भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने पुष्टि की है कि राष्ट्रीय राजमार्ग -4 पर पीन्या एलिवेटेड फ्लाईओवर, जिसे आधिकारिक तौर पर डॉ. श्री शिवकुमार स्वामीजी फ्लाईओवर के नाम से जाना जाता है, हाल ही में केबल मरम्मत कार्यों के बाद किए गए व्यापक लोड-बेयरिंग परीक्षण के सफल समापन के बाद संरचनात्मक रूप से सुरक्षित और वाहनों की आवाजाही के लिए उपयुक्त है।

बेंगलुरु के सबसे व्यस्त हिस्सों में से एक, फ्लाईओवर पर 2021 से बार-बार मरम्मत और रखरखाव का काम किया गया है, जिसमें विशेष रूप से केबलों को बदलना और मजबूत करना शामिल है। मरम्मत के प्रत्येक चरण के दौरान, एलिवेटेड फ्लाईओवर को यातायात के लिए बंद कर दिया गया था, जिसके परिणामस्वरूप फ्लाईओवर के नीचे की सड़कों पर, विशेष रूप से पीन्या, जलाहल्ली और दशरहल्ली हिस्सों पर भारी भीड़भाड़ और बम्पर-टू-बम्पर यातायात था।

नवीनतम मरम्मत कार्यों की प्रभावशीलता का आकलन करने और संरचना की सुरक्षा को सत्यापित करने के लिए, एनएचएआई ने 5 मई से 8 मई के बीच एक व्यापक लोड परीक्षण किया। परीक्षण एक तकनीकी समिति की देखरेख में और भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) द्वारा निर्धारित दिशानिर्देशों के अनुसार आयोजित किया गया था।

नतीजे सकारात्मक पाए गए

अधिकारियों के अनुसार, परीक्षण का उद्देश्य सिम्युलेटेड ट्रैफिक लोडिंग स्थितियों के तहत फ्लाईओवर की भार वहन क्षमता, संरचनात्मक अखंडता, स्थिरता और समग्र प्रदर्शन का मूल्यांकन करना था। परिणाम सकारात्मक पाए गए, जिससे पुष्टि हुई कि मरम्मत की गई संरचना सभी आवश्यक सुरक्षा मानकों को पूरा करती है और सुचारू यातायात आवाजाही के लिए उपयुक्त है।

एक अधिकारी ने बताया, “प्रमुख मरम्मत और सुदृढ़ीकरण कार्यों के बाद, यह सत्यापित करना आवश्यक है कि संरचना सुरक्षित, स्थिर और अपेक्षित यातायात भार उठाने में सक्षम है। एनएच-4 पर रैखिक एलिवेटेड फ्लाईओवर पर केबल मरम्मत कार्यों के सफल समापन के बाद, एनएचएआई ने फ्लाईओवर के संरचनात्मक प्रदर्शन का आकलन करने के लिए एक व्यापक लोड परीक्षण किया।” द हिंदू.

परीक्षण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, अधिकतम यातायात लोडिंग स्थितियों का अनुकरण करने और उच्चतम अपेक्षित संरचनात्मक तनाव उत्पन्न करने के लिए भारी लोड वाले ट्रकों को रणनीतिक रूप से फ्लाईओवर पर महत्वपूर्ण स्थानों पर तैनात किया गया था। अधिकारियों के अनुसार, परीक्षण के दौरान संरचना की प्रतिक्रिया को लगातार रिकॉर्ड करने के लिए इंजीनियरों ने विक्षेपण सेंसर, स्ट्रेन गेज, लोड सेल और डेटा अधिग्रहण सिस्टम सहित उन्नत निगरानी उपकरणों का उपयोग किया।

एनएचएआई के अधिकारी ने कहा, “इन अत्यधिक संवेदनशील उपकरणों ने तनाव, तनाव, विक्षेपण, कंपन और समग्र संरचनात्मक आंदोलन जैसे प्रमुख संरचनात्मक मापदंडों को मापा। स्थैतिक भार परीक्षण के दौरान, लोड किए गए वाहन निर्दिष्ट स्थानों पर स्थिर रहे, जबकि इंजीनियरों ने लोड के तहत फ्लाईओवर के व्यवहार की बारीकी से निगरानी की।”

डेटा का विश्लेषण किया गया

एकत्र किए गए डेटा का बाद में विश्लेषण किया गया और प्रासंगिक आईआरसी मानकों के तहत निर्दिष्ट अनुमेय सीमाओं के साथ तुलना की गई। अधिकारियों ने कहा कि सभी देखी गई रीडिंग स्वीकार्य सीमा के भीतर रहीं, जिससे पुष्टि हुई कि मरम्मत किए गए खंड आवश्यक सुरक्षा और प्रदर्शन मानदंडों को पूरा करते हैं।

लोड-परीक्षण कार्यक्रम में फ्लाईओवर के दो मरम्मत किए गए हिस्सों को शामिल किया गया। एनएचएआई ने संकेत दिया है कि समग्र सुदृढ़ीकरण कार्यक्रम के पूरा होने से पहले उनकी संरचनात्मक पर्याप्तता और भार वहन क्षमता को सत्यापित करने के लिए, 34.5 मीटर और 37.5 मीटर लंबाई वाले खंडों सहित शेष मरम्मत किए गए स्पैन पर भी इसी तरह के परीक्षण किए जाएंगे।

सफल लोड परीक्षण के बाद बेंगलुरु के पीन्या फ्लाईओवर को सुरक्षित घोषित किया गया

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने पुष्टि की है कि राष्ट्रीय राजमार्ग -4 पर पीन्या एलिवेटेड फ्लाईओवर, जिसे आधिकारिक तौर पर डॉ. श्री शिवकुमार स्वामीजी फ्लाईओवर के नाम से जाना जाता है, हाल ही में केबल मरम्मत कार्यों के बाद किए गए व्यापक लोड-बेयरिंग परीक्षण के सफल समापन के बाद संरचनात्मक रूप से सुरक्षित और वाहनों की आवाजाही के लिए उपयुक्त है। | वीडियो क्रेडिट: द हिंदू