खाद्य, नागरिक आपूर्ति और उपभोक्ता मामलों के मंत्री रिजवान अरशद ने सोमवार को कहा कि वह पेट्रोल में इथेनॉल मिश्रण पर परीक्षण रिपोर्ट पर कायम हैं जो उनके द्वारा 6 नवंबर को जारी की गई थी।

सोमवार को मीडिया को संबोधित करते हुए, श्री अरशद ने कहा, “हम अपनी परीक्षण रिपोर्ट पर कायम हैं क्योंकि परीक्षण राष्ट्रीय परीक्षण और अंशांकन प्रयोगशाला प्रत्यायन बोर्ड (एनएबीएल) द्वारा मान्यता प्राप्त प्रयोगशालाओं में निर्धारित प्रक्रिया के अनुसार किए गए थे, जो भारतीय गुणवत्ता परिषद (क्यूसीआई) का एक घटक बोर्ड है।”

उत्तर देने में असफल

उन्होंने कहा, “एक निर्वाचित सरकार के रूप में, मैं केंद्र सरकार से आधिकारिक प्रतिक्रिया की उम्मीद कर रहा था, जबकि उन्होंने तेल कंपनियों को हमें जवाब देने के लिए कहा है। मैंने हमारे ई20 निष्कर्षों पर उनके बयानों की जांच की है। ओएमसी की विज्ञप्ति तकनीकीताओं के बारे में अधिक है, लेकिन वे यह जवाब देने में विफल रहे हैं कि हमारे पंपों पर पेट्रोल में कितना इथेनॉल है।”

मंत्री ने 6 नवंबर को पूरे कर्नाटक में पेट्रोल पंपों से एकत्र किए गए 63 पेट्रोल नमूनों की परीक्षण रिपोर्ट जारी की थी। 63 नमूनों में से, इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL), हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HPCL) और भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) के नमूनों में क्रमशः 31.2%, 30.5% और 24.2% पर इथेनॉल-मिश्रण का स्तर 20% से अधिक था।

उन्होंने यह कहने के लिए तेल कंपनियों की आलोचना की कि नमूनों का परीक्षण निर्धारित प्रक्रिया के अनुसार नहीं किया गया था और परीक्षण के लिए इस्तेमाल की जाने वाली प्रयोगशालाएं आदेश के तहत निर्दिष्ट नहीं थीं।

“शुरुआती 63 नमूने पहले परीक्षण के लिए ओएमसी की अपनी प्रयोगशालाओं आईओसीएल, बीपीसीएल और एचपीसीएल को दिए गए थे। उनकी किसी भी परीक्षण रिपोर्ट में इथेनॉल प्रतिशत नहीं बताया गया था। आईएस 17021:2018, जिस मानक का ओएमसी खुद हवाला देते हैं, वह इथेनॉल सामग्री के परीक्षण के लिए प्रक्रियाओं को स्पष्ट रूप से निर्धारित करता है। फिर भी एक भी ओएमसी रिपोर्ट ने यह आंकड़ा नहीं दिया। यह आवश्यक परिणाम प्रदान करने में ओएमसी प्रयोगशालाओं की विफलता थी जिसने संदेह पैदा किया। किसी भी आधार पर राज्य के परीक्षण नहीं किए जा सकते हैं। इसके लिए बदनाम किया गया। उपभोक्ताओं की सुरक्षा के लिए, नमूनों को एनएबीएल-मान्यता प्राप्त और आईएसओ-प्रमाणित प्रयोगशालाओं में भेजा गया, ”उन्होंने कहा।

ऑटोमोबाइल निर्माताओं की चिंता

वाहन निर्माताओं द्वारा उठाई गई चिंताओं पर प्रकाश डालते हुए उन्होंने कहा, “28 जुलाई, 2026 को, सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) ने केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्रालय को E20 ईंधन में क्लोराइड और सल्फर और वाहन के हिस्सों को होने वाले नुकसान के बारे में लिखा था। एक सप्ताह के भीतर, केंद्र के दबाव के बीच, पत्र वापस ले लिया गया। ACKO इंश्योरेंस ने एक ग्राहक से कहा कि ‘गलत ईंधन उपयोग’ से इंजन क्षति को बीमा के तहत कवर नहीं किया जाएगा। हुंडई, टोयोटा और अन्य ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने अपने मैनुअल में लिखा है कि ईंधन का उपयोग करना E10 के अलावा अन्य वारंटी रद्द कर दी जाएगी।”

मंत्री ने यह भी कहा कि इसी विषय पर ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एआरएआई) की रिपोर्ट जनता से छिपी हुई है। उन्होंने कहा कि अटॉर्नी जनरल ने सुप्रीम कोर्ट को बताया था कि E20 अभी भी एक प्रयोग था, लेकिन बाद में एक स्पष्टीकरण जारी किया।

उन्होंने कहा कि कर्नाटक सरकार को चुप नहीं कराया जा सकता है और वह उद्योग निकायों, कंपनियों और अन्य व्यक्तियों की तरह पीछे नहीं हटेगी, जिनके बारे में उनका दावा है कि उन्हें चुप करा दिया गया है या वे दबाव के कारण पीछे हट सकते हैं।

श्री अरशद ने पेट्रोल में ई20 मिश्रण के संयुक्त निरीक्षण के लिए केंद्र सरकार के आह्वान पर भी अपनी अस्वीकृति व्यक्त की। उन्होंने कहा, “कुछ महीने पहले, जब मैंने केंद्र सरकार को पत्र लिखकर निरीक्षण और परीक्षण की मांग की, तो उन्होंने कोई जवाब नहीं दिया। अब, जब परीक्षण रिपोर्ट आ गई है, तो वे संयुक्त निरीक्षण के लिए कह रहे हैं। सिस्टम को ठीक करने के बाद निरीक्षण करने का क्या मतलब है?”

गुणवत्ता की निगरानी

ओएमसी के इस बयान पर प्रतिक्रिया देते हुए कि समस्या केवल विशेष पेट्रोल पंपों से एकत्र किए गए नमूनों में मौजूद है और कहीं और नहीं, मंत्री ने कहा, “ओएमसी का अपना बयान कहता है कि इथेनॉल मिश्रण उनकी रिफाइनरियों और डिपो में की जाने वाली ‘एक नियंत्रित और स्वचालित प्रक्रिया’ है। यदि ऐसा है, तो प्रत्येक लीटर पेट्रोल में मिश्रण ओएमसी के कर्नाटक में सेवा देने वाले छह टर्मिनलों पर तय किया जाता है, पंप पर नहीं। एक डीलर केवल वही बेचता है जो टैंकर वितरित करता है और मिश्रण में उसकी कोई भूमिका नहीं होती है। पाया गया अतिरिक्त इथेनॉल एक है स्रोत पर विफलता, और जिम्मेदारी अकेले OMCs की है।”

उन्होंने कहा कि इस अभ्यास को आयोजित करके और ओएमसी के सिस्टम में इन कमियों को उजागर करके, कर्नाटक सरकार ने देश भर में भय की भावना पैदा की है।

‘ईंधन परीक्षण को OMCs के हाथ से बाहर निकालें’

यह कहते हुए कि उनका विभाग ओएमसी के साथ एक बैठक आयोजित करना चाहता है, उन्होंने कहा, “बैठक का उद्देश्य उन्हें राज्य सरकार द्वारा पेट्रोल नमूनों के आवधिक परीक्षण के बारे में सूचित करना है। हालाँकि, उनका परीक्षण ओएमसी की प्रयोगशालाओं में नहीं किया जा सकता है। उन्हें तीसरे पक्ष की प्रयोगशालाओं में परीक्षण करना होगा क्योंकि जब ओएमसी अपनी प्रयोगशालाओं में नमूनों का परीक्षण करते हैं, तो वे अपनी सुविधा के अनुसार रिपोर्ट प्रदान करेंगे। यह स्पष्ट रूप से हितों का टकराव है। हम उन्हें समझाने की कोशिश करेंगे, अन्यथा मामला बढ़ जाएगा।”

बाद में दिन में, केंद्रीय मंत्री एचडी कुमारस्वामी की एक प्रेस कॉन्फ्रेंस से एक क्लिप साझा करते हुए, श्री अरशद ने दावा किया कि यह केंद्र सरकार की पेट्रोल में इथेनॉल मिश्रण को 20% से बढ़ाकर 30% करने की योजना का संकेत देता है। उन्होंने एक क्लिप साझा की जिसमें श्री कुमारस्वामी को यह कहते हुए सुना जा सकता है, “पिछले तीन से चार महीनों में, मैंने देखा है कि केंद्र सरकार इथेनॉल मिश्रण को 20% से बढ़ाकर 30% करने की योजना बना रही है।” श्री अरशद ने पूछा, “क्या यह अनौपचारिक रूप से मिश्रण करने की एक बड़ी योजना का हिस्सा था?”

प्रकाशित – 09 नवंबर, 2026 08:17 अपराह्न IST