एयर इंडिया बोइंग 787 फ्लीट पर डीजीसीए के आदेशों को अनिवार्य सुरक्षा जांच के रूप में देरी की चेतावनी देता है
एयर इंडिया ने देरी की चेतावनी दी है क्योंकि डीजीसीए एक घातक अहमदाबाद क्रैश 265 को मारने के बाद सभी बोइंग 787 पर अनिवार्य सुरक्षा जांच का आदेश देता है।
एयर इंडिया ने लॉन्ग-हॉल मार्गों पर संभावित देरी की घोषणा की है क्योंकि यह भारत के विमानन नियामक, सिविल एविएशन के महानिदेशालय (DGCA) के आदेशों के बाद, अपने बोइंग 787 ड्रीमलाइनर बेड़े के अनिवार्य सुरक्षा निरीक्षण शुरू करता है। यह कदम अहमदाबाद से लंदन तक एक एयर इंडिया 787 फ्लाइट एन मार्ग के एक भयावह दुर्घटना के मद्देनजर आता है, जिसके परिणामस्वरूप कम से कम 265 लोगों की मौत हो गई।
टेकऑफ़ के तुरंत बाद हुई दुर्घटना, विमान को सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास एक आवासीय भवन आवास डॉक्टरों में स्लैम देखा। यह पहली घातक दुर्घटना को चिह्नित करता है जिसमें बोइंग 787 शामिल है क्योंकि मॉडल 2011 में वाणिज्यिक सेवा में प्रवेश किया था।
नौ विमान साफ हो गए, 24 और चेक से गुजरना
शनिवार तक, एयर इंडिया ने पुष्टि की कि उसने नौ ड्रीमलाइनर विमानों पर आवश्यक एक बार की सुरक्षा निरीक्षण पूरा कर लिया है और शेष 24 विमानों पर चेक खत्म करने के लिए ट्रैक पर रहता है “नियामक द्वारा प्रदान की गई समयरेखा के भीतर।” इन निरीक्षणों को भारत लौटने के रूप में किया जा रहा है, प्रत्येक ने अपने अगले संचालन के लिए साफ होने से पहले एक पूर्ण समीक्षा की है।
सुरक्षा उपायों को जेनएक्स इंजन द्वारा संचालित ड्रीमलाइनर पर केंद्रित किया जाता है और इसमें महत्वपूर्ण प्रणालियों के चेक शामिल होते हैं जैसे:
- ईंधन प्रथा -निगरानी
- केबिन हवाई संपीड़न प्रणालियाँ
- इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाइयाँ
- इंजन एक्ट्यूएटर तेल तंत्र
- हाइड्रोलिक तंत्र अखंडता
- टेकऑफ़ प्रदर्शन पैरामीटर
क्रैश के बाद अतिरिक्त चेक का आदेश दिया गया
DGCA ने पिछले दो हफ्तों में बोइंग 787 विमानों पर दोहराए जाने वाले तकनीकी स्नैग को भी ध्वजांकित किया है। नतीजतन, इस तरह के सभी मुद्दों को संबोधित किया जाना चाहिए इससे पहले कि विमान सामान्य संचालन को फिर से शुरू कर सके। 15 जून से, भारत से प्रस्थान करने वाली सभी 787 उड़ानें दो सप्ताह के भीतर आवश्यक अतिरिक्त बिजली आश्वासन और उड़ान नियंत्रण जांच के साथ अनिवार्य पूर्व-प्रस्थान निरीक्षण से गुजरेंगी।
नागरिक उड्डयन मंत्री किन्जरापु राम मोहन नायडू ने पुष्टि की कि भारत के बेड़े में सभी 34 ड्रीमलाइनरों पर एक पूर्ण निगरानी अभियान चल रहा है। इस निर्देश के तहत आठ विमानों का पहले ही निरीक्षण किया जा चुका है।
AAIB जांच चल रही है
विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने दुर्घटना में एक पूरी जांच शुरू की है और फोरेंसिक और चिकित्सा विशेषज्ञों को अपनी खोजी टीम में जोड़ा है। एजेंसी आपदा के कारण में अंतर्दृष्टि के लिए ब्लैक बॉक्स डेटा का इंतजार कर रही है।
मंत्री नायडू ने कहा, “अहमदाबाद के पास हुई दुर्घटना ने पूरे राष्ट्र को हिला दिया,” और आश्वासन दिया कि मंत्रालय जांच का इलाज “अत्यंत गंभीरता” के साथ कर रहा है।
बोइंग ने वैश्विक जांच का सामना किया
यह घटना बोइंग की विमान सुरक्षा और उत्पादन प्रथाओं की बढ़ती जांच में शामिल होती है, जो हाल के वर्षों में घातक दुर्घटनाओं और विनिर्माण दोषों की एक श्रृंखला के बाद विश्व स्तर पर आग में आ गई हैं। चल रही जांच के परिणाम में निर्माता और अंतर्राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा प्रोटोकॉल के लिए व्यापक निहितार्थ हो सकते हैं।
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