‘हालिया विकास’ ने चाबहार बंदरगाह के भविष्य पर ग्रहण लगा दिया है: संसदीय पैनल

विदेश मामलों पर एक संसदीय पैनल ने कहा है कि “हालिया विकास” ने भारत के लिए एक महत्वपूर्ण और रणनीतिक बंदरगाह चाबहार बंदरगाह के भविष्य पर एक छाया डाली है, और स्वागत किया है कि केंद्र इन विकासों के निहितार्थों को संबोधित करने के लिए सभी संबंधित पक्षों के साथ “लगा हुआ है”।

विदेश मंत्रालय (MEA) की ‘अनुदान मांगों (2026-27) पर विदेश मामलों की समिति (2025-26) की बारहवीं रिपोर्ट’ मंगलवार (17 मार्च, 2026) को संसद में पेश की गई।

विदेश मामलों की समिति के अध्यक्ष कांग्रेस सांसद शशि थरूर हैं।

पैनल की यह टिप्पणी इसलिए महत्वपूर्ण है क्योंकि यह पश्चिम एशिया में चल रहे संघर्ष के बीच और चाबहार परियोजना में भारत की भागीदारी पर अमेरिकी प्रतिबंधों या टैरिफ नीतियों में हाल के बदलावों की पृष्ठभूमि में आई है।

रिपोर्ट में कहा गया है, “समिति ने पाया कि चाबहार बंदरगाह के विकास के लिए, बीई (बजट अनुमान) 2025-26 में ₹100 करोड़ की राशि आवंटित की गई थी, जिसे आरई (संशोधित अनुमान) में बढ़ाकर ₹400 करोड़ कर दिया गया था। आवंटित राशि का जनवरी 2026 तक पूरी तरह से उपयोग किया जा चुका था।”

विदेश मंत्रालय ने पैनल को सूचित किया है कि 2024 में हस्ताक्षरित मुख्य अनुबंध के अनुसार, “2026-27 के दौरान इस मद में कोई राशि आवंटित नहीं की गई है क्योंकि भारत ने बंदरगाह उपकरणों की खरीद के लिए $120 मिलियन का योगदान देने की अपनी प्रतिबद्धता पहले ही पूरी कर ली है”।

समिति ने कहा कि वह इस तथ्य से भी अवगत है कि 16 सितंबर, 2025 को, अमेरिकी विदेश विभाग ने एक प्रेस बयान में, 29 सितंबर, 2025 से प्रभावी अफगानिस्तान के पुनर्निर्माण और आर्थिक विकास के लिए “ईरान स्वतंत्रता और काउंटर प्रसार अधिनियम 2012″ के तहत 2018 में जारी प्रतिबंध अपवाद को रद्द कर दिया। 2026,” रिपोर्ट कहती है।

पैनल का कहना है, “इसके अलावा, हालिया घटनाक्रम ने चाबहार बंदरगाह के भविष्य पर भी ग्रहण लगा दिया है।”

समिति का मानना ​​है कि चाबहार “भारत के लिए एक महत्वपूर्ण और रणनीतिक बंदरगाह” है, क्योंकि यह अफगानिस्तान और मध्य एशिया तक पहुंच प्रदान करता है। यह अंतर्राष्ट्रीय उत्तर दक्षिण परिवहन गलियारे (आईएनएसटीसी) से जुड़ने के लिए भी एक प्रमुख बंदरगाह है।

समिति ने कहा कि वह इस बात का स्वागत करती है कि “भारत सरकार इन घटनाक्रमों के निहितार्थों को संबोधित करने के लिए सभी संबंधित पक्षों के साथ जुड़ी हुई है। समिति की इच्छा है कि मंत्रालय इस संबंध में सभी योजनाओं और प्रगति से समिति को अवगत कराए।”

5 फरवरी को, सरकार ने संसद को बताया था कि वह चाबहार परियोजना में भारत की भागीदारी पर अमेरिकी प्रतिबंधों या टैरिफ नीतियों में हाल के बदलावों के निहितार्थ को संबोधित करने के लिए सभी संबंधित पक्षों के साथ “संलग्न” है।

विदेश राज्य मंत्री कीर्ति वर्धन सिंह ने एक लिखित जवाब में कहा था, “13 मई 2024 को चाबहार बंदरगाह के शहीद बेहिश्ती टर्मिनल को सुसज्जित और संचालित करने के लिए इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड और इस्लामिक रिपब्लिक ऑफ ईरान के पोर्ट्स एंड मैरीटाइम ऑर्गनाइजेशन के बीच हस्ताक्षरित मुख्य अनुबंध के अनुसार, भारत ने बंदरगाह उपकरणों की खरीद के लिए 120 मिलियन अमरीकी डालर के योगदान की अपनी प्रतिबद्धता को पूरा किया है।”

उन्होंने कहा था कि आखिरी किश्त 26 अगस्त, 2025 को हस्तांतरित की गई थी।