इंडिगो ने व्यवधान के लिए माफी मांगी और कहा कि उसने अपने शेड्यूल में कैलिब्रेटेड समायोजन करना शुरू कर दिया है। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ने कहा कि वह स्थिति की समीक्षा कर रहा है और एयरलाइन से खराबी के कारणों पर एक विस्तृत रिपोर्ट सौंपने को कहा है।
घरेलू वाहक इंडिगो ने गुरुवार को तीन प्रमुख हवाई अड्डों से एक सौ अस्सी से अधिक उड़ानें रद्द कर दीं, क्योंकि पायलटों के लिए नई उड़ान शुल्क और आराम अवधि मानदंडों की शुरूआत के बाद एयरलाइन चालक दल की कमी से जूझ रही है।
पीटीआई के हवाले से एक सूत्र के मुताबिक, इंडिगो ने गुरुवार को मुंबई में छियासी उड़ानें रद्द कर दीं, जिनमें इकतालीस आगमन और पैंतालीस प्रस्थान शामिल हैं। बेंगलुरु में 73 उड़ानें रद्द कर दी गईं, जिनमें से 41 आने वाली थीं। दिल्ली में भी 33 रद्दीकरण देखे गए, दिन के अंत तक यह संख्या बढ़ने की उम्मीद है।
3 दिसंबर को छह प्रमुख हवाई अड्डों, दिल्ली, मुंबई, चेन्नई, कोलकाता, बेंगलुरु और हैदराबाद में एयरलाइन का ऑन-टाइम प्रदर्शन गिरकर उन्नीस दशमलव सात प्रतिशत पर आ गया। यह 2 दिसंबर को दर्ज किए गए पहले से ही कम हुए 35 प्रतिशत का लगभग आधा था।
रद्दीकरण के पीछे क्या है?
सूत्रों ने कहा कि उड़ान ड्यूटी समय सीमा मानदंडों के दूसरे चरण के लागू होने के बाद से इंडिगो को चालक दल की भारी कमी का सामना करना पड़ रहा है। नए नियमों में पायलटों के लिए लंबी आराम अवधि और रात की ड्यूटी कम करना अनिवार्य है, जिससे एयरलाइन के नेटवर्क में महत्वपूर्ण व्यवधान पैदा हो गया है।
गुरुवार को एक बयान में, एयरलाइन ने कहा कि वह संकट को हल करने के लिए काम कर रही है, जो कई कारणों से है।
इसमें कहा गया है, ”मामूली तकनीकी गड़बड़ियां, सर्दियों के मौसम से जुड़े शेड्यूल में बदलाव, प्रतिकूल मौसम की स्थिति, विमानन प्रणाली में बढ़ती भीड़ और अद्यतन क्रू रोस्टरिंग नियमों (उड़ान ड्यूटी समय सीमाओं) के कार्यान्वयन सहित कई अप्रत्याशित परिचालन चुनौतियों का हमारे परिचालन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा, जिसकी उम्मीद करना संभव नहीं था।”
बयान में कहा गया है, “व्यवधान को रोकने और स्थिरता बहाल करने के लिए, हमने अपने शेड्यूल में कैलिब्रेटेड समायोजन शुरू कर दिया है। ये उपाय अगले 48 घंटों तक लागू रहेंगे और हमें अपने परिचालन को सामान्य करने और पूरे नेटवर्क में हमारी समय की पाबंदी को धीरे-धीरे ठीक करने की अनुमति मिलेगी। हमारी टीमें ग्राहकों की परेशानी को कम करने और संचालन को जल्द से जल्द स्थिर करने के लिए चौबीसों घंटे काम कर रही हैं। इसके अलावा, प्रभावित ग्राहकों को अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए वैकल्पिक यात्रा व्यवस्था या लागू होने पर रिफंड की पेशकश की जा रही है।”
विमानन नियामक ने कदम उठाया
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय व्यवधानों की जांच कर रहा है और इंडिगो से रद्दीकरण के कारणों को बताने और परिचालन को स्थिर करने के लिए कदमों की रूपरेखा बताने को कहा है। डीजीसीए ने स्थिति का आकलन और समाधान करने के लिए इंडिगो प्रबंधन के साथ एक बैठक भी की।
पायलटों के संगठन ने जताई चिंता
फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स ने आरोप लगाया है कि नए FDTL नियमों के पूर्ण कार्यान्वयन की तैयारी के लिए दो साल का समय होने के बावजूद इंडिगो ने भर्ती पर रोक लगा दी है।
डीजीसीए को लिखे एक पत्र में, समूह ने नियामक से मौसमी उड़ान कार्यक्रम को तब तक मंजूरी नहीं देने का आग्रह किया जब तक कि एयरलाइनों के पास अद्यतन मानदंडों के तहत सुरक्षित और भरोसेमंद संचालन के लिए पर्याप्त कर्मचारी न हों।
पायलटों के संगठन ने डीजीसीए से यह भी अनुरोध किया है कि यदि विमानन कंपनी अपनी परिचालन प्रतिबद्धताओं को पूरा करने में विफल रहती है, तो छुट्टियों और कोहरे के चरम मौसम के दौरान इंडिगो के स्लॉट अन्य एयरलाइनों को फिर से आवंटित करने पर विचार करें।
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