारों पर अतिरिक्त वित्तीय बोझ डाले बिना पूरे बेंगलुरु में शैक्षणिक संस्थानों, पुस्तकालयों, कोचिंग केंद्रों और अन्य शैक्षणिक सुविधाओं तक पहुंचने में सक्षम बनाएगी।

प्रकाशित – 18 जून, 2026 06:44 अपराह्न IST