केंद्रीय सहकारिता मंत्री अमित शाह ने शनिवार को उबर और ओला जैसे निजी ऐप-आधारित कैब एग्रीगेटर्स पर तीखा हमला बोला और आरोप लगाया कि उनका बिजनेस मॉडल निष्पक्ष व्यवहार पर कॉर्पोरेट मुनाफे को प्राथमिकता देने वाली प्रथाओं के माध्यम से ड्राइवरों और यात्रियों दोनों का शोषण करता है। उन्होंने कहा कि नए लॉन्च किए गए सहकारी राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म, भारत टैक्सी की कल्पना एक ऐसा विकल्प प्रदान करने के लिए की गई थी जो यात्रियों के लिए बेहतर सेवा सुनिश्चित करते हुए ड्राइवरों के हितों की रक्षा करता है।

गुजरात भर के 14 शहरों में भारत टैक्सी के लॉन्च को संबोधित करते हुए, श्री शाह ने कंपनियों का नाम लिए बिना आरोप लगाया कि निजी प्लेटफॉर्म ड्राइवरों से भारी कमीशन काटते हैं, भुगतान में देरी करते हैं और उन्हें अपना मामला पेश करने का मौका दिए बिना केवल यात्रियों की शिकायतों के आधार पर उनके पंजीकरण को निलंबित कर देते हैं।

अब कोई भारी कमीशन नहीं

उन्होंने कहा कि सहकारी मॉडल ऐसी प्रथाओं को खत्म करने और यह सुनिश्चित करने के लिए पेश किया गया था कि ड्राइवरों को निजी कंपनियों पर निर्भर सेवा प्रदाताओं के बजाय हितधारकों के रूप में माना जाए।

“मुझे आज फोन कॉल आए और कुछ अखबारों ने खबर दी है कि भारत टैक्सी का किराया अधिक है। मैं देश भर के ग्राहकों को बताना चाहता हूं कि जहां भी भारत टैक्सी परिचालन शुरू करती है, प्रतिस्पर्धी कंपनियां तुरंत अपना किराया कम कर देती हैं और नुकसान उठाने के लिए तैयार हो जाती हैं। हमारा इरादा किसी को नुकसान पहुंचाना नहीं है, बल्कि किराया कम करना और अधिक कमीशन की पेशकश करना है। सारथिस (ड्राइवर) केवल भारत टैक्सी को बाजार में प्रवेश करने से रोकने के लिए किया जा रहा है, ”उन्होंने कहा।

श्री शाह ने आरोप लगाया कि कुछ कंपनियाँ भारत टैक्सी को बाज़ार से बाहर करने के प्रयास में अल्पकालिक घाटे को झेलने के लिए तैयार थीं और बाद में जिसे उन्होंने मनमानी व्यावसायिक प्रथाओं के रूप में वर्णित किया, उसे फिर से शुरू करने के लिए तैयार थीं।

‘कंपनियां चाहती हैं कि यह विफल हो जाए’

उन्होंने कहा, “वे चाहते हैं कि भारत टैक्सी विफल हो जाए ताकि वे एक बार फिर मनमाने ढंग से काम कर सकें।” उन्होंने कहा कि ऐसी रणनीतियां भारत में सफल नहीं होंगी, जहां “सहयोग की भावना और दूसरों के कल्याण के लिए काम करने की इच्छा सबसे बड़ी ताकत है”।

इस कार्यक्रम में गुजरात के मुख्यमंत्री भूपेन्द्र पटेल, उपमुख्यमंत्री हर्ष संघवी, मंत्री जीतू वाघानी, केंद्रीय सहयोग सचिव आशीष कुमार भूटानी, सहकारी क्षेत्र के वरिष्ठ अधिकारी, विभिन्न संस्थानों के प्रतिनिधि और 4,000 से अधिक भारत टैक्सी चालक उपस्थित थे।

भारत टैक्सी, जिसे पिछले साल दिसंबर में गुजरात में सॉफ्ट-लॉन्च किया गया था, को भारत के पहले सहकारी स्वामित्व वाले, ड्राइवर के नेतृत्व वाले राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म के रूप में पेश किया जा रहा है। शून्य-कमीशन मॉडल पर काम करते हुए, यह ड्राइवरों को पूरा किराया अपने पास रखने की अनुमति देता है और साथ ही उन्हें प्लेटफ़ॉर्म पर स्वामित्व भी देता है।

‘केवल मकसद मुनाफा था’

श्री शाह ने आगे आरोप लगाया कि निजी कैब एग्रीगेटर्स ने ड्राइवरों और यात्रियों दोनों का शोषण करके मुनाफे को प्राथमिकता दी है।

“अपने मुनाफ़े के लिए, इन कंपनियों ने अनगिनत लोगों का शोषण किया सारथिस साथ ही वे नागरिक जो टैक्सी सेवाओं का उपयोग करते थे। शिकायतें आती रहीं. कभी-कभी ड्राइवर की कमाई से कमीशन काट लिया जाता था और कई दिनों तक किराया उन तक नहीं पहुंचता था,” उन्होंने कहा।

उन्होंने यह भी आरोप लगाया कि ड्राइवरों का पंजीकरण अक्सर यात्रियों की शिकायतों के आधार पर रद्द कर दिया जाता है, बिना उन्हें अपना पक्ष रखने का मौका दिए।

“यदि किसी ग्राहक ने शिकायत दर्ज की है, तो ड्राइवर का पंजीकरण या सारथी उनका पक्ष सुने बिना ही रद्द कर दिया जाएगा,” उन्होंने कहा।

श्री शाह ने कहा कि भारत टैक्सी की स्थापना सहकारी मॉडल के तहत ऐसी प्रथाओं को खत्म करने और यह सुनिश्चित करने के लिए की गई थी कि न तो ड्राइवरों और न ही यात्रियों को शोषण का शिकार होना पड़े।

प्लेटफॉर्म को औपचारिक रूप से अहमदाबाद, सूरत, वडोदरा, राजकोट, द्वारका, सोमनाथ, वलसाड, आनंद, जामनगर, भावनगर, नडियाद, जूनागढ़, मेहसाणा और अमरेली में लॉन्च किया गया। यह शुरुआत में तीन श्रेणियों – दोपहिया, ऑटो-रिक्शा और चार-पहिया वाहनों में सेवाएं प्रदान करेगा।

अपने नेटवर्क का विस्तार करने के लिए, भारत टैक्सी ने गुजरात मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन, अहमदाबाद नगर निगम, गुजरात राज्य सहकारी बैंक, यातायात पुलिस, अहमदाबाद, सूरत और राजकोट में हवाई अड्डों और पश्चिम रेलवे के अहमदाबाद डिवीजन के साथ समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।

श्री शाह ने कहा कि भारत टैक्सी 31 जुलाई से पहले नागपुर, पुणे, मुंबई, लखनऊ, चंडीगढ़, जयपुर और कोलकाता में परिचालन शुरू कर देगी और अगले दो वर्षों में 500 से अधिक शहरों और कस्बों तक सेवाओं का विस्तार किया जाएगा।

ड्राइवरों को संबोधित करते हुए उन्होंने कहा कि वे देश के बड़े सहकारी आंदोलन का हिस्सा बन गए हैं, जिसमें पहले से ही करोड़ों किसान शामिल हैं। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के आह्वान का हवाला देते हुए ‘सहकार से समृद्धि’ (सहयोग के माध्यम से समृद्धि), श्री शाह ने कहा कि भारत टैक्सी के माध्यम से शुरू किए गए सहकारी मॉडल को अंततः अन्य क्षेत्रों में भी विस्तारित किया जाएगा।

प्रकाशित – 27 जून, 2026 05:47 अपराह्न IST