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Home»राष्ट्रीय»ट्रैफिक, स्ट्रीट रेसिंग संबंधी चिंताओं के बीच साइबराबाद नॉलेज सिटी की सड़कों पर पेड पार्किंग पर विचार कर रहा है
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ट्रैफिक, स्ट्रीट रेसिंग संबंधी चिंताओं के बीच साइबराबाद नॉलेज सिटी की सड़कों पर पेड पार्किंग पर विचार कर रहा है

By ni24indiaJune 4, 20260 Views
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ट्रैफिक, स्ट्रीट रेसिंग संबंधी चिंताओं के बीच साइबराबाद नॉलेज सिटी की सड़कों पर पेड पार्किंग पर विचार कर रहा है
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हैदराबाद में नॉलेज सिटी में कैफे निलोफर-माय होम भूजा रोड पर आगंतुक अपने वाहनों के साथ अवैध रूप से पार्क करते हैं। | फोटो साभार: नागरा गोपाल

हैदराबाद की कुछ सबसे व्यस्त आईटी कॉरिडोर सड़कों पर जल्द ही पेड पार्किंग सुविधाएं शुरू की जा सकती हैं क्योंकि साइबराबाद पुलिस नॉलेज सिटी, रायदुर्गम और उसके आसपास अवैध पार्किंग, ट्रैफिक भीड़ और सड़क रेसिंग और खतरनाक ड्राइविंग की आवर्ती घटनाओं से निपटने की कोशिश कर रही है।

यह प्रस्ताव दुर्गम चेरुवु केबल ब्रिज कॉरिडोर सहित प्रमुख आईटी पार्कों, कार्यालय परिसरों, आवासीय टावरों और वाणिज्यिक केंद्रों को जोड़ने वाली प्रमुख मुख्य सड़कों पर बढ़ती चिंताओं के बीच आया है, जिनका उपयोग सड़क किनारे पार्किंग, देर रात की सभाओं और अन्य गतिविधियों के लिए किया जा रहा है, जिससे वहन क्षमता कम हो रही है और यातायात बाधाओं और कानून-व्यवस्था संबंधी चिंताओं में योगदान हो रहा है।

नॉलेज सिटी में कैफे निलोफर-माई होम भूजा रोड और माधापुर में आईटीसी कोहेनूर रोड पर ध्यान केंद्रित किया गया है, जो हर दिन हजारों आगंतुकों को आकर्षित करते हैं। कई शामों को, कैफ़े निलोफ़र ​​से टी-हब से आगे तक लगभग एक किलोमीटर की दूरी के दोनों किनारों पर कारों और मोटरसाइकिलों की लंबी कतारें खड़ी देखी जा सकती हैं, जिससे बड़ी मात्रा में वाहनों को ले जाने के लिए डिज़ाइन की गई सड़कों पर यातायात के लिए बमुश्किल 1.5 से 2 लेन उपलब्ध होती हैं।

साइबराबाद पुलिस के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, अल्पकालिक पार्किंग की आवश्यकता वाले मोटर चालकों के लिए निर्दिष्ट भुगतान पार्किंग स्थान बनाने के लिए इन हिस्सों पर आईटी कंपनियों और वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों के साथ चर्चा चल रही है। तेलंगाना औद्योगिक अवसंरचना निगम (टीजीआईआईसी) से संबंधित भूमि के एक खाली पार्सल को प्रस्तावित सुविधा के लिए स्थानों में से एक के रूप में पहचाना गया है।

हालाँकि कई व्यावसायिक प्रतिष्ठान पहले से ही तहखाने और भूमिगत पार्किंग प्रदान करते हैं, फिर भी बड़ी संख्या में आगंतुक अपने वाहनों को सड़कों के किनारे छोड़ना जारी रखते हैं, जिससे कैरिजवे प्रभावी रूप से अनौपचारिक पार्किंग क्षेत्रों में बदल जाते हैं।

अधिकारी ने बताया, “हम वैकल्पिक पार्किंग सुविधाएं बनाने की कोशिश कर रहे हैं ताकि जिन लोगों को वास्तव में छोटी अवधि के लिए रुकने की ज़रूरत है, उनके पास एक निर्दिष्ट स्थान हो। साथ ही, हम इन सड़कों पर सक्रिय टोइंग प्रवर्तन बढ़ाएंगे। कैरिजवे पर पार्क किए गए वाहनों को तुरंत हटा दिया जाएगा।” द हिंदू.

पुलिस का कहना है कि मामला भीड़भाड़ से आगे तक फैला हुआ है। नॉलेज सिटी क्षेत्र, पिछले कुछ वर्षों में, खतरनाक ड्राइविंग, ड्रैग-रेसिंग प्रयासों, मोटरसाइकिल स्टंट और अन्य निषिद्ध गतिविधियों के लिए शहर के आवर्ती हॉटस्पॉट में से एक के रूप में उभरा है, जिससे बार-बार प्रवर्तन अभियान चलाए जा रहे हैं।

24 मई को, क्षेत्र में एक संशोधित कार स्टंट ड्राइविंग में शामिल होने के बाद 19 वर्षीय डिग्री छात्र सहित चार युवाओं पर मामला दर्ज किया गया था। पिछले साल इसी तरह के मामले बार-बार सामने आए हैं, जिससे निवासियों और नियमित यात्रियों की ओर से शिकायतें आ रही हैं और सख्त प्रवर्तन की मांग की जा रही है।

सत्व नॉलेज सिटी परिसर में शहर के कुछ सबसे अच्छे रेस्तरां हैं।

सत्व नॉलेज सिटी परिसर में शहर के कुछ सबसे अच्छे रेस्तरां हैं। | फोटो साभार: सेरिश नानीसेटी

इसी तरह की समस्या माधापुर में आईटीसी कोहेनूर के पास फूड स्ट्रीट पर बनी हुई है, जहां ‘नो पार्किंग’ और ‘टोइंग जोन’ बोर्डों ने मोटर चालकों को रोकने के लिए कुछ नहीं किया है। बार-बार प्रवर्तन उपायों के बावजूद, आधी रात के बाद भी वाहन मध्य और सड़क के किनारों पर पार्क किए जाते हैं, जिससे असामान्य घंटों में यातायात बाधित होता है।

पुलिस का मानना ​​है कि प्रस्तावित सशुल्क पार्किंग मॉडल, सख्त टोइंग प्रवर्तन के साथ, आगंतुकों और कार्यालय जाने वालों के लिए वैध पार्किंग विकल्प प्रदान करते हुए इन सड़कों को परिवहन गलियारे के रूप में उनके प्राथमिक कार्य में बहाल करने में मदद कर सकता है।

प्रकाशित – 04 जून, 2026 09:24 पूर्वाह्न IST

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