रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) द्वारा भारतीय वायु सेना (IAF) को स्वदेशी नेत्र एयरबोर्न अर्ली वार्निंग एंड कंट्रोल (AEW&C) प्रणाली की अंतिम परिचालन मंजूरी (FOC) सौंपने के साथ, यह कार्यक्रम उन्नत एयरोस्पेस और रक्षा प्रौद्योगिकियों में आत्मनिर्भरता के लिए भारत की खोज में एक प्रमुख मील का पत्थर तक पहुंच गया है।

2017 में सिस्टम को प्रारंभिक परिचालन मंजूरी (आईओसी) प्राप्त होने के लगभग नौ साल बाद एफओसी आया है, जो प्रमाणित करता है कि प्लेटफॉर्म ने परिचालन मूल्यांकन पूरा कर लिया है और पूर्ण सेवा के लिए तैयार है।

नेत्रा AEW&C क्या है?

नेत्रा भारत की पहली स्वदेशी रूप से विकसित एयरबोर्न अर्ली वार्निंग एंड कंट्रोल (AEW&C) प्रणाली है। ब्राजील निर्मित एम्ब्रेयर ईएमबी-145 विमान पर स्थापित, यह एक हवाई निगरानी और युद्ध प्रबंधन मंच के रूप में कार्य करता है जो लंबी दूरी पर हवाई खतरों का पता लगाने, ट्रैकिंग और पहचान करने में सक्षम है।

जमीन-आधारित राडार के विपरीत, जो इलाके और पृथ्वी की वक्रता द्वारा सीमित होते हैं, एक AEW&C विमान उच्च ऊंचाई पर संचालित होता है, जो इसे हवाई क्षेत्र के विशाल हिस्सों की निगरानी करने और विमान, मिसाइलों और ड्रोन का बहुत पहले पता लगाने में सक्षम बनाता है।

अक्सर “आसमान में आँख” के रूप में जाना जाता है, यह प्रणाली कमांडरों को हवाई युद्धक्षेत्र की वास्तविक समय की तस्वीर प्रदान करती है।

यह कैसे काम करता है?

विमान स्वदेशी एक्टिव इलेक्ट्रॉनिकली स्कैन्ड एरे (एईएसए) रडार से लैस है, जो आज उपलब्ध सबसे उन्नत रडार प्रौद्योगिकियों में से एक है। यांत्रिक रूप से घूमने के बजाय, रडार अपनी किरणों को इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित करता है, जिससे यह अधिक गति और सटीकता के साथ एक साथ कई लक्ष्यों का पता लगा सकता है और उन्हें ट्रैक कर सकता है।

नेत्रा कई उन्नत मिशन प्रणालियों को भी एकीकृत करता है, जिसमें सेकेंडरी सर्विलांस रडार (एसएसआर), इलेक्ट्रॉनिक सपोर्ट मेज़र्स (ईएसएम), इलेक्ट्रॉनिक काउंटर मेज़र्स (ईसीएम), सुरक्षित संचार सिस्टम, लाइन-ऑफ़-साइट (एलओएस) और बियॉन्ड-लाइन-ऑफ़-साइट (बीएलओएस) डेटा लिंक और एक सेल्फ-प्रोटेक्शन सूट शामिल है। प्लेटफ़ॉर्म में हवा से हवा में ईंधन भरने की क्षमता भी है, जो इसे विस्तारित निगरानी मिशनों के लिए हवा में रहने की अनुमति देता है।

इन सेंसरों से जानकारी को परिष्कृत मिशन सॉफ़्टवेयर के माध्यम से संसाधित किया जाता है जो डेटा को एक एकल परिचालन चित्र में फ़्यूज़ करता है, जिससे ऑपरेटरों को खतरों की पहचान करने, लक्ष्य निर्धारित करने और युद्ध संचालन का समन्वय करने में सक्षम बनाया जाता है।

यह महत्वपूर्ण क्यों है?

आधुनिक युद्ध में हवाई प्रारंभिक चेतावनी और नियंत्रण प्रणालियों को बल गुणक माना जाता है। वे युद्ध के दौरान मित्रवत लड़ाकू विमानों और वायु रक्षा संपत्तियों को निर्देशित करते हुए आने वाले विमानों, मिसाइलों और ड्रोनों की प्रारंभिक चेतावनी देते हैं।

एक हवाई कमांड और नियंत्रण केंद्र के रूप में कार्य करके, नेत्रा स्थितिजन्य जागरूकता को बढ़ाता है, नेटवर्क-केंद्रित युद्ध का समर्थन करता है और उभरते खतरों का तेजी से जवाब देने की भारतीय वायुसेना की क्षमता में उल्लेखनीय सुधार करता है।

यह प्रणाली बड़े पैमाने पर हवाई संचालन के प्रबंधन, सीमावर्ती क्षेत्रों की निगरानी और उन समुद्री क्षेत्रों पर निगरानी प्रदान करने में विशेष रूप से मूल्यवान है जहां ग्राउंड रडार कवरेज सीमित है।

भारतीय वायुसेना के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा है कि नेत्रा ने बालाकोट हवाई हमलों के साथ-साथ ऑपरेशन सिन्दूर के दौरान अपनी परिचालन विश्वसनीयता साबित की है। मंच ने परिचालन स्थितियों के तहत स्वदेशी प्रणाली की परिपक्वता को प्रदर्शित करते हुए निरंतर निगरानी और बढ़ी हुई स्थितिजन्य जागरूकता प्रदान की।

एफओसी वर्षों के परीक्षण और तैनाती के बाद औपचारिक रूप से सिस्टम के प्रदर्शन, विश्वसनीयता और परिचालन क्षमता को मान्य करता है।

नेत्र कार्यक्रम डीआरडीओ, भारतीय वायु सेना, सीईएमआईएलएसी और डीजीएक्यूए जैसी प्रमाणन एजेंसियों और कई भारतीय उद्योग भागीदारों के बीच एक सफल सहयोग का प्रतिनिधित्व करता है।

AEW&C प्लेटफॉर्म विकसित करने के लिए रडार प्रौद्योगिकी, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध, एवियोनिक्स, मिशन सॉफ्टवेयर, विमान एकीकरण और सिस्टम इंजीनियरिंग सहित कई डोमेन में विशेषज्ञता की आवश्यकता होती है। कार्यक्रम में सेवा में प्रवेश करने से पहले हर मौसम में व्यापक उड़ान परीक्षण शामिल थे।

इसके सफल प्रेरण ने देश के स्वदेशी रक्षा विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करते हुए आयातित हवाई निगरानी प्लेटफार्मों पर भारत की निर्भरता को काफी कम कर दिया है।

भारतीय वायुसेना वर्तमान में छह हवाई प्रारंभिक चेतावनी विमान, तीन स्वदेशी नेत्र AEW&C सिस्टम और तीन फाल्कन AWACS संचालित करती है। पंजाब के भिसियाना से नंबर 200 स्क्वाड्रन द्वारा उड़ाए गए तीन नेत्र विमान पहले ही ऑपरेशनल रूप से तैनात किए जा चुके हैं, जिसमें ऑपरेशन सिन्दूर भी शामिल है। FOC पूर्ण परिचालन सेवा के लिए प्लेटफ़ॉर्म को प्रमाणित करते हुए, सभी उपयोगकर्ता परीक्षणों के पूरा होने का प्रतीक है।

उन्नत इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली, लंबी दूरी के रडार और भारतीय वायुसेना के एकीकृत वायु कमान और नियंत्रण प्रणाली (आईएसीसीएस) के साथ बेहतर एकीकरण की विशेषता वाले छह उन्नत नेत्रा एमके-1ए विमानों के साथ बेड़े का विस्तार करने की तैयारी है। इसके अलावा, 19,000 करोड़ रुपये के नेत्रा एमके-2 कार्यक्रम में छह एयरबस ए321-आधारित एईडब्ल्यूएंडसी विमान शामिल होंगे जो स्वदेशी रडार से लैस होंगे, जो 500 किमी से अधिक की डिटेक्शन रेंज, व्यापक कवरेज और अधिक मिशन सहनशक्ति प्रदान करेंगे।

जैसा कि आधुनिक युद्धक्षेत्रों में स्टील्थ विमानों, क्रूज़ मिसाइलों और मानवरहित हवाई प्रणालियों का उपयोग बढ़ रहा है, नेत्रा जैसे हवाई निगरानी प्लेटफॉर्म हवाई श्रेष्ठता बनाए रखने में तेजी से केंद्रीय भूमिका निभाएंगे।

इसलिए नेत्रा का एफओसी न केवल एक सफल स्वदेशी कार्यक्रम के पूरा होने का प्रतीक है, बल्कि एक अधिक सक्षम, नेटवर्क-केंद्रित और आत्मनिर्भर भारतीय वायु सेना के निर्माण में एक महत्वपूर्ण कदम भी है।

प्रकाशित – 26 जून, 2026 02:57 अपराह्न IST