भारत ने गुरुवार (11 जून, 2026) को कहा कि पिछले चार दिनों में ओमान के तट पर भारतीय चालक दल के सदस्यों के साथ तीन व्यापारिक जहाज अमेरिकी सेना के हमले का शिकार हुए, जिसके परिणामस्वरूप तीन नागरिकों की मौत हो गई और उसने इन हमलों पर अमेरिका के साथ कड़ा विरोध दर्ज कराया है।

यह नई दिल्ली की पहली सार्वजनिक स्वीकृति थी कि अमेरिकी नौसेना ने भारतीय चालक दल के सदस्यों वाले तीन जहाजों को निशाना बनाया। नई दिल्ली ने जोर देकर कहा कि ये हमले बंद होने चाहिए।

यह भी पढ़ें: पश्चिम एशिया युद्ध लाइव अपडेट

24 भारतीय नाविकों को ले जा रहे पलाऊ-ध्वजांकित तेल टैंकर, मैरिवेक्स को 8 जून को अमेरिकी सेना ने निष्क्रिय कर दिया था। चालक दल के सभी सदस्यों को सुरक्षित बचा लिया गया था। 10 जून को, अमेरिका ने पलाऊ के झंडे वाले एक अन्य टैंकर सेट्टेबेलो पर हमला किया, जिसमें सवार 24 भारतीय नाविकों में से तीन की मौत हो गई।

एक अन्य जहाज, जलवीर, एक गिनी-बिसाऊ-ध्वजांकित टैंकर, जिसमें 20 भारतीय थे, पर गुरुवार (11 जून) को हमला किया गया था।

विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जयसवाल ने एक समाचार ब्रीफिंग में कहा कि सेट्टेबेलो, मैरिवेक्स और जलवीर पर तीन अलग-अलग हमले “अमेरिकी नौसेना से आए”।

एक सोशल मीडिया पोस्ट में, यूएस सेंट्रल कमांड ने कहा कि जलवीर “अक्षम” हो गया था क्योंकि एक लड़ाकू विमान ने चालक दल के “अमेरिकी बलों के निर्देशों का पालन करने में बार-बार विफल होने” के बाद जहाज के इंजन कक्ष में दो हेलफायर मिसाइलें दागी थीं।

इसमें कहा गया कि जलवीर ने “ईरानी तेल परिवहन का प्रयास करके ईरान के खिलाफ नाकाबंदी का उल्लंघन किया”।

बुधवार (10 जून) को सेट्टेबेलो पर हुए हमले में तीन भारतीयों की मौत के बाद, विदेश मंत्रालय (एमईए) ने अमेरिकी प्रभारी डी’एफ़ेयर जेसन मीक्स को तलब किया और उन्हें विरोध का एक डिमार्शे या राजनयिक नोट सौंपा गया।

विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जयसवाल ने एक अंतर-मंत्रालयी मीडिया ब्रीफिंग में कहा, “हम अपने समुद्री समुदाय के कल्याण और भलाई को उच्च महत्व देते हैं। जब सेटेबेलो जहाज पर यह विशेष हमला हुआ, तो हमने अमेरिकी पक्ष के साथ कड़ा विरोध दर्ज कराया।”

उन्होंने कहा, “हमने अमेरिकी प्रभारी डी’एफ़ेयर को तलब किया और उन्हें हमलों की चल रही घटनाओं पर हमारी गहरी चिंता से अवगत कराया। हमने अपना कड़ा विरोध भी दर्ज कराया।”

श्री जयसवाल ने इस बात पर जोर दिया कि ये हमले “रुकने ही चाहिए”।

उन्होंने कहा, “हमने आगे बताया कि संघर्ष के शांतिपूर्ण समाधान के लिए बातचीत और कूटनीति ही आगे का रास्ता है और अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुसार होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से निर्बाध पहुंच होनी चाहिए।”

उन्होंने कहा, “इसलिए, हमने इनमें से प्रत्येक बिंदु पर अपनी स्थिति बहुत स्पष्ट कर दी है, साथ ही यह भी दोहराया है कि हमारे लोगों का जीवन, कल्याण और सुरक्षा कितनी महत्वपूर्ण है।”

श्री जयसवाल ने कहा कि तीन में से दो जहाज अमेरिकी ट्रेजरी के विदेशी संपत्ति नियंत्रण कार्यालय (ओएफएसी) द्वारा प्रशासित प्रतिबंधों के अधीन थे, जबकि एक को गैर-अनुपालन के रूप में वर्गीकृत किया गया था।

ओएफएसी अमेरिकी ट्रेजरी विभाग की वित्तीय खुफिया और प्रवर्तन एजेंसी है और यह ईरानी और रूसी तेल की बिक्री पर अमेरिकी प्रतिबंधों का उल्लंघन करने वाले जहाजों के खिलाफ कार्रवाई करती है।

श्री जयसवाल ने कहा, “इन घटनाओं में जो तीन जहाज शामिल थे, वे विदेशी ध्वज वाले जहाज थे। उनमें से दो पलाऊ-ध्वज वाले जहाज थे, जबकि तीसरा जहाज गिनी-बिसाऊ-ध्वज वाला था। वे भारतीय स्वामित्व वाले जहाज नहीं थे।”

इससे पहले, यूएस सेंट्रल कमांड ने सेट्टेबेलो और मैरिवेक्स पर हमले की पुष्टि की थी।

बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के अतिरिक्त सचिव मुकेश मंगल ने कहा कि जलवीर पर नाविकों को निकालने का काम शुरू हो गया है।

उन्होंने कहा कि सेट्टेबेलो से 21 भारतीयों, दो पाकिस्तानी, एक रूसी और एक यूक्रेनी सहित सभी शेष 25 चालक दल के सदस्यों को सुरक्षित निकाल लिया गया है, उन्होंने कहा, सीमेन वेलफेयर फंड सोसाइटी को प्रत्येक मृतक के परिवार को ₹10 लाख का भुगतान करने के लिए कहा गया है।

उन्होंने कहा कि 18,000 से अधिक भारतीय नाविक खाड़ी क्षेत्र में रह गए हैं, जिनमें 13 भारतीय ध्वज वाले जहाजों पर सवार 562 चालक दल के सदस्य शामिल हैं – होर्मुज जलडमरूमध्य के पश्चिम में जहाजों पर 329 और ओमान की खाड़ी में जहाजों पर 233।

भारत ने भी अपनी प्रतिक्रिया में कहा कि नौवहन पर हमलों की लगातार हो रही घटनाएं बेहद चिंताजनक हैं और यह क्षेत्र में जारी संघर्ष का सीधा परिणाम है. नई दिल्ली तनाव को तत्काल कम करने और राजनयिक समाधान के लिए चल रही बातचीत के निष्कर्ष पर दबाव डाल रही है।

विदेश मंत्रालय ने मंगलवार (9 जून) को एक बयान में कहा था, “क्षेत्र में वाणिज्यिक शिपिंग और नागरिक बुनियादी ढांचे को निशाना बनाना समाप्त होना चाहिए, और अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुसार क्षेत्र में अंतरराष्ट्रीय जलमार्गों के माध्यम से मुक्त और निर्बाध नेविगेशन और वाणिज्य को जल्द से जल्द बहाल किया जाना चाहिए।”

एक अलग मीडिया ब्रीफिंग में, विदेश मंत्रालय में सचिव (पश्चिम) सिबी जॉर्ज ने संकेत दिया कि पश्चिम एशिया में उभरती स्थिति के साथ-साथ होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग पर प्रतिबंध अगले सप्ताह फ्रांस में जी7 शिखर सम्मेलन के मौके पर प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की द्विपक्षीय बैठकों में हो सकता है।

प्रकाशित – 12 जून, 2026 07:48 पूर्वाह्न IST