दिल्ली-राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में वायु प्रदूषण लगातार तीसरे दिन ‘गंभीर-प्लस’ श्रेणी में पहुंच गया है, जिससे राजधानी में लोगों की सांसें अटक गई हैं। दिल्ली सरकार ने अपने 50 फीसदी स्टाफ को घर से काम करने को कहा है. राजधानी में सुबह-सुबह धुंध छाई रहने के कारण मंगलवार सुबह 7 बजे दिल्ली हवाई अड्डे पर दृश्यता 800 मीटर थी। सोमवार सुबह से, GRAP (ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान) स्टेज 4 लागू है, जिसमें दिल्ली विश्वविद्यालय के सभी स्कूल और कॉलेज बंद हैं। निर्माण/विध्वंस गतिविधियों पर पूर्ण प्रतिबंध लगा दिया गया है, जबकि दिल्ली में डीजल ट्रकों के प्रवेश पर प्रतिबंध लगा दिया गया है।

तमाम कोशिशों के बावजूद वायु गुणवत्ता सूचकांक में सुधार नहीं हो रहा है। विशेषज्ञों का कहना है कि यही स्थिति रही तो राजधानी क्षेत्र के लोग जहरीली हवा में सांस लेने को मजबूर हो जायेंगे. अब सब कुछ हवा की गति और हल्की बारिश पर निर्भर करता है, जिससे वायु गुणवत्ता सूचकांक में सुधार हो सकता है। दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय ने केंद्रीय पर्यावरण मंत्री भूपेन्द्र यादव से आपातकालीन उपाय के रूप में बीजयुक्त बादलों के माध्यम से कृत्रिम बारिश कराने के लिए एक तत्काल बैठक बुलाने का अनुरोध किया है।

विभिन्न राजनीतिक दलों के नेता इस समय आरोप-प्रत्यारोप में लगे हुए हैं, लेकिन इसका एकमात्र समाधान यह है कि यदि राजधानी में तेज हवाएं चलेंगी या अचानक बारिश होगी, तो वायु गुणवत्ता सूचकांक में नाटकीय रूप से सुधार होगा। हवा के बहाव को कृत्रिम रूप से नियंत्रित नहीं किया जा सकता है, लेकिन कृत्रिम बारिश को एक समाधान के रूप में पेश किया जा रहा है। कुछ लोगों ने सुझाव दिया है कि यदि दुबई क्लाउड सीडिंग के माध्यम से कृत्रिम बारिश करा सकता है, तो दिल्ली क्यों नहीं? एक रिपोर्ट के मुताबिक 2019 और 2021 में दिल्ली में कृत्रिम बारिश कराने की कोशिशें की गईं, लेकिन नाकाम साबित हुईं.

क्लाउड सीडिंग के लिए आसमान में बादलों और हवा में थोड़ी नमी की जरूरत होती है। सर्दियों में दिल्ली की हवा आमतौर पर ठंडी और शुष्क होती है। क्लाउड सीडिंग प्रक्रिया केवल हवा में मौजूद नमी को बारिश की बूंदों में बदल सकती है। अगर दिल्ली के आसमान में बादल होते और हवा में थोड़ी नमी होती तो कृत्रिम बारिश संभव थी. विशेषज्ञ फिलहाल इस विकल्प को खारिज कर रहे हैं।

आज की बात: सोमवार से शुक्रवार, रात 9:00 बजे

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