प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी शुक्रवार (6 जून) को जम्मू और कश्मीर का दौरा करने के लिए तैयार हैं, जहां वह चेनब नदी पर दुनिया के सर्वोच्च रेलवे आर्क ब्रिज का उद्घाटन करेंगे और केंद्रीय क्षेत्र में प्रमुख बुनियादी ढांचे और कनेक्टिविटी परियोजनाओं की एक श्रृंखला शुरू करेंगे। यात्रा के प्रमुख मुख्य आकर्षण में से एक ‘चेनब रेल ब्रिज’ का उद्घाटन होगा, जो दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्क ब्रिज है।

CHENAB रेलवे ब्रिज: एक वैश्विक इंजीनियरिंग मार्वल

चेनाब नदी से 359 मीटर की दूरी पर स्थित, यह 1,315 मीटर लंबी स्टील आर्क संरचना को चरम भूकंपीय गतिविधि और उच्च हवा की गति का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक बार परिचालन होने के बाद, यह नाटकीय रूप से वंदे भारत एक्सप्रेस के माध्यम से कटरा और श्रीनगर के बीच यात्रा के समय को कम कर देगा, यात्रा को लगभग 3 घंटे तक नीचे लाता है, वर्तमान यात्रा के समय को 2-3 घंटे तक काटता है।

अंजी ब्रिज: भारत का पहला केबल-स्टे रेल ब्रिज

चेनब ब्रिज के अलावा, पीएम मोदी भारत के पहले केबल-स्टेवे रेलवे ब्रिज अंजी ब्रिज का उद्घाटन करेंगे, जो इस क्षेत्र के चुनौतीपूर्ण इलाके को पार करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

‘चेनाब ब्रिज’ की प्रमुख विशेषताओं को जानें

भारतीय रेलवे और राष्ट्रीय एकीकरण के लिए एक ऐतिहासिक क्षण में, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी शुक्रवार को कटरा और श्रीनगर को जोड़ने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस सेवा के शुरू होने के साथ -साथ दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्क ब्रिज के साथ चेनब ब्रिज का उद्घाटन करेंगे। यह भारतीय रेलवे नेटवर्क के माध्यम से कश्मीर के प्रतीकात्मक लिंकिंग को कन्याकुमारी से भी चिह्नित करता है।

चेनब ब्रिज आधुनिक इंजीनियरिंग की एक उपलब्धि है

उधमपुर-सरीनगर-बरामुल्ला रेल लिंक (USBRL) का हिस्सा- भारत का सबसे महत्वाकांक्षी रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर, चेनाब ब्रिज सलाल बांध के पास चेनाब नदी के पार 1,315 मीटर तक फैला है। नदी के ऊपर 359 मीटर की दूरी पर, पुल एफिल टॉवर की ऊंचाई को पार कर जाता है और रेलवे ब्रिज इंजीनियरिंग में एक वैश्विक बेंचमार्क की स्थापना करते हुए, रेल के स्तर तक दिल्ली के कुतुब मीनार से लगभग पांच गुना लंबा है।

मुख्य आर्क 467 मीटर तक फैला है, और संरचना 266 किमी/घंटा तक हवा की गति का सामना करने के लिए बनाया गया है। पुल का निर्माण 28,000 मीट्रिक टन से अधिक स्टील का उपयोग करके किया गया था और इसमें एक अग्रणी केबल क्रेन प्रणाली थी- भारतीय रेलवे में अपनी तरह का पहला- 915 मीटर चौड़ा कण्ठ में सामग्री परिवहन करने के लिए उपयोग किया जाता था, जो 100 मीटर से अधिक लंबे पाइलन द्वारा समर्थित था।

जम्मू और श्रीनगर के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करने के लिए चेनब रेल ब्रिज: पीएम मोदी

पीएम मोदी ने एक्स पर पोस्ट किया और कहा, “कल, 6 जून वास्तव में मेरी बहनों और जम्मू और कश्मीर के भाइयों के लिए एक विशेष दिन है। 46,000 करोड़ रुपये की प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का उद्घाटन किया जा रहा है, जो लोगों के जीवन पर बहुत सकारात्मक प्रभाव डालेंगे। एक इलाके में केबल-स्थिर रेल पुल जो चुनौतीपूर्ण है। “

“उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) परियोजना सभी-मौसम कनेक्टिविटी सुनिश्चित करती है और श्री माता वैष्णो देवी कटरा से श्रीनगर तक वंदे भारत की ट्रेनें आध्यात्मिक पर्यटन को बढ़ावा देंगी और आजीविका के अवसर पैदा करेंगी,” पीएम ने कहा।

चेनब ब्रिज उद्घाटन पर रेल मंत्री वैष्णव

केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा, “चेनाब ब्रिज एक तकनीकी चमत्कार है। इस पुल को बहुत सारी चुनौतियों और जटिलताओं के साथ डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा चेनब आर्क ब्रिज दुनिया का सबसे लंबा पुल है, अंजी ब्रिज पहले रेलवे केबल ब्रिज है। वैश्नॉ ने चेनब ब्रिज को पूरा करने के बारे में गहराई से विस्तार किया और 272 केएम-डैम्पर को पूरा किया।

चेनब ब्रिज पर सीएम उमर अब्दुल्ला

“दुनिया में सबसे ऊंची रेलवे पुल, चेनब ब्रिज, कल हॉन पीएम की यात्रा के लिए व्यवस्था की समीक्षा करने के लिए, कल जम्मू -कश्मीर के लिए एक ऐतिहासिक दिन है, जब, अंत में, घाटी देश के बाकी हिस्सों से जुड़ी होगी, जो कि माननीय पीएम के हाथों उद्घाटन के लिए एक रेलवे लिंक द्वारा किया जाएगा,” अब्दुल्ला ने एक्स पर पोस्ट किया था।

USBRL परियोजना का समर्पण- इलाके और आकांक्षाओं को जोड़ने वाला

प्रधानमंत्री औपचारिक रूप से उधम्पुर -सरीनगर -बरामुला रेल लिंक (USBRL) परियोजना को राष्ट्र को समर्पित करेंगे। 272 किमी तक फैले हुए, 43,780 करोड़ रुपये की परियोजना में 36 सुरंग (कुल 119 किमी) और 943 पुल शामिल हैं, जो कश्मीर घाटी और देश के बाकी हिस्सों के बीच सहज, सभी मौसम कनेक्टिविटी की पेशकश करते हैं। परियोजना से क्षेत्रीय परिवहन और सामाजिक-आर्थिक विकास को बदलने की उम्मीद है।

रेल मंत्रालय के अनुसार, यह ऐतिहासिक विकास कुछ सबसे चुनौतीपूर्ण इलाकों में विश्व स्तरीय इंजीनियरिंग देने के लिए भारत की क्षमता को रेखांकित करता है।

‘वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों’ को झंडा देना: एक हाई-स्पीड लीप फॉरवर्ड

पीएम मोदी भी दो वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को भी फ्लैग करेंगे, जो श्री माता वैष्णो देवी कटरा को श्रीनगर और वापस से जोड़ते हैं। ये आधुनिक ट्रेनें निवासियों, पर्यटकों और तीर्थयात्रियों के लिए तेजी से, अधिक आरामदायक रेल सेवाएं प्रदान करेंगी। यह हाई-स्पीड ट्रेन कश्मीर घाटी से और उसके लिए तेजी से और सहज कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए नए उद्घाटन चेनब ब्रिज में चलेगी।

प्रमुख सड़क बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का शुभारंभ-

सड़क कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए, विशेष रूप से सीमावर्ती क्षेत्रों में, प्रधान मंत्री कई प्रमुख सड़क परियोजनाओं के लिए आधारशिला रखेंगे, जिनमें शामिल हैं-

• राफियाबाद को कुपवाड़ा रोड (NH-701) को चौड़ा करना
• NH-444 पर शॉपियन बाईपास का निर्माण
• संयुक्त मूल्य: 1,952 करोड़ रुपये

पीएम भी ट्रैफिक कंजेशन को कम करने के उद्देश्य से दो फ्लाईओवर परियोजनाओं का उद्घाटन करेंगे-

• श्रीनगर में एनएच -1 पर संगरमा जंक्शन फ्लाईओवर
• एनएच -44 पर बेमिना जंक्शन फ्लाईओवर

हेल्थकेयर इन्फ्रास्ट्रक्चर बूस्ट

यात्रा के हिस्से के रूप में, पीएम मोदी कटरा में श्री माता वैश्नो देवी इंस्टीट्यूट ऑफ मेडिकल एक्सीलेंस के लिए फाउंडेशन स्टोन भी रखेंगे। 350 करोड़ रुपये की सुविधा Requi जिले में पहला मेडिकल कॉलेज होगी, जो इस क्षेत्र में स्वास्थ्य देखभाल क्षमता को बढ़ाएगी।