अधिकारियों ने मंगलवार को कोलकाता में अपने निर्धारित स्टॉपओवर में अपनी सैन फ्रांसिस्को-मुंबई उड़ान को रद्द कर दिया, जब उसके एक इंजन ने एक तकनीकी स्नैग विकसित किया, अधिकारियों ने समाचार एजेंसी पीटीआई को बताया।

कोलकाता हवाई अड्डे पर अराजक दृश्य

एयरलाइन की समाप्ति ने कोलकाता में नेताजी सुभाष चंद्र बोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अराजक दृश्यों को जन्म दिया क्योंकि बोइंग 777-200 एलआर पर 211 यात्रियों ने अधिकारियों को यह समझाने की कोशिश की कि वे जल्द से जल्द अपने गंतव्य तक पहुंचने दें।

पायलट और चालक दल सहित विमान में सवार 228 लोग थे। उड़ान मूल रूप से मंगलवार को 2 बजे कोलकाता से मुंबई जाने वाली थी।

टाटा समूह के स्वामित्व वाले वाहक ने रिपोर्ट दाखिल करने तक आधिकारिक बयान जारी नहीं किया। यह घटना अहमदाबाद से लंदन तक एयर इंडिया की उड़ान के कुछ दिन बाद हुई, जो कि ले-ऑफ के बाद कुछ सेकंड तक दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें 12 जून को 270 से अधिक लोग मारे गए और जमीन पर मारे गए।

एयर इंडिया यात्रियों के लिए विशेष व्यवस्था कर रहा है

सूत्रों ने पीटीआई को बताया कि एयर इंडिया फंसे हुए यात्रियों को मुंबई में उड़ाने के लिए “विशेष व्यवस्था” कर रहा है। कोई अन्य जानकारी उपलब्ध नहीं।

एयर इंडिया के एक अधिकारी ने कहा कि सभी यात्रियों को नाश्ता दिया गया था, और उनकी प्राथमिकताओं के अनुसार, कई को होटलों में स्थानांतरित कर दिया गया था, जबकि अन्य यात्रियों को वैकल्पिक उड़ानों पर मुंबई के लिए समायोजित करने के प्रयास थे।

यात्री हवाई अड्डे के पास होटल में स्थानांतरित हो गए

बाद में, कोलकाता के एक हवाई अड्डे प्राधिकरण (एएआई) के एक अधिकारी ने कहा कि अधिकांश यात्रियों को हवाई अड्डे के पास एक होटल में स्थानांतरित कर दिया गया है, जबकि कुछ को दूसरे में समायोजित किया गया है।

आमतौर पर, वाहक सैन फ्रांसिस्को से सीधे मुंबई के लिए उड़ता है, लेकिन पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र को बंद करने सहित चल रहे भू -राजनीतिक घटनाओं ने एआई को इसे फिर से बनाने और कोलकाता में “तकनीकी पड़ाव” लेने के लिए प्रेरित किया है। फ्लाइट AI180 12.45 बजे के निर्धारित समय पर कोलकाता में उतरा, भले ही सैन फ्रांसिस्को से एक घंटे की देर से समय लगा।

एयर इंडिया के अधिकारी ने पीटीआई को बताया, “आप यात्रियों को विघटित नहीं कर सकते हैं या नियमों और विनियमों के अनुसार इस तरह के तकनीकी स्टॉप के दौरान बोर्ड पर ताजा भोजन अपलोड नहीं कर सकते हैं।”

कोलकाता हवाई अड्डे पर एएआई के अधिकारियों ने कहा कि विमान के पोर्ट साइड (बाएं) इंजन पर तकनीकी समस्या का पता चला था।

पोस्ट-लैंडिंग चेक के दौरान तकनीकी समस्या का पता लगाया गया

सूत्रों ने आगे कहा कि नियमित रूप से पोस्ट-लैंडिंग चेक के दौरान एक तकनीकी मुद्दे का पता चला था, और एयरलाइन ने एक व्यापक जांच करने का फैसला किया।

हालांकि यह मुंबई के लिए 2 बजे प्रस्थान करने के लिए निर्धारित किया गया था, यात्रियों को केवल 2.40 बजे के बाद समस्याओं का पता चला, जब चालक दल ने घोषणा की कि बाएं इंजन के साथ एक समस्या थी, एक पीटीआई रिपोर्टर के अनुसार, जो उड़ान में था।

हालांकि, यह घोषणा एक विशिष्ट वादे के साथ थी, कि स्नैग को छंटनी में 25 मिनट तक का समय लगेगा, रिपोर्टर ने कहा।

हालांकि, जैसे ही घड़ी ने टिक किया, मुंबई से उड़ानों को जोड़ने वाले यात्रियों ने केबिन क्रू के साथ काम की प्रगति के बारे में पूछताछ करना शुरू कर दिया, लेकिन कोई स्पष्ट प्रतिक्रिया नहीं थी, रिपोर्टर ने कहा।

इंडिगो फ्लाइट ने सुरक्षा चिंताओं के लिए नागपुर में प्रवेश किया

इस बीच, इंडिगो एयरलाइन ने कहा कि एक सुरक्षा चिंता के कारण, इंडिगो फ्लाइट 6E1272 मस्कट से कोच्चि तक उड़ान भरने को नागपुर तक ले जाया गया था, जब वह 17 जून को कोच्चि से दिल्ली से 6e2706 के रूप में अपने बाद के क्षेत्र का संचालन कर रहा था।

“हम इस बात की पुष्टि करते हैं कि इंडिगो फ्लाइट 6E1272 से संबंधित एक सुरक्षा चिंता प्राप्त करने की पुष्टि करते हुए मस्कट से कोच्चि के लिए उड़ान भरने के बाद जब विमान 17 जून 2025 को कोच्चि से दिल्ली तक 6e2706 के रूप में अपने बाद के क्षेत्र का संचालन कर रहा था। इंडिगो के प्रवक्ता ने कहा, “निराशा हुई।

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