द पायनियर की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारतीय रेलवे ने निर्धारित प्रस्थान से 24 घंटे पहले अंतिम यात्री चार्ट जारी करना शुरू कर दिया है, जो चार्ट जारी करने के वर्तमान अभ्यास से एक महत्वपूर्ण बदलाव को चिह्नित करता है। रेलवे बोर्ड द्वारा व्यवहार्यता रिपोर्ट का आकलन करने के बाद एक आधिकारिक घोषणा की उम्मीद है।

पायलट रोलआउट बीकानेर डिवीजन के तहत

नई प्रणाली को वेस्टर्न रेलवे ज़ोन के बीकानेर डिवीजन के तहत एक पायलट परियोजना के रूप में लागू किया जा रहा है। परीक्षण 6 जून को शुरू हुआ और एक सप्ताह के भीतर समीक्षा होने की उम्मीद है। व्यवहार्यता रिपोर्ट के आधार पर, योजना को देश भर के अन्य डिवीजनों तक बढ़ाया जा सकता है।

रेलवे के सूत्रों ने द पायनियर को बताया कि इस पहल का उद्देश्य यात्रियों की मदद करना है, विशेष रूप से दूर के स्थानों से आने वाले, उनकी यात्रा को अधिक कुशलता से योजना बनाते हैं और अंतिम मिनट के तनाव से बचते हैं। यह उन लोगों को भी प्रतीक्षा कर रहा है जो एक दिन पहले अपनी यात्रा पर पुनर्विचार करने या फिर से प्लान करने की अनुमति देंगे।

मध्यवर्ती स्टेशनों पर आसान बोर्डिंग

इस कदम का उद्देश्य कुछ प्रीमियम ट्रेनों के लिए आधिकारिक स्टॉप के रूप में नामित नहीं किए गए स्टेशनों पर यात्रियों के लिए एन-राउट बोर्डिंग की सुविधा प्रदान करना है। उदाहरण के लिए, अलीगढ़ के यात्रियों को नई दिल्ली -कोलकाता राजानी एक्सप्रेस में सवार होने की उम्मीद है, जो अलीगढ़ में नहीं रुकती है, दिल्ली या कानपुर के माध्यम से अपनी यात्रा की बेहतर योजना बना सकती है, रिपोर्ट में कहा गया है।

समीक्षा और विस्तार योजना

चल रहे पायलट का मूल्यांकन यात्री सुविधा और संभावित परिचालन लाभ दोनों के लिए किया जाएगा। रिपोर्ट में उद्धृत एक रेलवे अधिकारी ने कहा कि एक विस्तृत मूल्यांकन चल रहा है, और आगे की कार्रवाई के लिए रेलवे बोर्ड को सिफारिशें प्रस्तुत की जाएंगी। हालांकि, पायलट चरण के दौरान टिकट की उपलब्धता और ऑन-द-स्पॉट बुकिंग की वर्तमान प्रणाली अपरिवर्तित रहेगी।

धोखाधड़ी को रोकने के लिए टटल नियम कस गए

अलग -अलग, रेलवे ने टटल टिकट बुकिंग के लिए नियमों को कड़ा कर दिया है। आधार-आधारित ई-सत्यापन अब IRCTC के माध्यम से तात्कल टिकट बुक करने के लिए अनिवार्य है। यात्री जिनके IRCTC खाते आधार के साथ जुड़े हुए हैं, उन्हें पहले 10 मिनट की तात्कल बुकिंग के दौरान प्राथमिकता पहुंच मिलेगी। यहां तक ​​कि अधिकृत एजेंटों को इस प्रारंभिक विंडो में बुकिंग तक पहुंचने से रोक दिया जाएगा। इस उपाय का उद्देश्य टाउट्स को रोकने और यह सुनिश्चित करना है कि वास्तविक यात्रियों के पास पुष्टि किए गए टिकटों को सुरक्षित करने का बेहतर मौका है।

वर्तमान चार्टिंग तंत्र

वर्तमान में, पहला यात्री चार्ट आमतौर पर ट्रेन के प्रस्थान से चार घंटे पहले (या सुबह की ट्रेनों के लिए रात से पहले) तैयार किया जाता है, जबकि एक अंतिम चार्ट प्रस्थान से 30 मिनट पहले जारी किया जाता है। अंतिम चार्ट सामान्य या टाटल कोटा के लिए अनसोल्ड कोटा सीटों को पुनः प्राप्त करता है, और प्रतीक्षा सूची टिकट आरएसी या पुष्टि की गई स्थिति में अपग्रेड हो सकता है।

मौजूदा नियमों के तहत, पूरी तरह से पुष्टि किए गए ई-टिकट को चार्टिंग के बाद रद्द नहीं किया जा सकता है, और पूरी तरह से वेट सूचीबद्ध ई-टिकट स्वचालित रूप से रद्द कर दिए जाते हैं। आरएसी टिकटों को बोर्डिंग के लिए पुष्टि की जाती है, लेकिन लागू प्रक्रियाओं के तहत रद्द होने तक रिफंड के लिए पात्र नहीं हैं।