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नौसेना के जहाज ओमान की खाड़ी से भारतीय जहाजों को ले जाते हैं

नौसेना के जहाज ओमान की खाड़ी से भारतीय जहाजों को ले जाते हैं

तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) वाहक, शिवालिक, 16 मार्च, 2026 को भारत के गुजरात में ईरान के साथ यूएस-इजरायल संघर्ष के बीच होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से मुंद्रा बंदरगाह पर पहुंचता है। फोटो साभार: रॉयटर्स

आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, भारतीय नौसेना ने फारस की खाड़ी क्षेत्र से गुजरने वाले भारतीय ध्वज वाले व्यापारिक जहाजों की सुरक्षा के लिए युद्धपोत तैनात किए हैं।

भारतीय नौसेना के तीन जहाजों ने भारतीय ध्वज वाले व्यापारिक जहाजों शिवालिक, नंदा देवी और जग लाडकी को होर्मुज जलडमरूमध्य पार करने के बाद ओमान की खाड़ी से बचाया है। युद्धपोतों ने संवेदनशील जल में जहाजों के सुरक्षित पारगमन को सुनिश्चित किया।

हालाँकि होर्मुज़ जलडमरूमध्य के पश्चिम में फारस की खाड़ी में संघर्ष तीव्र रहा है, लेकिन जलडमरूमध्य के पूर्व में ओमान की खाड़ी में भी हमले देखे गए हैं। 80,000 टन से अधिक कच्चा तेल लेकर जग लाडकी रविवार (15 मार्च, 2026) को संयुक्त अरब अमीरात के फुजैराह टर्मिनल से रवाना हुई। जब जहाज पर लोडिंग के दौरान टर्मिनल पर हमला हुआ तो वह बाल-बाल बच गया।

सूत्रों ने कहा कि भारतीय व्यापारिक जहाजों को नौसेना जहाज एस्कॉर्ट प्रदान किया जाता रहेगा। लगभग 22 भारतीय ध्वज वाले जहाज अभी भी जलडमरूमध्य के पश्चिम में फंसे हुए हैं।

हालांकि अधिकारियों ने इसमें शामिल नौसैनिक जहाजों के नाम का खुलासा करने से इनकार कर दिया, एक वरिष्ठ अधिकारी ने पुष्टि की कि युद्धपोत ऑपरेशन संकल्प के तहत क्षेत्र में काम कर रहे थे, एक मिशन जिसका उद्देश्य व्यापारी शिपिंग की सुरक्षा करना और खाड़ी क्षेत्र में भारत के समुद्री हितों की रक्षा करना था।

जून 2019 में लॉन्च किया गया, ऑपरेशन संकल्प महत्वपूर्ण समुद्री मार्गों के माध्यम से भारतीय ध्वज वाले जहाजों के सुरक्षित मार्ग को सुनिश्चित करता है, और हौथी हमलों के दौरान भी कार्रवाई देखी गई।

इस बीच, एलपीजी वाहक शिवालिक सोमवार (16 मार्च, 2026) शाम को मुंद्रा बंदरगाह पर पहुंच गया, सरकार ने पुष्टि की। इससे पहले दिन में, जहाजरानी मंत्रालय के विशेष सचिव राजेश कुमार सिन्हा ने एक अंतर-मंत्रालयी ब्रीफिंग में संवाददाताओं से कहा कि कार्गो के निर्वहन में कोई देरी न हो, यह सुनिश्चित करने के लिए प्राथमिकता बर्थिंग और दस्तावेज़ीकरण की व्यवस्था की गई है।

एक अन्य एलपीजी वाहक नंदा देवी के मंगलवार (17 मार्च, 2026) को कांडला बंदरगाह पहुंचने की उम्मीद है। व्यक्तिगत रूप से, जहाज़ों में 46,000 मीट्रिक टन (एमटी) कार्गो है, जबकि संचयी रूप से 92,172 मीट्रिक टन है।

“जहाज़ पर नाविक [all the three vessels] सभी सुरक्षित हैं और कल मुंद्रा बंदरगाह पर पहुंचेंगे,” श्री सिन्हा ने कहा।

विशेष सचिव ने संवाददाताओं को यह भी बताया कि “किसी भी प्रमुख बंदरगाह पर कोई भीड़भाड़ की सूचना नहीं है” और जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह प्राधिकरण पर निर्यात करने वाले कंटेनर 5,600 से घटकर लगभग 3,900 हो गए हैं।

उन्होंने यह भी कहा कि बंदरगाह उन लदे जहाजों के लिए सुरक्षित लंगरगाह उपलब्ध करा रहे हैं जो पश्चिम एशिया की स्थिति के कारण आगे बढ़ने में असमर्थ हैं।

उसी ब्रीफिंग में पत्रकारों को संबोधित करते हुए, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने कहा कि रसोई गैस एक “चिंता का मुद्दा” बनी हुई है, हालांकि घरेलू उपभोक्ताओं को एलपीजी की आपूर्ति निर्बाध रूप से जारी है। उन्होंने कहा कि वितरकों के बीच सूखे की कोई सूचना नहीं मिली है।

अलग से, एक प्रश्न के उत्तर में, वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि आपूर्ति रखरखाव आदेश के बाद से घरेलू एलपीजी उत्पादन में 36% की वृद्धि हुई है।

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप द्वारा देशों से होर्मुज जलडमरूमध्य से आने वाले जहाजों की सुरक्षा के लिए युद्धपोत भेजने की मांग के बारे में पूछे गए सवालों के जवाब में, विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जयसवाल ने कहा कि इस मुद्दे को किसी भी द्विपक्षीय सेटिंग में नहीं उठाया गया है। “हम इस बात से अवगत हैं कि इस मामले पर कई देशों द्वारा चर्चा की जा रही है; [however]हमने किसी भी द्विपक्षीय सेटिंग में इस पर चर्चा नहीं की है, ”उन्होंने संवाददाताओं से कहा।

ni24india

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